Pièces suzuki 650 sv 650 - Fiche Technique - Motoblouz.com
Index des pièces
- Accessoires échappement moto
- Accessoires filtres
- Accessoires gps
- Amortisseur & fourche
- Amortisseur & suspension
- Ampoules
- Antivols & alarme
- Autres pièces électriques
- Bague de friction
- Barillet de gaz
- Bas moteur
- Batteries & pièces electriques
- Batteries et chargeurs moto
- Béquille d'atelier
- Bequille moto
- Boîte à clapet
- Boitier CDI
- Bougie moto
- Bulle, pare-brise & saute vent
- Câble
- Capot de selle
- Carburation et injection
- Carénage
- Centrale, résistances & accessoires
- Centrales clignotants
- Chaine moto
- Chambre à air & mousses & accessoires
- Chargeur de batterie
- Clignotants et feux
- Collecteur moto
- Commodo & avertisseur
- Compteur & indicateurs
- Cornets
- Couronne moto
- Crochet de départ
- Customisation moto
- Démarreur
- Disque moto
- Dosseret & sissy bar
- Durite de frein
- Échappement moto
- Éclairage et signalisation
- Écopes et protections de radiateur
- Embrayage
- Filtre à air
- Filtre à huile
- Filtres moto
- Freinage moto
- Garde boue
- Gps
- Guidons & accessoires
- Habillage & protection moto
- Haut moteur
- High-tech
- Housse de selle
- Housse moto
- Huile & spray entretien
- Huiles moteur
- Joint
- Joints spy de fourche
- Kit chaine moto
- Kit de rabaissement
- Kit décoration
- Kit plastique
- Kit réparation
- Levier, cocotte & maître cylindre
- Levier, maître cylindre & pédale
- Ligne complète
- Liquides & lubrifiants
- Neiman
- Outillage
- Outillage et entretien
- Passage de roue
- Pièces détachées fourche et amortisseur
- Pièces moteur & câble
- Pignon moto
- Plaquettes moto
- Pneus moto
- Poignées & poignées chauffantes
- Porte assurance
- Produits d'entretien moto
- Protection de réservoir
- Protections & caches
- Refroidissement
- Repose-pied, sélecteur & pédale
- Réservoir & bouchon
- Rétroviseur
- Roue & jante
- Roues & Chambre à air
- Roulements
- Roulements de roue
- Sabot moteur
- Sac à dos et Sacoche de jambe
- Sac De Transport
- Sacoche de Réservoir
- Sacoche Selle et Cavalière
- Selle confort (ou type origine)
- Selle moto
- Selle universelle
- Silencieux moto
- Sprays & produits d'entretien
- Stator
- Stickers & filet de jantes
- Support & kit montage
- Support de plaque
- Tabliers & manchons
- Tampons & pare carter
- Tapis de réservoir pour bagagerie
- Té de fourche & pontet
- Top Case et Valise Moto
- Transmission
- Transmission scooter
Pièces moto et outillage :
- Huile & spray entretien
- Filtres moto
- Échappement moto
- Freinage moto
- Batteries & pièces electriques
- Transmission
- Pièces moteur & câble
- Roues & Chambre à air
- Amortisseur & suspension
- Outillage et entretien
Accessoires moto :
- Antivols & alarme
- Customisation moto
- Habillage & protection moto
- Éclairage et signalisation
- Selle moto
- High-tech
Bagagerie Moto :
- Top Case et Valise Moto
- Sacoche Selle et Cavalière
- Sacoche de Réservoir
- Support & kit montage
- Tapis de réservoir pour bagagerie
- Dosseret & sissy bar
- Sac à dos et Sacoche de jambe
- Sac De Transport
Pneus moto :
- Pneus moto
Données techniques SUZUKI SV 650 2009

- Marque motoSUZUKI
- ModèleSV 650
- Cylindrée650
- Année2009
- UniversRoadster

- Cylindrée constructeur645
- Type mine
- Type moteur4 Temps
- Nombre de cylindre2
- Nombre de bougie2
- Quantité huile avec le filtre à huile2.4 Litres
- Viscosité huile moteur10W40
- Quantité huile Transmission
- Viscosité huile Transmission
- Quantité huile boîte de vitesse
- Viscosité huile boite de vitesse
- Quantité de liquide de refroidissement1.6 Litres

