Pièces suzuki 1500 intruder m 1500 - Fiche Technique - Motoblouz.com
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- Batteries et chargeurs moto
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- Bulle, pare-brise & saute vent
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- Carénage
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- Centrales clignotants
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- Chargeur de batterie
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- Habillage & protection moto
- Haut moteur
- High-tech
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- Huiles moteur
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- Levier, maître cylindre & pédale
- Ligne complète
- Liquides & lubrifiants
- Neiman
- Outillage
- Outillage et entretien
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- Pièces moteur & câble
- Pignon moto
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- Poignées & poignées chauffantes
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- Produits d'entretien moto
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- Réservoir & bouchon
- Rétroviseur
- Roue & jante
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- Roulements
- Roulements de roue
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- Sac à dos et Sacoche de jambe
- Sac De Transport
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- Selle moto
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- Silencieux moto
- Sprays & produits d'entretien
- Stator
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- Support & kit montage
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Pièces moto et outillage :
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Pneus moto :
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Données techniques SUZUKI INTRUDER M 1500 2011

- Marque motoSUZUKI
- ModèleINTRUDER M 1500
- Cylindrée1500
- Année2011
- UniversVintage/Classic

- Cylindrée constructeur1462
- Type moteur4 Temps
- Nombre de cylindre2
- Nombre de bougie2
- Quantité huile avec le filtre à huile3.2 Litres
- Viscosité huile moteur10W40
- Quantité huile Transmission220 cm3
- Viscosité huile Transmission90W
- Quantité de liquide de refroidissement2.7 Litres

- Dimension pneu avant120/70 ZR 18 (59W)
- Pression pneu avant2.5 Bar
- Dimension pneu arrière200/50 ZR 17
- Pression pneu arrière2.5 Bar

- Nombre de plaquettes de frein avant2
- Nombre de plaquettes de frein arrière1
- Type de liquide de freinInformation indiquée sur le bocal de frein

- Quantité huile de fourche636 cm3
- Diamètre tube de fourche43 mm
- Grade huile de fourcheL01

- Tension charge batterie12V
Avertissement :
Les caractéristiques techniques pour votre SUZUKI INTRUDER M 1500 2011 ont été collectées par Motoblouz. Avant tout montage, veuillez vous référer aux données du livret de bord de votre moto et/ou vous informer auprès du fabricant.
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1) Présentation du modèle SUZUKI INTRUDER M 1500
La SUZUKI INTRUDER M 1500 s’inscrit dans l’univers cruiser, avec une silhouette basse, longue et faite pour les trajets détendus. Cette grande routière muscle le style de la lignée Intruder avec un look plus affirmé et une présence visuelle marquée. Elle reprend l’esprit des customs japonais, en le modernisant sur plusieurs points de finition et d’agrément. Ce modèle vise les motards en quête de confort, de couple moteur et d’une moto valorisante pour la route.
2) Design, châssis et suspensions
L’Intruder M 1500 affiche un design tendu, avec un réservoir imposant, un moteur mis en valeur et des lignes basses qui renforcent son allure de cruiser. Le cadre privilégie la stabilité et la tenue de cap, surtout à rythme soutenu sur route ouverte. La partie-cycle reste simple et efficace, avec une géométrie pensée pour inspirer confiance. Les suspensions sont calibrées pour filtrer correctement les irrégularités, tout en gardant une bonne sensation de maîtrise. Le freinage accompagne l’ensemble avec une réponse rassurante. Les jantes et pneus larges renforcent l’assise visuelle et la motricité.
3) Équipements et technologies
Sur ce type de moto, l’équipement va à l’essentiel, avec une lecture claire des informations utiles au quotidien. Le tableau de bord privilégie la visibilité et la simplicité d’usage, afin de rester concentré sur la route. La philosophie est pragmatique : peu d’artifices, mais des commandes intuitives et une ergonomie pensée pour les longues étapes. On retrouve surtout des choix cohérents avec l’usage cruiser, où la fiabilité et la facilité priment sur la multiplication d’aides électroniques. L’ensemble contribue à une prise en main naturelle, adaptée aux motards qui recherchent une moto accessible, lisible et rassurante.
4) Moteur et performances
La SUZUKI INTRUDER M 1500 repose sur un bicylindre en V de forte cylindrée, une architecture emblématique des customs et très appréciée pour son caractère. Le couple est disponible rapidement, ce qui apporte des relances franches sans devoir monter haut dans les tours. Le moteur privilégie la souplesse et la sensation de poussée continue, idéale pour la route et les balades au long cours. L’agrément de conduite vient autant de la disponibilité mécanique que du ronronnement typique d’un V-twin. La boîte accompagne ce tempérament avec des passages de rapports simples. Sur ce type de machine, l’objectif n’est pas la performance pure, mais une réponse moteur pleine, stable et valorisante. Les aides liées au moteur restent discrètes, pour préserver une conduite naturelle et authentique.
5) Innovation / particularité du modèle
La particularité de l’Intruder M 1500 tient dans son équilibre entre présence visuelle, moteur généreux et conduite sereine. Son innovation est moins technologique que conceptuelle : elle propose une approche du cruiser centrée sur le plaisir simple, la stabilité et le confort sur route. C’est un modèle pensé pour offrir de vraies sensations sans complexité superflue. Pour le motard, le bénéfice est clair : une machine rassurante, expressive et cohérente avec une utilisation routière régulière, avec ce supplément de caractère qui rend chaque trajet plus agréable.
6) Résumé
La SUZUKI INTRUDER M 1500 est un cruiser de caractère, orienté confort, couple et style. Elle séduit par sa position de conduite détendue, son moteur expressif et sa partie-cycle pensée pour la stabilité. Une moto faite pour rouler longtemps, en profitant pleinement de la route.