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SUZUKI INTRUDER VL 800 2007

Pièces suzuki 800 intruder vl 800 - Fiche Technique - Motoblouz.com

Index des pièces

  • Accessoires échappement moto
  • Accessoires filtres
  • Accessoires gps
  • Amortisseur
  • Amortisseur & suspension
  • Ampoules
  • Antivols & alarme
  • Autres pièces électriques
  • Bague de friction
  • Barillet de gaz
  • Bas moteur
  • Batteries & pièces electriques
  • Batteries et chargeurs moto
  • Béquille d'atelier
  • Bequille moto
  • Boîte à clapet
  • Bougie moto
  • Bulle, pare-brise & saute vent
  • Câble
  • Capot de selle
  • Carburation et injection
  • Carénage
  • Centrale & résistance
  • Centrales clignotants
  • Chaine moto
  • Chambre à air & mousses & accessoires
  • Chargeur de batterie
  • Clignotants et feux
  • Collecteur moto
  • Commodo & avertisseur
  • Compteur & indicateurs
  • Cornets
  • Couronne moto
  • Crochet de départ
  • Customisation moto
  • Démarreur
  • Disque moto
  • Dosseret & sissy bar
  • Durite de frein
  • Échappement moto
  • Éclairage et signalisation
  • Écopes et protections de radiateur
  • Embrayage
  • Filtre à air
  • Filtre à huile
  • Filtres moto
  • Freinage moto
  • Garde boue
  • Gps
  • Guidons & accessoires
  • Habillage & protection moto
  • Haut moteur
  • High-tech
  • Housse de selle
  • Housse moto
  • Huile & spray entretien
  • Huiles moteur
  • Joint
  • Joints spy de fourche
  • Kit chaine moto
  • Kit de rabaissement
  • Kit de reconditionnement
  • Kit décoration
  • Kit plastique
  • Kit réparation
  • Levier, cocotte & maître cylindre
  • Levier, maître cylindre & pédale
  • Ligne complète
  • Liquides & lubrifiants
  • Neiman
  • Outillage
  • Outillage et entretien
  • Passage de roue
  • Pièces moteur & câble
  • Pignon moto
  • Plaquettes moto
  • Poignées & poignées chauffantes
  • Porte assurance
  • Produits d'entretien moto
  • Protection de réservoir
  • Protections & caches
  • Refroidissement
  • Repose-pied, sélecteur & pédale
  • Réservoir & bouchon
  • Rétroviseur
  • Roue & jante
  • Roues & Chambre à air
  • Roulements
  • Roulements de roue
  • Sabot moteur
  • Sac à dos et Sacoche de jambe
  • Sac De Transport
  • Sacoche de Réservoir
  • Sacoche Selle et Cavalière
  • Selle confort (ou type origine)
  • Selle moto
  • Selle universelle
  • Silencieux moto
  • Sprays & produits d'entretien
  • Stator
  • Stickers & filet de jantes
  • Support & kit montage
  • Support de plaque
  • Tabliers & manchons
  • Tampons & pare carter
  • Tapis de réservoir pour bagagerie
  • Té de fourche & pontet
  • Top Case et Valise Moto
  • Transmission
  • Transmission scooter

Pièces moto et outillage :

  • Huile & spray entretien
  • Filtres moto
  • Échappement moto
  • Freinage moto
  • Batteries & pièces electriques
  • Transmission
  • Pièces moteur & câble
  • Roues & Chambre à air
  • Amortisseur & suspension
  • Outillage et entretien

Accessoires moto :

  • Antivols & alarme
  • Customisation moto
  • Habillage & protection moto
  • Éclairage et signalisation
  • Selle moto
  • High-tech

Bagagerie Moto :

  • Top Case et Valise Moto
  • Sacoche Selle et Cavalière
  • Sacoche de Réservoir
  • Support & kit montage
  • Tapis de réservoir pour bagagerie
  • Dosseret & sissy bar
  • Sac à dos et Sacoche de jambe
  • Sac De Transport