- Dimension pneu avant120/60 ZR 17
- Pression pneu avant2.3 Bar
- Dimension pneu arrière160/60 ZR 17
- Pression pneu arrière2.5 Bar

- Nombre de plaquettes de frein avant2
- Nombre de plaquettes de frein arrière1
- Type de liquide de freinInformation indiquée sur le bocal de frein

- Quantité huile de fourche104 mm du bord du tube
- Diamètre tube de fourche
- Grade huile de fourche10W

- Tension charge batterie13.5 à 15V
Avertissement :
Les caractéristiques techniques pour votre SUZUKI SV 650 2009 ont été collectées par Motoblouz. Avant tout montage, veuillez vous référer aux données du livret de bord de votre moto et/ou vous informer auprès du fabricant.
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1) Présentation du modèle SUZUKI SV 650
La Suzuki SV 650 est un roadster de moyenne cylindrée pensé pour un usage polyvalent. Cette génération modernise une recette déjà bien connue, avec un style plus épuré et une mise à jour technique orientée facilité de prise en main. Par rapport aux anciennes versions, elle conserve son caractère accessible tout en gagnant en sobriété et en efficacité. Elle s’adresse aux conducteurs urbains, aux trajets quotidiens et aux sorties routières, avec une position de conduite naturelle et un format rassurant pour progresser en confiance.
2) Design, châssis et suspensions
La SV 650 mise sur une ligne compacte, simple et lisible, fidèle à l’esprit roadster de Suzuki. Le cadre treillis en acier participe à la rigidité et au ressenti de la moto, tout en conservant un bon équilibre entre agilité et stabilité. À l’avant, la fourche télescopique offre un comportement sain sur route, tandis que l’amortisseur arrière filtre correctement les irrégularités du quotidien. Le freinage est assuré par deux disques à l’avant, avec un mordant adapté à la cylindrée. Les jantes de 17 pouces accueillent des pneus routiers polyvalents, pensés pour le grip et la précision.
3) Équipements et technologies
Sur le plan des équipements, la SV 650 va à l’essentiel, avec un tableau de bord clair et facile à lire, centré sur les informations utiles au pilotage. L’affichage numérique permet de suivre la vitesse, le régime moteur, le rapport engagé et les données de trajet sans distraction. Suzuki intègre aussi une assistance électronique pensée pour la sécurité et la simplicité d’usage, avec un antipatinage selon les versions et un système d’aide au démarrage à bas régime pour faciliter les départs. L’ensemble reste sobre, mais cohérent pour un usage quotidien, avec une prise en main rapide et une interface intuitive.
4) Moteur et performances
La Suzuki SV 650 repose sur un bicylindre en V à 90° de 645 cm3, une architecture appréciée pour sa souplesse et sa réactivité. Ce moteur délivre une puissance suffisante pour offrir de vraies sensations sans devenir intimidant, avec un couple disponible à bas et mi-régime qui facilite les reprises. En ville comme sur route, il se montre rond, vivant et agréable, avec une sonorité discrète mais présente. La distribution et l’injection sont réglées pour favoriser la progressivité, ce qui rend la moto facile à exploiter au quotidien. Pour les motards en permis A2, la SV 650 peut aussi être bridée, ce qui élargit son public. Le résultat : une moto joueuse, accessible et stable, capable d’accompagner aussi bien les trajets réguliers que les balades plus dynamiques.
5) Innovation / particularité du modèle
La particularité de la SV 650 tient dans son équilibre. Peu de motos offrent une telle combinaison entre simplicité mécanique, moteur expressif et facilité d’accès. Suzuki a conservé une base éprouvée, tout en la mettant au goût du jour avec une électronique discrète et utile. C’est un vrai atout pour le motard qui cherche une machine sans complication, mais pas sans caractère. Le bénéfice est clair : une moto légère à vivre, rassurante à basse vitesse, agréable sur la durée et suffisamment précise pour prendre du plaisir à chaque sortie.
Résumé
La Suzuki SV 650 est un roadster polyvalent, accessible et équilibré. Elle séduit par son bicylindre en V, son châssis sain et son comportement facile au quotidien. Une valeur sûre pour rouler avec confiance et simplicité.