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SUZUKI DR 2003

Pièces suzuki 125 dr - Fiche Technique - Motoblouz.com

Index des pièces

  • Accessoires échappement moto
  • Accessoires filtres
  • Accessoires gps
  • Amortisseur
  • Amortisseur & suspension
  • Ampoules
  • Antivols & alarme
  • Autres pièces électriques
  • Bague de friction
  • Barillet de gaz
  • Bas moteur
  • Batteries & pièces electriques
  • Batteries et chargeurs moto
  • Béquille d'atelier
  • Bequille moto
  • Boîte à clapet
  • Bougie moto
  • Bulle, pare-brise & saute vent
  • Câble
  • Capot de selle
  • Carburation et injection
  • Carénage
  • Centrale & résistance
  • Centrales clignotants
  • Chaine moto
  • Chambre à air & mousses & accessoires
  • Chargeur de batterie
  • Clignotants et feux
  • Collecteur moto
  • Commodo & avertisseur
  • Compteur & indicateurs
  • Cornets
  • Couronne moto
  • Crochet de départ
  • Customisation moto
  • Démarreur
  • Disque moto
  • Dosseret & sissy bar
  • Durite de frein
  • Échappement moto
  • Éclairage et signalisation
  • Écopes et protections de radiateur
  • Embrayage
  • Filtre à air
  • Filtre à huile
  • Filtres moto
  • Freinage moto
  • Garde boue
  • Gps
  • Guidons & accessoires
  • Habillage & protection moto
  • Haut moteur
  • High-tech
  • Housse de selle
  • Housse moto
  • Huile & spray entretien
  • Huiles moteur
  • Joint
  • Joints spy de fourche
  • Kit chaine moto
  • Kit de rabaissement
  • Kit de reconditionnement
  • Kit décoration
  • Kit plastique
  • Kit réparation
  • Levier, cocotte & maître cylindre
  • Levier, maître cylindre & pédale
  • Ligne complète
  • Liquides & lubrifiants
  • Neiman
  • Outillage
  • Outillage et entretien
  • Passage de roue
  • Pièces moteur & câble
  • Pignon moto
  • Plaquettes moto
  • Poignées & poignées chauffantes
  • Porte assurance
  • Produits d'entretien moto
  • Protection de réservoir
  • Protections & caches
  • Refroidissement
  • Repose-pied, sélecteur & pédale
  • Réservoir & bouchon
  • Rétroviseur
  • Roue & jante
  • Roues & Chambre à air
  • Roulements
  • Roulements de roue
  • Sabot moteur
  • Sac à dos et Sacoche de jambe
  • Sac De Transport
  • Sacoche de Réservoir
  • Sacoche Selle et Cavalière
  • Selle confort (ou type origine)
  • Selle moto
  • Selle universelle
  • Silencieux moto
  • Sprays & produits d'entretien
  • Stator
  • Stickers & filet de jantes
  • Support & kit montage
  • Support de plaque
  • Tabliers & manchons
  • Tampons & pare carter
  • Tapis de réservoir pour bagagerie
  • Té de fourche & pontet
  • Top Case et Valise Moto
  • Transmission
  • Transmission scooter

Pièces moto et outillage :

  • Huile & spray entretien
  • Filtres moto
  • Échappement moto
  • Freinage moto
  • Batteries & pièces electriques
  • Transmission
  • Pièces moteur & câble
  • Roues & Chambre à air
  • Amortisseur & suspension
  • Outillage et entretien

Accessoires moto :

  • Antivols & alarme
  • Customisation moto
  • Habillage & protection moto
  • Éclairage et signalisation
  • Selle moto
  • High-tech

Bagagerie Moto :

  • Top Case et Valise Moto
  • Sacoche Selle et Cavalière
  • Sacoche de Réservoir
  • Support & kit montage
  • Tapis de réservoir pour bagagerie
  • Dosseret & sissy bar
  • Sac à dos et Sacoche de jambe
  • Sac De Transport

