Pièces et accessoires PEUGEOT ELYSTAR 150 4T EFI E3 2006
Index des pièces
- Accessoires échappement moto
- Accessoires filtres
- Accessoires gps
- Amortisseur & fourche
- Amortisseur & suspension
- Ampoules
- Antivols & alarme
- Autres pièces électriques
- Bague de friction
- Barillet de gaz
- Bas moteur
- Batteries & pièces electriques
- Batteries et chargeurs moto
- Béquille d'atelier
- Bequille moto
- Boîte à clapet
- Boitier CDI
- Bougie moto
- Bulle, pare-brise & saute vent
- Câble
- Capot de selle
- Carburation et injection
- Carénage
- Centrale, résistances & accessoires
- Centrales clignotants
- Chaine moto
- Chambre à air & mousses & accessoires
- Chargeur de batterie
- Clignotants et feux
- Collecteur moto
- Commodo & avertisseur
- Compteur & indicateurs
- Cornets
- Couronne moto
- Crochet de départ
- Customisation moto
- Démarreur
- Disque moto
- Dosseret & sissy bar
- Durite de frein
- Échappement moto
- Éclairage et signalisation
- Écopes et protections de radiateur
- Embrayage
- Filtre à air
- Filtre à huile
- Filtres moto
- Freinage moto
- Garde boue
- Gps
- Guidons & accessoires
- Habillage & protection moto
- Haut moteur
- High-tech
- Housse de selle
- Housse moto
- Huile & spray entretien
- Huiles moteur
- Joint
- Joints spy de fourche
- Kit chaine moto
- Kit de rabaissement
- Kit décoration
- Kit plastique
- Kit réparation
- Levier, cocotte & maître cylindre
- Levier, maître cylindre & pédale
- Ligne complète
- Liquides & lubrifiants
- Neiman
- Outillage
- Outillage et entretien
- Passage de roue
- Pièces détachées fourche et amortisseur
- Pièces moteur & câble
- Pignon moto
- Plaquettes moto
- Pneus moto
- Poignées & poignées chauffantes
- Porte assurance
- Produits d'entretien moto
- Protection de réservoir
- Protections & caches
- Refroidissement
- Repose-pied, sélecteur & pédale
- Réservoir & bouchon
- Rétroviseur
- Roue & jante
- Roues & Chambre à air
- Roulements
- Roulements de roue
- Sabot moteur
- Sac à dos et Sacoche de jambe
- Sac De Transport
- Sacoche de Réservoir
- Sacoche Selle et Cavalière
- Selle confort (ou type origine)
- Selle moto
- Selle universelle
- Silencieux moto
- Sprays & produits d'entretien
- Stator
- Stickers & filet de jantes
- Support & kit montage
- Support de plaque
- Tabliers & manchons
- Tampons & pare carter
- Tapis de réservoir pour bagagerie
- Té de fourche & pontet
- Top Case et Valise Moto
- Transmission
- Transmission scooter
Pièces moto et outillage :
- Huile & spray entretien
- Filtres moto
- Échappement moto
- Freinage moto
- Batteries & pièces electriques
- Transmission
- Pièces moteur & câble
- Roues & Chambre à air
- Amortisseur & suspension
- Outillage et entretien
Accessoires moto :
- Antivols & alarme
- Customisation moto
- Habillage & protection moto
- Éclairage et signalisation
- Selle moto
- High-tech
Bagagerie Moto :
- Top Case et Valise Moto
- Sacoche Selle et Cavalière
- Sacoche de Réservoir
- Support & kit montage
- Tapis de réservoir pour bagagerie
- Dosseret & sissy bar
- Sac à dos et Sacoche de jambe
- Sac De Transport
Pneus moto :
- Pneus moto
Données techniques PEUGEOT ELYSTAR 150 4T EFI E3 2006

- Marque motoPEUGEOT
- ModèleELYSTAR 150 4T EFI E3
- Cylindrée150
- Année2006
- UniversUrbain

- Cylindrée constructeur150
- Type moteur4 Temps
- Nombre de cylindre1
- Nombre de bougie1
- Quantité huile avec le filtre à huile1.25 Litres
- Viscosité huile moteur10W40
- Quantité huile Transmission120 cm3
- Viscosité huile Transmission80W90

- Dimension pneu avant120/70 12
- Pression pneu avant2.1 Bar
- Dimension pneu arrière130/70 12
- Pression pneu arrière2.3 Bar

