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SUZUKI INTRUDER M 1500 2011

Pièces suzuki 1500 intruder m 1500 - Fiche Technique - Motoblouz.com

Index des pièces

  • Accessoires échappement moto
  • Accessoires filtres
  • Accessoires gps
  • Amortisseur
  • Amortisseur & suspension
  • Ampoules
  • Antivols & alarme
  • Autres pièces électriques
  • Bague de friction
  • Barillet de gaz
  • Bas moteur
  • Batteries & pièces electriques
  • Batteries et chargeurs moto
  • Béquille d'atelier
  • Bequille moto
  • Boîte à clapet
  • Bougie moto
  • Bulle, pare-brise & saute vent
  • Câble
  • Capot de selle
  • Carburation et injection
  • Carénage
  • Centrale & résistance
  • Centrales clignotants
  • Chaine moto
  • Chambre à air & mousses & accessoires
  • Chargeur de batterie
  • Clignotants et feux
  • Collecteur moto
  • Commodo & avertisseur
  • Compteur & indicateurs
  • Cornets
  • Couronne moto
  • Crochet de départ
  • Customisation moto
  • Démarreur
  • Disque moto
  • Dosseret & sissy bar
  • Durite de frein
  • Échappement moto
  • Éclairage et signalisation
  • Écopes et protections de radiateur
  • Embrayage
  • Filtre à air
  • Filtre à huile
  • Filtres moto
  • Freinage moto
  • Garde boue
  • Gps
  • Guidons & accessoires
  • Habillage & protection moto
  • Haut moteur
  • High-tech
  • Housse de selle
  • Housse moto
  • Huile & spray entretien
  • Huiles moteur
  • Joint
  • Joints spy de fourche
  • Kit chaine moto
  • Kit de rabaissement
  • Kit de reconditionnement
  • Kit décoration
  • Kit plastique
  • Kit réparation
  • Levier, cocotte & maître cylindre
  • Levier, maître cylindre & pédale
  • Ligne complète
  • Liquides & lubrifiants
  • Neiman
  • Outillage
  • Outillage et entretien
  • Passage de roue
  • Pièces moteur & câble
  • Pignon moto
  • Plaquettes moto
  • Poignées & poignées chauffantes
  • Porte assurance
  • Produits d'entretien moto
  • Protection de réservoir
  • Protections & caches
  • Refroidissement
  • Repose-pied, sélecteur & pédale
  • Réservoir & bouchon
  • Rétroviseur
  • Roue & jante
  • Roues & Chambre à air
  • Roulements
  • Roulements de roue
  • Sabot moteur
  • Sac à dos et Sacoche de jambe
  • Sac De Transport
  • Sacoche de Réservoir
  • Sacoche Selle et Cavalière
  • Selle confort (ou type origine)
  • Selle moto
  • Selle universelle
  • Silencieux moto
  • Sprays & produits d'entretien
  • Stator
  • Stickers & filet de jantes
  • Support & kit montage
  • Support de plaque
  • Tabliers & manchons
  • Tampons & pare carter
  • Tapis de réservoir pour bagagerie
  • Té de fourche & pontet
  • Top Case et Valise Moto
  • Transmission
  • Transmission scooter

Pièces moto et outillage :

  • Huile & spray entretien
  • Filtres moto
  • Échappement moto
  • Freinage moto
  • Batteries & pièces electriques
  • Transmission
  • Pièces moteur & câble
  • Roues & Chambre à air
  • Amortisseur & suspension
  • Outillage et entretien

Accessoires moto :

  • Antivols & alarme
  • Customisation moto
  • Habillage & protection moto
  • Éclairage et signalisation
  • Selle moto
  • High-tech

Bagagerie Moto :

  • Top Case et Valise Moto
  • Sacoche Selle et Cavalière
  • Sacoche de Réservoir
  • Support & kit montage
  • Tapis de réservoir pour bagagerie
  • Dosseret & sissy bar
  • Sac à dos et Sacoche de jambe
  • Sac De Transport

