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SUZUKI GSX-R 1000 ABS 2021

Pièces et accessoires SUZUKI GSX-R 1000 ABS 2021

Index des pièces

  • Accessoires échappement moto
  • Accessoires filtres
  • Accessoires gps
  • Amortisseur
  • Amortisseur & suspension
  • Ampoules
  • Antivols & alarme
  • Autres pièces électriques
  • Bague de friction
  • Barillet de gaz
  • Bas moteur
  • Batteries & pièces electriques
  • Batteries et chargeurs moto
  • Béquille d'atelier
  • Bequille moto
  • Boîte à clapet
  • Bougie moto
  • Bulle, pare-brise & saute vent
  • Câble
  • Capot de selle
  • Carburation et injection
  • Carénage
  • Centrale, résistances & accessoires
  • Centrales clignotants
  • Chaine moto
  • Chambre à air & mousses & accessoires
  • Chargeur de batterie
  • Clignotants et feux
  • Collecteur moto
  • Commodo & avertisseur
  • Compteur & indicateurs
  • Cornets
  • Couronne moto
  • Crochet de départ
  • Customisation moto
  • Démarreur
  • Disque moto
  • Dosseret & sissy bar
  • Durite de frein
  • Échappement moto
  • Éclairage et signalisation
  • Écopes et protections de radiateur
  • Embrayage
  • Filtre à air
  • Filtre à huile
  • Filtres moto
  • Freinage moto
  • Garde boue
  • Gps
  • Guidons & accessoires
  • Habillage & protection moto
  • Haut moteur
  • High-tech
  • Housse de selle
  • Housse moto
  • Huile & spray entretien
  • Huiles moteur
  • Joint
  • Joints spy de fourche
  • Kit chaine moto
  • Kit de rabaissement
  • Kit de reconditionnement
  • Kit décoration
  • Kit plastique
  • Kit réparation
  • Levier, cocotte & maître cylindre
  • Levier, maître cylindre & pédale
  • Ligne complète
  • Liquides & lubrifiants
  • Neiman
  • Outillage
  • Outillage et entretien
  • Passage de roue
  • Pièces moteur & câble
  • Pignon moto
  • Plaquettes moto
  • Poignées & poignées chauffantes
  • Porte assurance
  • Produits d'entretien moto
  • Protection de réservoir
  • Protections & caches
  • Refroidissement
  • Repose-pied, sélecteur & pédale
  • Réservoir & bouchon
  • Rétroviseur
  • Roue & jante
  • Roues & Chambre à air
  • Roulements
  • Roulements de roue
  • Sabot moteur
  • Sac à dos et Sacoche de jambe
  • Sac De Transport
  • Sacoche de Réservoir
  • Sacoche Selle et Cavalière
  • Selle confort (ou type origine)
  • Selle moto
  • Selle universelle
  • Silencieux moto
  • Sprays & produits d'entretien
  • Stator
  • Stickers & filet de jantes
  • Support & kit montage
  • Support de plaque
  • Tabliers & manchons
  • Tampons & pare carter
  • Tapis de réservoir pour bagagerie
  • Té de fourche & pontet
  • Top Case et Valise Moto
  • Transmission
  • Transmission scooter

Pièces moto et outillage :

  • Huile & spray entretien
  • Filtres moto
  • Échappement moto
  • Freinage moto
  • Batteries & pièces electriques
  • Transmission
  • Pièces moteur & câble
  • Roues & Chambre à air
  • Amortisseur & suspension
  • Outillage et entretien

Accessoires moto :

  • Antivols & alarme
  • Customisation moto
  • Habillage & protection moto
  • Éclairage et signalisation
  • Selle moto
  • High-tech

Bagagerie Moto :

  • Top Case et Valise Moto
  • Sacoche Selle et Cavalière
  • Sacoche de Réservoir
  • Support & kit montage
  • Tapis de réservoir pour bagagerie
  • Dosseret & sissy bar
  • Sac à dos et Sacoche de jambe
  • Sac De Transport

