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PIAGGIO FLY 125 E3 (M572) 2011

Pièces et accessoires PIAGGIO FLY 125 E3 (M572) 2011

Index des pièces

  • Accessoires échappement moto
  • Accessoires filtres
  • Accessoires gps
  • Amortisseur
  • Amortisseur & suspension
  • Ampoules
  • Antivols & alarme
  • Autres pièces électriques
  • Bague de friction
  • Barillet de gaz
  • Bas moteur
  • Batteries & pièces electriques
  • Batteries et chargeurs moto
  • Béquille d'atelier
  • Bequille moto
  • Boîte à clapet
  • Bougie moto
  • Bulle, pare-brise & saute vent
  • Câble
  • Capot de selle
  • Carburation et injection
  • Carénage
  • Centrale, résistances & accessoires
  • Centrales clignotants
  • Chaine moto
  • Chambre à air & mousses & accessoires
  • Chargeur de batterie
  • Clignotants et feux
  • Collecteur moto
  • Commodo & avertisseur
  • Compteur & indicateurs
  • Cornets
  • Couronne moto
  • Crochet de départ
  • Customisation moto
  • Démarreur
  • Disque moto
  • Dosseret & sissy bar
  • Durite de frein
  • Échappement moto
  • Éclairage et signalisation
  • Écopes et protections de radiateur
  • Embrayage
  • Filtre à air
  • Filtre à huile
  • Filtres moto
  • Freinage moto
  • Garde boue
  • Gps
  • Guidons & accessoires
  • Habillage & protection moto
  • Haut moteur
  • High-tech
  • Housse de selle
  • Housse moto
  • Huile & spray entretien
  • Huiles moteur
  • Joint
  • Joints spy de fourche
  • Kit chaine moto
  • Kit de rabaissement
  • Kit de reconditionnement
  • Kit décoration
  • Kit plastique
  • Kit réparation
  • Levier, cocotte & maître cylindre
  • Levier, maître cylindre & pédale
  • Ligne complète
  • Liquides & lubrifiants
  • Neiman
  • Outillage
  • Outillage et entretien
  • Passage de roue
  • Pièces moteur & câble
  • Pignon moto
  • Plaquettes moto
  • Poignées & poignées chauffantes
  • Porte assurance
  • Produits d'entretien moto
  • Protection de réservoir
  • Protections & caches
  • Refroidissement
  • Repose-pied, sélecteur & pédale
  • Réservoir & bouchon
  • Rétroviseur
  • Roue & jante
  • Roues & Chambre à air
  • Roulements
  • Roulements de roue
  • Sabot moteur
  • Sac à dos et Sacoche de jambe
  • Sac De Transport
  • Sacoche de Réservoir
  • Sacoche Selle et Cavalière
  • Selle confort (ou type origine)
  • Selle moto
  • Selle universelle
  • Silencieux moto
  • Sprays & produits d'entretien
  • Stator
  • Stickers & filet de jantes
  • Support & kit montage
  • Support de plaque
  • Tabliers & manchons
  • Tampons & pare carter
  • Tapis de réservoir pour bagagerie
  • Té de fourche & pontet
  • Top Case et Valise Moto
  • Transmission
  • Transmission scooter

Pièces moto et outillage :

  • Huile & spray entretien
  • Filtres moto
  • Échappement moto
  • Freinage moto
  • Batteries & pièces electriques
  • Transmission
  • Pièces moteur & câble
  • Roues & Chambre à air
  • Amortisseur & suspension
  • Outillage et entretien

Accessoires moto :

  • Antivols & alarme
  • Customisation moto
  • Habillage & protection moto
  • Éclairage et signalisation
  • Selle moto
  • High-tech

Bagagerie Moto :

  • Top Case et Valise Moto
  • Sacoche Selle et Cavalière
  • Sacoche de Réservoir
  • Support & kit montage
  • Tapis de réservoir pour bagagerie
  • Dosseret & sissy bar
  • Sac à dos et Sacoche de jambe
  • Sac De Transport