Données techniques SUZUKI DR 2003

Général
Général
  • Marque moto
    SUZUKI
  • Modèle
    DR
  • Cylindrée
    125
  • Année
    2003
  • Univers
    Trail/Adventure
Moteur
Moteur
  • Cylindrée constructeur
    124
  • Type moteur
    4 Temps
  • Nombre de cylindre
    4
  • Nombre de bougie
    4
  • Quantité huile avec le filtre à huile
    0.95 Litres
  • Viscosité huile moteur
    10W40
  • Nombre de maillons
    134
  • Pignon/Couronne
    16/53 dents
Pneumatique
Pneumatique
  • Dimension pneu avant
    70/100 21
  • Pression pneu avant
    1.5 Bar
  • Dimension pneu arrière
    90/90-18
  • Pression pneu arrière
    1.7 Bar
Freinage
Freinage
  • Nombre de plaquettes de frein avant
    1
  • Nombre de plaquettes de frein arrière
    1
  • Type de liquide de frein
    Information indiquée sur le bocal de frein
Suspension
Suspension
  • Quantité huile de fourche
    309 cm3
  • Grade huile de fourche
    10W
Systèmes électriques
Systèmes électriques
  • Tension charge batterie
    12V

1) Présentation du modèle SUZUKI DR

La Suzuki DR s’inscrit dans l’univers trail et enduro, avec une orientation claire vers les sorties mixtes et les parcours engagés. Selon les versions, elle a évolué pour offrir plus de polyvalence, une meilleure maîtrise à basse vitesse et une prise en main plus accessible que les générations antérieures. La DR vise les motards en recherche d’une moto simple, robuste et efficace, autant pour rouler sur route que pour s’aventurer sur des chemins. C’est un modèle pensé pour la pratique réelle, sans superflu, avec une logique de fiabilité et d’endurance.

2) Design, châssis et suspensions

Le design de la Suzuki DR privilégie la fonction avant tout, avec une silhouette haute, des lignes sobres et une ergonomie pensée pour le contrôle en position debout comme assise. Son cadre favorise la rigidité utile sur terrain irrégulier tout en conservant une moto facile à placer. Les suspensions à débattement généreux absorbent bien les irrégularités, ce qui améliore le confort et la motricité sur piste, en chemin ou sur route dégradée. Le freinage reste dosé pour garder de la progressivité, un vrai atout en usage off-road. Les jantes et pneus, selon les versions, renforcent la polyvalence entre grip et résistance.

3) Équipements et technologies

La Suzuki DR mise généralement sur une approche simple et lisible, avec un poste de pilotage orienté efficacité. Le tableau de bord, quand il est présent, fournit les informations utiles sans surcharge, pour garder l’attention sur la conduite. Sur les versions les plus récentes, certains équipements modernisent l’expérience, avec des affichages plus clairs et une meilleure lecture des données de roulage. L’électronique reste mesurée, ce qui correspond à son usage. Pas d’accumulation de modes complexes : la DR préfère des commandes directes, une maintenance facile et une prise en main rassurante. C’est un choix pertinent pour celles et ceux qui veulent rouler sans distraction.

4) Moteur et performances

La Suzuki DR s’appuie sur un moteur monocylindre, une architecture connue pour sa simplicité mécanique, son couple disponible bas dans les tours et sa robustesse. Ce type de bloc offre une réponse franche à l’accélération, utile dans les relances sur route comme dans les passages techniques en tout-terrain. La puissance reste cohérente avec l’esprit du modèle : exploitable, sans brutalité, avec une conduite fluide et rassurante. Le couple aide à franchir les obstacles et à garder du rythme sans forcer sur la boîte. C’est aussi un moteur apprécié pour son entretien contenu et son tempérament endurant. Selon les générations, l’alimentation et la gestion moteur ont évolué pour améliorer la souplesse, la consommation et l’agrément général.

5) Innovation / particularité du modèle

La particularité de la Suzuki DR tient dans sa capacité à rester fidèle à une philosophie simple, tout en répondant aux attentes actuelles de polyvalence. Son innovation ne passe pas par la surenchère technologique, mais par un équilibre réussi entre légèreté, fiabilité et efficacité terrain. Pour le motard, le bénéfice est concret : une moto facile à appréhender, rassurante dans le technique et suffisamment polyvalente pour alterner trajets quotidiens et escapades plus engagées. La DR s’adresse à celles et ceux qui cherchent une machine utile, durable et cohérente avec une pratique sans compromis inutile.

Résumé

La Suzuki DR est une moto trail/enduro pensée pour la simplicité, la robustesse et la polyvalence. Elle offre une base saine, un moteur coupleux et un comportement adapté à un usage mixte. Un modèle pertinent pour rouler avec confiance, sur route comme hors des sentiers battus.