Pièces moto guzzi 750 v 7 racer - Fiche Technique - Motoblouz.com
Index des pièces
- Accessoires échappement moto
- Accessoires filtres
- Accessoires gps
- Amortisseur & fourche
- Amortisseur & suspension
- Ampoules
- Antivols & alarme
- Autres pièces électriques
- Bague de friction
- Barillet de gaz
- Bas moteur
- Batteries & pièces electriques
- Batteries et chargeurs moto
- Béquille d'atelier
- Bequille moto
- Boîte à clapet
- Boitier CDI
- Bougie moto
- Bulle, pare-brise & saute vent
- Câble
- Capot de selle
- Carburation et injection
- Carénage
- Centrale, résistances & accessoires
- Centrales clignotants
- Chaine moto
- Chambre à air & mousses & accessoires
- Chargeur de batterie
- Clignotants et feux
- Collecteur moto
- Commodo & avertisseur
- Compteur & indicateurs
- Cornets
- Couronne moto
- Crochet de départ
- Customisation moto
- Démarreur
- Disque moto
- Dosseret & sissy bar
- Durite de frein
- Échappement moto
- Éclairage et signalisation
- Écopes et protections de radiateur
- Embrayage
- Filtre à air
- Filtre à huile
- Filtres moto
- Freinage moto
- Garde boue
- Gps
- Guidons & accessoires
- Habillage & protection moto
- Haut moteur
- High-tech
- Housse de selle
- Housse moto
- Huile & spray entretien
- Huiles moteur
- Joint
- Joints spy de fourche
- Kit chaine moto
- Kit de rabaissement
- Kit décoration
- Kit plastique
- Kit réparation
- Levier, cocotte & maître cylindre
- Levier, maître cylindre & pédale
- Ligne complète
- Liquides & lubrifiants
- Neiman
- Outillage
- Outillage et entretien
- Passage de roue
- Pièces détachées fourche et amortisseur
- Pièces moteur & câble
- Pignon moto
- Plaquettes moto
- Pneus moto
- Poignées & poignées chauffantes
- Porte assurance
- Produits d'entretien moto
- Protection de réservoir
- Protections & caches
- Refroidissement
- Repose-pied, sélecteur & pédale
- Réservoir & bouchon
- Rétroviseur
- Roue & jante
- Roues & Chambre à air
- Roulements
- Roulements de roue
- Sabot moteur
- Sac à dos et Sacoche de jambe
- Sac De Transport
- Sacoche de Réservoir
- Sacoche Selle et Cavalière
- Selle confort (ou type origine)
- Selle moto
- Selle universelle
- Silencieux moto
- Sprays & produits d'entretien
- Stator
- Stickers & filet de jantes
- Support & kit montage
- Support de plaque
- Tabliers & manchons
- Tampons & pare carter
- Tapis de réservoir pour bagagerie
- Té de fourche & pontet
- Top Case et Valise Moto
- Transmission
- Transmission scooter
Pièces moto et outillage :
- Huile & spray entretien
- Filtres moto
- Échappement moto
- Freinage moto
- Batteries & pièces electriques
- Transmission
- Pièces moteur & câble
- Roues & Chambre à air
- Amortisseur & suspension
- Outillage et entretien
Accessoires moto :
- Antivols & alarme
- Customisation moto
- Habillage & protection moto
- Éclairage et signalisation
- Selle moto
- High-tech
Bagagerie Moto :
- Top Case et Valise Moto
- Sacoche Selle et Cavalière
- Sacoche de Réservoir
- Support & kit montage
- Tapis de réservoir pour bagagerie
- Dosseret & sissy bar
- Sac à dos et Sacoche de jambe
- Sac De Transport
Pneus moto :
- Pneus moto
Données techniques MOTO GUZZI V 7 RACER 2010

- Marque motoMOTO GUZZI
- ModèleV 7 RACER
- Cylindrée750
- Année2010
- UniversRoadster

- Cylindrée constructeur744
- Type mine
- Type moteur4 Temps
- Nombre de cylindre2
- Nombre de bougie2
- Quantité huile avec le filtre à huile2 Litres
- Viscosité huile moteur10W60
- Quantité huile Transmission80W140
- Viscosité huile Transmission170 cm3
- Quantité huile boîte de vitesse1.0 Litre
- Viscosité huile boite de vitesse75W90
- Quantité de liquide de refroidissement