Données techniques SUZUKI INTRUDER M 1500 2011

Général
Général
  • Marque moto
    SUZUKI
  • Modèle
    INTRUDER M 1500
  • Cylindrée
    1500
  • Année
    2011
  • Univers
    Vintage/Classic
Moteur
Moteur
  • Cylindrée constructeur
    1462
  • Type moteur
    4 Temps
  • Nombre de cylindre
    2
  • Nombre de bougie
    2
  • Quantité huile avec le filtre à huile
    3.2 Litres
  • Viscosité huile moteur
    10W40
  • Quantité huile Transmission
    220 cm3
  • Viscosité huile Transmission
    90W
  • Quantité de liquide de refroidissement
    2.7 Litres
Pneumatique
Pneumatique
  • Dimension pneu avant
    120/70 ZR 18 (59W)
  • Pression pneu avant
    2.5 Bar
  • Dimension pneu arrière
    200/50 ZR 17
  • Pression pneu arrière
    2.5 Bar
Freinage
Freinage
  • Nombre de plaquettes de frein avant
    2
  • Nombre de plaquettes de frein arrière
    1
  • Type de liquide de frein
    Information indiquée sur le bocal de frein
Suspension
Suspension
  • Quantité huile de fourche
    636 cm3
  • Diamètre tube de fourche
    43 mm
  • Grade huile de fourche
    L01
Systèmes électriques
Systèmes électriques
  • Tension charge batterie
    12V

1) Présentation du modèle SUZUKI INTRUDER M 1500

La SUZUKI INTRUDER M 1500 s’inscrit dans l’univers cruiser, avec une silhouette basse, longue et faite pour les trajets détendus. Cette grande routière muscle le style de la lignée Intruder avec un look plus affirmé et une présence visuelle marquée. Elle reprend l’esprit des customs japonais, en le modernisant sur plusieurs points de finition et d’agrément. Ce modèle vise les motards en quête de confort, de couple moteur et d’une moto valorisante pour la route.

2) Design, châssis et suspensions

L’Intruder M 1500 affiche un design tendu, avec un réservoir imposant, un moteur mis en valeur et des lignes basses qui renforcent son allure de cruiser. Le cadre privilégie la stabilité et la tenue de cap, surtout à rythme soutenu sur route ouverte. La partie-cycle reste simple et efficace, avec une géométrie pensée pour inspirer confiance. Les suspensions sont calibrées pour filtrer correctement les irrégularités, tout en gardant une bonne sensation de maîtrise. Le freinage accompagne l’ensemble avec une réponse rassurante. Les jantes et pneus larges renforcent l’assise visuelle et la motricité.

3) Équipements et technologies

Sur ce type de moto, l’équipement va à l’essentiel, avec une lecture claire des informations utiles au quotidien. Le tableau de bord privilégie la visibilité et la simplicité d’usage, afin de rester concentré sur la route. La philosophie est pragmatique : peu d’artifices, mais des commandes intuitives et une ergonomie pensée pour les longues étapes. On retrouve surtout des choix cohérents avec l’usage cruiser, où la fiabilité et la facilité priment sur la multiplication d’aides électroniques. L’ensemble contribue à une prise en main naturelle, adaptée aux motards qui recherchent une moto accessible, lisible et rassurante.

4) Moteur et performances

La SUZUKI INTRUDER M 1500 repose sur un bicylindre en V de forte cylindrée, une architecture emblématique des customs et très appréciée pour son caractère. Le couple est disponible rapidement, ce qui apporte des relances franches sans devoir monter haut dans les tours. Le moteur privilégie la souplesse et la sensation de poussée continue, idéale pour la route et les balades au long cours. L’agrément de conduite vient autant de la disponibilité mécanique que du ronronnement typique d’un V-twin. La boîte accompagne ce tempérament avec des passages de rapports simples. Sur ce type de machine, l’objectif n’est pas la performance pure, mais une réponse moteur pleine, stable et valorisante. Les aides liées au moteur restent discrètes, pour préserver une conduite naturelle et authentique.

5) Innovation / particularité du modèle

La particularité de l’Intruder M 1500 tient dans son équilibre entre présence visuelle, moteur généreux et conduite sereine. Son innovation est moins technologique que conceptuelle : elle propose une approche du cruiser centrée sur le plaisir simple, la stabilité et le confort sur route. C’est un modèle pensé pour offrir de vraies sensations sans complexité superflue. Pour le motard, le bénéfice est clair : une machine rassurante, expressive et cohérente avec une utilisation routière régulière, avec ce supplément de caractère qui rend chaque trajet plus agréable.

6) Résumé

La SUZUKI INTRUDER M 1500 est un cruiser de caractère, orienté confort, couple et style. Elle séduit par sa position de conduite détendue, son moteur expressif et sa partie-cycle pensée pour la stabilité. Une moto faite pour rouler longtemps, en profitant pleinement de la route.