- Nombre de plaquettes de frein avant1
- Nombre de plaquettes de frein arrière1
- Type de liquide de freinInformation indiquée sur le bocal de frein

- Tension charge batterie12V
Avertissement :
Les caractéristiques techniques pour votre PEUGEOT ELYSTAR 150 4T EFI E3 2006 ont été collectées par Motoblouz. Avant tout montage, veuillez vous référer aux données du livret de bord de votre moto et/ou vous informer auprès du fabricant.
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1) Présentation du modèle PEUGEOT ELYSTAR 150 4T EFI E3
La PEUGEOT ELYSTAR 150 4T EFI E3 s’inscrit dans la famille des scooters urbains et routiers légers. Ce modèle de génération intermédiaire modernise l’approche de l’ELYSTAR avec une injection électronique EFI et une motorisation 4 temps plus aboutie. Par rapport aux versions plus anciennes, elle gagne en souplesse, en sobriété et en régularité d’utilisation. Elle s’adresse surtout aux usagers quotidiens, aux trajets mixtes ville/périphérie et à ceux qui recherchent un deux-roues pratique, facile à prendre en main et rassurant au quotidien.
2) Design, châssis et suspensions
Le design de l’ELYSTAR 150 4T EFI E3 reste fidèle à l’esprit Peugeot : une ligne compacte, protectrice et fonctionnelle, pensée pour le confort de conduite. La carrosserie carénée participe à la protection contre le vent et les projections, un vrai atout en usage urbain comme sur les trajets plus longs. Le châssis privilégie la stabilité et la maniabilité, avec une géométrie adaptée aux déplacements quotidiens. Les suspensions absorbent correctement les irrégularités de la route, ce qui améliore le confort sur les pavés, les ralentisseurs ou les enrobés dégradés. Le freinage inspire confiance grâce à un ensemble équilibré, tandis que les jantes et pneus sont dimensionnés pour offrir un bon compromis entre agilité et sécurité.
3) Équipements et technologies
Sur cette PEUGEOT, l’équipement se concentre sur l’essentiel utile. Le poste de conduite propose une lecture claire des informations, avec un tableau de bord pensé pour une utilisation simple et rapide. On retrouve les données indispensables à la conduite quotidienne, comme la vitesse, le niveau de carburant ou les témoins de contrôle. La technologie EFI apporte une gestion plus précise de l’alimentation, avec un fonctionnement plus régulier au démarrage et en usage urbain. Ce type d’injection contribue aussi à limiter les à-coups et à optimiser la consommation. Sans multiplier les artifices, l’ELYSTAR mise sur la fiabilité, la facilité d’usage et une expérience pratique pour le motard qui veut rouler sans se compliquer la vie.
4) Moteur et performances
La PEUGEOT ELYSTAR 150 4T EFI E3 repose sur un monocylindre 4 temps à injection électronique, une architecture appréciée pour sa simplicité et sa robustesse. Ce choix technique favorise un fonctionnement souple, une montée en régime progressive et une consommation mesurée. La puissance disponible est adaptée à un usage urbain et périurbain, avec assez de répondant pour s’insérer dans la circulation et garder un rythme serein sur voie rapide. Le couple arrive de façon accessible, ce qui facilite les relances au feu rouge comme en sortie de giratoire. L’agrément de conduite repose sur cette sensation de moteur volontaire mais facile à gérer, sans brutalité. L’injection EFI participe à la régularité, au démarrage à froid et à une meilleure précision de dosage, pour un usage plus fluide au quotidien.
5) Innovation / particularité du modèle
L’innovation principale de cette version tient dans l’association entre un moteur 4 temps et l’injection électronique EFI, à une époque où la maîtrise de la consommation et de la réponse moteur devient essentielle. Pour le motard, le bénéfice est concret : démarrages plus nets, fonctionnement plus stable et comportement plus propre en usage quotidien. L’ELYSTAR 150 4T EFI E3 se distingue aussi par sa vocation pratique. Elle privilégie la protection, la facilité d’utilisation et la cohérence générale plutôt que la surenchère d’équipements. C’est un choix pertinent pour celles et ceux qui cherchent un scooter fiable, simple à vivre et adapté aux déplacements répétés.
6) Résumé
La PEUGEOT ELYSTAR 150 4T EFI E3 est un scooter pensé pour la mobilité quotidienne, avec un bon niveau de confort, une technologie d’injection utile et une conduite accessible. Un modèle cohérent pour rouler en ville et au-delà, avec simplicité et sérénité.