Données techniques SUZUKI INTRUDER VL 800 2007

Général
Général
  • Marque moto
    SUZUKI
  • Modèle
    INTRUDER VL 800
  • Cylindrée
    800
  • Année
    2007
  • Univers
    Vintage/Classic
Moteur
Moteur
  • Cylindrée constructeur
    805
  • Type moteur
    4 Temps
  • Nombre de cylindre
    2
  • Nombre de bougie
    2
  • Quantité huile avec le filtre à huile
    3.4 Litres
  • Viscosité huile moteur
    10W40
  • Quantité huile Transmission
    220 cm3
  • Viscosité huile Transmission
    90W
  • Quantité de liquide de refroidissement
    1.5 Litres
Pneumatique
Pneumatique
  • Dimension pneu avant
    130/90 16 (67H)
  • Pression pneu avant
    2.0 Bar
  • Dimension pneu arrière
    170/80 15 (77H)
  • Pression pneu arrière
    2.5 Bar
Freinage
Freinage
  • Nombre de plaquettes de frein avant
    1
  • Nombre de plaquettes de frein arrière
    1
  • Type de liquide de frein
    Information indiquée sur le bocal de frein
Suspension
Suspension
  • Quantité huile de fourche
    412 cm3
  • Diamètre tube de fourche
    41 mm
  • Grade huile de fourche
    01
Systèmes électriques
Systèmes électriques
  • Tension charge batterie
    12V

1) Présentation du modèle SUZUKI INTRUDER VL 800

La Suzuki Intruder VL 800 s’inscrit dans l’univers custom, avec une silhouette basse et longue pensée pour la route et les balades au long cours. Cette génération reprend l’esprit des Intruder classiques, en conservant une approche simple, accessible et axée sur le confort. Par rapport à l’ancien modèle, elle mise sur une présentation plus aboutie et une personnalité visuelle toujours marquée. Elle s’adresse surtout aux motards routiers et aux amateurs de cruiser qui cherchent une moto facile à prendre en main, rassurante et valorisante au quotidien comme sur les trajets de détente.

2) Design, châssis et suspensions

Avec ses lignes étirées, son large guidon et ses chromes présents sans excès, la VL 800 affiche un style custom immédiatement reconnaissable. Le cadre tubulaire met en valeur une position basse, favorable à l’aisance à l’arrêt comme à la stabilité en ligne droite. Les suspensions privilégient le confort et la progressivité plutôt que la fermeté, ce qui convient bien à un usage routier. Le freinage reste cohérent avec l’esprit du modèle, avec un ensemble rassurant pour une conduite sereine. Les jantes à bâtons et les pneus à profil routier complètent l’ensemble, avec une approche orientée tenue de route et facilité de conduite.

3) Équipements et technologies

La Suzuki Intruder VL 800 reste fidèle à une philosophie sobre, avec des équipements centrés sur l’essentiel. Le poste de pilotage va à l’essentiel, avec une instrumentation simple et lisible, pensée pour un usage intuitif. On ne cherche pas ici la surenchère électronique, mais une moto claire dans ses commandes et facile à vivre. L’absence d’aides complexes renforce cette approche directe, appréciée par les motards qui veulent sentir la machine sans filtre. Cette sobriété participe aussi à la confiance au guidon, surtout en ville ou lors des trajets de détente. La VL 800 mise sur la simplicité utile, pas sur les effets d’affichage.

4) Moteur et performances

La Suzuki Intruder VL 800 repose sur un bicylindre en V à 4 temps, une architecture emblématique du segment custom. Ce moteur privilégie le couple disponible à bas et mi-régime, avec une réponse souple et régulière. La puissance n’est pas pensée pour la performance pure, mais pour offrir un agrément de conduite cohérent, tranquille et maîtrisé. En roulant, la moto se montre docile, avec des reprises suffisantes pour les dépassements mesurés et les trajets variés. Le caractère moteur participe beaucoup au plaisir de conduite, grâce à une sonorité présente sans être envahissante et à des vibrations contenues. L’embrayage et la boîte de vitesses accompagnent bien cette logique de douceur. On obtient ainsi une moto agréable pour rouler longtemps, sans fatigue inutile, avec une mécanique qui favorise la sérénité et la régularité.

5) Innovation / particularité du modèle

La vraie particularité de la Suzuki Intruder VL 800 tient à sa cohérence. Elle ne cherche pas à multiplier les innovations visibles, mais à proposer une expérience custom lisible, stable et facile à apprivoiser. Son argument principal reste cette accessibilité mécanique et ergonomique, rare sur une moto au style aussi affirmé. Pour le motard, le bénéfice est clair : une machine rassurante, confortable et valorisante, qui permet de profiter de la route sans être constamment sollicité. C’est une moto pensée pour rouler simplement, avec style et sans complexité superflue.

Résumé

La Suzuki Intruder VL 800 est un cruiser accessible, confortable et facile à vivre. Son moteur en V, son style custom et sa position de conduite basse en font une moto pensée pour les balades et la route, avec une approche simple, efficace et rassurante.