Pièces et accessoires TRIUMPH STREET SCRAMBLER 900 ABS 2022
Index des pièces
- Accessoires échappement moto
- Accessoires filtres
- Accessoires gps
- Amortisseur & fourche
- Amortisseur & suspension
- Ampoules
- Antivols & alarme
- Autres pièces électriques
- Bague de friction
- Barillet de gaz
- Bas moteur
- Batteries & pièces electriques
- Batteries et chargeurs moto
- Béquille d'atelier
- Bequille moto
- Boîte à clapet
- Boitier CDI
- Bougie moto
- Bulle, pare-brise & saute vent
- Câble
- Capot de selle
- Carburation et injection
- Carénage
- Centrale, résistances & accessoires
- Centrales clignotants
- Chaine moto
- Chambre à air & mousses & accessoires
- Chargeur de batterie
- Clignotants et feux
- Collecteur moto
- Commodo & avertisseur
- Compteur & indicateurs
- Cornets
- Couronne moto
- Crochet de départ
- Customisation moto
- Démarreur
- Disque moto
- Dosseret & sissy bar
- Durite de frein
- Échappement moto
- Éclairage et signalisation
- Écopes et protections de radiateur
- Embrayage
- Filtre à air
- Filtre à huile
- Filtres moto
- Freinage moto
- Garde boue
- Gps
- Guidons & accessoires
- Habillage & protection moto
- Haut moteur
- High-tech
- Housse de selle
- Housse moto
- Huile & spray entretien
- Huiles moteur
- Joint
- Joints spy de fourche
- Kit chaine moto
- Kit de rabaissement
- Kit décoration
- Kit plastique
- Kit réparation
- Levier, cocotte & maître cylindre
- Levier, maître cylindre & pédale
- Ligne complète
- Liquides & lubrifiants
- Neiman
- Outillage
- Outillage et entretien
- Passage de roue
- Pièces détachées fourche et amortisseur
- Pièces moteur & câble
- Pignon moto
- Plaquettes moto
- Pneus moto
- Poignées & poignées chauffantes
- Porte assurance
- Produits d'entretien moto
- Protection de réservoir
- Protections & caches
- Refroidissement
- Repose-pied, sélecteur & pédale
- Réservoir & bouchon
- Rétroviseur
- Roue & jante
- Roues & Chambre à air
- Roulements
- Roulements de roue
- Sabot moteur
- Sac à dos et Sacoche de jambe
- Sac De Transport
- Sacoche de Réservoir
- Sacoche Selle et Cavalière
- Selle confort (ou type origine)
- Selle moto
- Selle universelle
- Silencieux moto
- Sprays & produits d'entretien
- Stator
- Stickers & filet de jantes
- Support & kit montage
- Support de plaque
- Tabliers & manchons
- Tampons & pare carter
- Tapis de réservoir pour bagagerie
- Té de fourche & pontet
- Top Case et Valise Moto
- Transmission
- Transmission scooter
Pièces moto et outillage :
- Huile & spray entretien
- Filtres moto
- Échappement moto
- Freinage moto
- Batteries & pièces electriques
- Transmission
- Pièces moteur & câble
- Roues & Chambre à air
- Amortisseur & suspension
- Outillage et entretien
Accessoires moto :
- Antivols & alarme
- Customisation moto
- Habillage & protection moto
- Éclairage et signalisation
- Selle moto
- High-tech
Bagagerie Moto :
- Top Case et Valise Moto
- Sacoche Selle et Cavalière
- Sacoche de Réservoir
- Support & kit montage
- Tapis de réservoir pour bagagerie
- Dosseret & sissy bar
- Sac à dos et Sacoche de jambe
- Sac De Transport
Pneus moto :
- Pneus moto
Données techniques TRIUMPH STREET SCRAMBLER 900 ABS 2022
- Marque motoTRIUMPH
- ModèleSTREET SCRAMBLER 900 ABS
- Cylindrée900
- Année2022
- UniversRoadster
- Cylindrée constructeur900
- Type moteur4 Temps
- Nombre de cylindre2
- Quantité huile avec le filtre à huile3.4 Litres
- Viscosité huile moteur10W-40
- Nombre de maillons102
- Pignon/Couronne17/41
- Quantité de liquide de refroidissement1.52 litre
- Bougie d'allumage2 x LMAR8A-9
- Poids moto ordre de marche210
- Dimension pneu avant100/90-19
- Pression pneu avant2,1
- Dimension pneu arrière150/70 R17
- Pression pneu arrière2,5
- Nombre de plaquettes de frein avant2
- Nombre de plaquettes de frein arrière2
- Quantité huile de fourche469/433 cm³
- Diamètre tube de fourche41 mm
- Grade huile de fourcheSAE 10W
- Tension charge batterie12 V
Avertissement :
Les caractéristiques techniques pour votre TRIUMPH STREET SCRAMBLER 900 ABS 2022 ont été collectées par Motoblouz. Avant tout montage, veuillez vous référer aux données du livret de bord de votre moto et/ou vous informer auprès du fabricant.