Données techniques SUZUKI GSX-R 1000 ABS 2021

Général
Général
  • Marque moto
    SUZUKI
  • Modèle
    GSX-R 1000 ABS
  • Cylindrée
    1000
  • Année
    2021
  • Univers
    Sportive/Racing
Moteur
Moteur
  • Cylindrée constructeur
    999
  • Type moteur
    4 Temps
  • Nombre de cylindre
    4
  • Quantité huile avec le filtre à huile
    3.3 Litres
  • Viscosité huile moteur
    10W-40
  • Nombre de maillons
    114
  • Pignon/Couronne
    17/42
  • Quantité de liquide de refroidissement
    2.8 Litres
  • Bougie d'allumage
    4 x CR9EIA-9
  • Poids moto ordre de marche
    203
Pneumatique
Pneumatique
  • Dimension pneu avant
    120/70 ZR-17
  • Pression pneu avant
    2,5
  • Dimension pneu arrière
    190/50 ZR-17
  • Pression pneu arrière
    2,9
Suspension
Suspension
  • Quantité huile de fourche
    544/544 cm³
  • Grade huile de fourche
    SAE SS-47
Systèmes électriques
Systèmes électriques
  • Tension charge batterie
    12 V

/!\ Avertissement :

Les caractéristiques techniques pour votre SUZUKI GSX-R 1000 ABS 2021 ont été collectées par Motoblouz. Avant tout montage, veuillez vous référer aux données du livret de bord de votre moto et/ou vous informer auprès du fabricant.

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Présentation du modèle SUZUKI GSX-R 1000 ABS

La Suzuki GSX-R 1000 ABS s’inscrit dans la lignée des sportives hypersportives pensées pour la route comme pour le circuit. Cette génération modernise une base déjà reconnue, avec une recherche plus poussée en efficacité, en contrôle et en précision. Par rapport à l’ancien modèle, elle gagne en électronique, en motricité et en cohérence globale. Elle s’adresse aux motards expérimentés, orientés conduite sportive, qui veulent une moto vive, stable et exploitable sur route dynamique comme sur piste.

Design, châssis et suspensions

La GSX-R 1000 ABS affiche un design affûté, compact et immédiatement orienté performance. Les lignes ont été travaillées pour favoriser l’aérodynamisme et réduire la prise au vent, avec une silhouette basse et tendue. Le cadre en aluminium participe à la rigidité et à la précision de conduite, tout en conservant une moto légère sur les changements d’angle. La partie-cycle reçoit des suspensions réglables, pensées pour adapter le comportement selon l’usage, et un freinage puissant avec ABS. Les jantes de 17 pouces accueillent des pneus sport, au profil conçu pour offrir du grip, de la stabilité et un bon ressenti à l’accélération comme au freinage.

Équipements et technologies

La Suzuki GSX-R 1000 ABS mise sur une instrumentation claire, centrée sur les informations utiles à la conduite sportive. Le tableau de bord affiche les données essentielles avec lisibilité, même en pleine accélération. Selon la version et l’année, la moto intègre des aides électroniques comme le contrôle de traction, différents modes de conduite et une gestion avancée de l’accélération. L’ABS renforce la sécurité au freinage, surtout sur route froide ou dégradée. L’ensemble des assistances aide le pilote à mieux exploiter le potentiel de la machine, sans brouiller les sensations. On retrouve ici une approche très ciblée : plus de maîtrise, plus de précision, moins de place au hasard.

Moteur et performances

Au cœur de cette GSX-R 1000 ABS, on retrouve un quatre cylindres en ligne de 999 cm3, développé pour offrir un haut niveau de performances et une réponse moteur très directe. La puissance et le couple varient selon les millésimes, mais l’orientation reste la même : des montées en régime franches, une allonge marquée et une disponibilité idéale pour la conduite sportive. Le moteur se distingue par son caractère vif, son efficacité à mi-régime et sa capacité à relancer fort en sortie de virage. Les aides liées au moteur, comme la gestion de traction ou le ride-by-wire selon les versions, permettent de mieux canaliser cette énergie. Sur route sinueuse, la moto se montre précise et engageante. Sur piste, elle révèle une efficacité très sérieuse, avec une motricité rassurante et un comportement cohérent.

Innovation / particularité du modèle

La particularité de la Suzuki GSX-R 1000 ABS tient dans sa capacité à rester une vraie sportive accessible à l’usage réel, sans renoncer à la précision attendue sur circuit. Son atout principal repose sur l’équilibre entre puissance, châssis et électronique. Ce trio permet au motard de profiter d’une machine performante, mais aussi plus lisible et plus rassurante à exploiter. C’est un point fort pour celles et ceux qui veulent progresser, rouler vite avec davantage de contrôle et conserver un bon niveau de confiance dans les phases clés : accélération, freinage et remise sur l’angle.

Résumé

La Suzuki GSX-R 1000 ABS est une hypersportive taillée pour la performance, avec une partie-cycle précise, un moteur expressif et des aides utiles pour garder la maîtrise. Une moto pensée pour les motards en quête d’efficacité et de sensations justes.