Données techniques PIAGGIO FLY 125 E3 (M572) 2011

Général
Général
  • Marque moto
    PIAGGIO
  • Modèle
    FLY 125 E3 (M572)
  • Cylindrée
    125
  • Année
    2011
  • Univers
    Urbain
Moteur
Moteur
  • Cylindrée constructeur
    124
  • Type mine
  • Type moteur
    4 Temps
  • Nombre de cylindre
    1
  • Nombre de bougie
    1
  • Quantité huile avec le filtre à huile
    1 Litre
  • Viscosité huile moteur
    5W40
  • Quantité huile Transmission
    80W90
  • Viscosité huile Transmission
    200 cm3
  • Quantité huile boîte de vitesse
  • Viscosité huile boite de vitesse
  • Quantité de liquide de refroidissement
Pneumatique
Pneumatique
  • Dimension pneu avant
    120/70 12
  • Pression pneu avant
    1.8 Bar
  • Dimension pneu arrière
    120/70 12
  • Pression pneu arrière
    2.0 Bar
Freinage
Freinage
  • Nombre de plaquettes de frein avant
    1
  • Nombre de plaquettes de frein arrière
    1
  • Type de liquide de frein
    Information indiquée sur le bocal de frein
Suspension
Suspension
  • Quantité huile de fourche
    130 cm3
  • Diamètre tube de fourche
  • Grade huile de fourche
    20W
Systèmes électriques
Systèmes électriques
  • Tension charge batterie

/!\ Avertissement :

Les caractéristiques techniques pour votre PIAGGIO FLY 125 E3 (M572) 2011 ont été collectées par Motoblouz. Avant tout montage, veuillez vous référer aux données du livret de bord de votre moto et/ou vous informer auprès du fabricant.

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PIAGGIO FLY 125 E3 (M572)

Présentation du modèle
La PIAGGIO FLY 125 E3 (M572) se place dans l’univers des scooters urbains légers, pensés pour les trajets du quotidien. Cette version E3 s’inscrit dans l’évolution du Fly 125, avec une approche plus sobre sur le plan mécanique et pensée pour répondre aux normes de son époque. Elle reprend une base simple et efficace, orientée vers les déplacements en ville, les trajets périurbains et les conducteurs à la recherche d’un deux-roues facile à prendre en main. Un format pratique, accessible et sans complexité inutile.

Design, châssis et suspensions
Le style du PIAGGIO FLY 125 E3 reste compact, avec des lignes nettes et une silhouette conçue pour faciliter les manœuvres en circulation dense. Le cadre privilégie la légèreté et la maniabilité, deux points clés pour un scooter urbain. À l’avant comme à l’arrière, les suspensions sont calibrées pour absorber les irrégularités de la route tout en conservant un bon contrôle. Le freinage répond aux besoins des trajets quotidiens, avec une mise en confiance immédiate. Les jantes et les pneus participent à la stabilité générale, notamment à basse vitesse et dans les enchaînements de rues.

Équipements et technologies
Sur le plan de l’équipement, le PIAGGIO FLY 125 E3 va à l’essentiel, avec une instrumentation claire et lisible pour suivre rapidement les informations utiles en ville. Le tableau de bord privilégie la simplicité, ce qui facilite la lecture au quotidien. Selon les versions et les marchés, l’équipement peut inclure des éléments de confort pensés pour l’usage urbain, comme des rangements pratiques ou une protection minimale contre les projections. Ici, pas de surenchère électronique : l’objectif est de proposer un scooter fonctionnel, facile à utiliser, avec une prise en main rapide pour les trajets domicile-travail.

Moteur et performances
Le PIAGGIO FLY 125 E3 repose sur un moteur monocylindre 4 temps de 125 cm3, adapté à un usage urbain régulier. Cette architecture favorise une conduite simple, progressive et rassurante, avec une réponse moteur suffisante pour s’insérer dans le trafic et tenir un rythme soutenu en ville. La puissance et le couple restent calibrés pour l’efficacité plus que pour la performance pure, ce qui correspond bien à son positionnement. Le comportement est souple, avec des démarrages faciles et une accélération correcte pour les feux rouges et les reprises à basse vitesse. L’agrément de conduite repose sur la fluidité, la facilité de pilotage et une consommation généralement contenue. Les aides moteur restent discrètes, dans une logique de sobriété et de fiabilité.

Innovation / particularité du modèle
La particularité du PIAGGIO FLY 125 E3 (M572) tient dans sa logique d’usage : proposer un scooter léger, simple et cohérent pour la mobilité urbaine. Son innovation n’est pas dans l’électronique, mais dans l’équilibre général entre compacité, maniabilité et accessibilité. C’est un modèle pensé pour rendre les trajets plus faciles, avec une position de conduite naturelle et un format peu intimidant. Pour le motard urbain ou l’utilisateur quotidien, le bénéfice est direct : moins de contraintes, plus de fluidité, et un scooter qui sait se faire oublier quand il faut, tout en restant fiable au quotidien.

Résumé
La PIAGGIO FLY 125 E3 (M572) est un scooter urbain simple, léger et pratique. Il s’adresse à celles et ceux qui cherchent une solution efficace pour les déplacements de tous les jours, avec une conduite accessible, un format compact et une mécanique pensée pour la ville.