- Dimension pneu avant100/90 18
- Pression pneu avant
- Dimension pneu arrière130/80 17
- Pression pneu arrière

- Nombre de plaquettes de frein avant1
- Nombre de plaquettes de frein arrière1
- Type de liquide de freinInformation indiquée sur le bocal de frein

- Quantité huile de fourche
- Diamètre tube de fourche
- Grade huile de fourche7.5W

- Tension charge batterie
Avertissement :
Les caractéristiques techniques pour votre MOTO GUZZI V 7 RACER 2010 ont été collectées par Motoblouz. Avant tout montage, veuillez vous référer aux données du livret de bord de votre moto et/ou vous informer auprès du fabricant.
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1) Présentation du modèle MOTO GUZZI V 7 RACER
La MOTO GUZZI V 7 RACER s’inscrit dans l’univers des roadsters néo-rétro, avec une lecture plus exclusive et plus expressive de la V7. Cette génération reprend l’esprit du modèle tout en gagnant en maturité technique et en qualité perçue. Par rapport à l’ancienne version, elle profite d’évolutions notables sur le moteur, le châssis et l’équipement. Le résultat vise les motards qui recherchent une machine accessible, stylée et polyvalente, autant à l’aise en ville que sur route, pour rouler avec confort, personnalité et maîtrise.
2) Design, châssis et suspensions
La V 7 RACER mise sur une identité visuelle très marquée, avec une finition spécifique qui souligne son positionnement premium. La silhouette reste compacte, avec des lignes tendues et une présentation soignée, pensée pour renforcer le caractère du roadster. Côté partie-cycle, le cadre conserve une base simple et efficace, favorisant la prise en main et la stabilité. Les suspensions travaillent dans un esprit équilibré, avec un comportement sain sur routes dégradées comme sur trajets du quotidien. Le freinage assure un bon niveau de contrôle, tandis que les jantes chaussées de pneus routiers contribuent à la précision et au plaisir de conduite.
3) Équipements et technologies
La MOTO GUZZI V 7 RACER s’équipe de solutions modernes sans trahir son look classique. Le tableau de bord adopte une lecture claire, pratique pour suivre les informations de conduite au premier regard. Selon la configuration, la connectivité peut faciliter l’usage au quotidien en reliant la moto à certains services ou à l’univers Moto Guzzi. Les aides électroniques participent à la sécurité et au confort de pilotage, avec une gestion pensée pour rendre la moto plus accessible. Les modes de conduite permettent d’adapter le comportement du moteur et des assistances selon les conditions, que l’on roule en ville, sur voie rapide ou sur petites routes.
4) Moteur et performances
La V 7 RACER repose sur le bicylindre en V transversal emblématique de Moto Guzzi, une architecture qui donne à la moto une vraie signature mécanique. Cette motorisation privilégie le caractère et la souplesse, avec un couple disponible tôt pour des relances franches et naturelles. La puissance reste adaptée à un usage routier polyvalent, avec une réponse moteur exploitable et rassurante. En pratique, la moto se montre agréable à bas régime, facile à placer dans le trafic et plaisante dès que la route s’ouvre. Les aides liées au moteur, comme la gestion électronique de l’accélérateur et l’anti-patinage selon les versions, renforcent la maîtrise sans dénaturer les sensations. Nous obtenons ainsi une moto expressive, mais simple à vivre au quotidien.
5) Innovation / particularité du modèle
L’innovation de la V 7 RACER tient surtout dans sa capacité à moderniser un style très identitaire sans perdre l’ADN Moto Guzzi. Son argument principal repose sur cet équilibre entre personnalité, accessibilité et usage réel. Le motard bénéficie d’une machine valorisante, facile à appréhender et pensée pour rouler souvent, pas seulement pour être regardée. C’est un vrai plus pour celles et ceux qui veulent un roadster distinctif, avec une mécanique attachante, un équipement actuel et une position de conduite adaptée aux trajets du quotidien comme aux escapades du week-end.
Résumé
La MOTO GUZZI V 7 RACER est un roadster néo-rétro au style affirmé, conçu pour offrir du caractère, de la polyvalence et un vrai plaisir de conduite. Elle s’adresse aux motards qui veulent une moto singulière, bien finie et facile à vivre.