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1) Présentation du modèle TRIUMPH STREET SCRAMBLER 900 ABS
La Triumph Street Scrambler 900 ABS se place entre roadster néo-rétro et scrambler routière. Cette génération modernise le style sans trahir l’ADN de la gamme. Par rapport à l’ancien modèle, elle gagne en facilité d’usage, en technologie et en maîtrise à basse vitesse. Nous sommes sur une moto pensée pour la ville, les trajets du quotidien et les escapades sur routes variées. Son format compact, sa position de conduite naturelle et son caractère accessible en font un modèle intéressant pour les motards qui veulent une machine polyvalente, simple à vivre et valorisante au quotidien.
2) Design, châssis et suspensions
La Street Scrambler 900 ABS adopte une silhouette plus sobre et mieux intégrée, avec une ligne haute, un réservoir sculpté et des finitions soignées. Le cadre en acier tubulaire participe à la rigidité tout en conservant une bonne maniabilité. Côté confort, la partie-cycle mise sur une fourche avant à long débattement et deux amortisseurs arrière réglés pour filtrer correctement les irrégularités. Le freinage bénéficie d’un ensemble sérieux, avec ABS pour renforcer la sécurité au quotidien. Les roues à rayons renforcent le style scrambler, tandis que les pneus mixtes apportent polyvalence et confiance sur route comme sur chemins roulants.
3) Équipements et technologies
La dotation vise l’essentiel, avec une présentation moderne mais lisible. Le combiné d’instrumentation mélange affichage analogique et informations numériques pour garder les données utiles sous les yeux sans surcharge visuelle. Selon les versions et marchés, la connectivité peut enrichir l’expérience avec des fonctions pratiques pour la navigation ou la gestion du trajet. Les aides électroniques restent centrées sur l’efficacité : ABS, contrôle de traction et modes de conduite permettent d’adapter la moto aux conditions de route et au niveau d’adhérence. L’ensemble reste cohérent avec l’esprit du modèle : une technologie discrète, utile et facile à prendre en main, sans complexifier l’usage.
4) Moteur et performances
La Triumph Street Scrambler 900 ABS repose sur le bicylindre parallèle 900 cm3 de la famille Bonneville, un moteur reconnu pour sa souplesse et sa disponibilité. Avec un couple généreux délivré bas dans les régimes, la moto répond vite en ville et reprend sans effort sur route. La puissance reste mesurée, mais le comportement privilégie l’agrément plutôt que la course aux chiffres. C’est un moteur vif, expressif et facile à exploiter, même pour les pilotes qui roulent souvent en duo ou avec bagages légers. L’injection électronique et la gestion moteur apportent une réponse propre à l’accélérateur, tandis que les aides de pilotage sécurisent les phases délicates. Résultat : une moto fluide, rassurante et agréable à emmener au quotidien.
5) Innovation / particularité du modèle
La vraie force de la Street Scrambler 900 ABS, c’est sa capacité à combiner style scrambler, facilité de conduite et vraie polyvalence. Son format accessible permet de profiter d’une position naturelle, d’une hauteur de selle raisonnable et d’un comportement serein dans le trafic. L’innovation ne se limite pas à l’électronique : elle se retrouve dans l’équilibre global du modèle, pensé pour offrir du confort sans perdre en caractère. Pour le motard, le bénéfice est clair : une moto valorisante, simple à apprivoiser et capable de suivre le rythme sur de nombreux terrains du quotidien.
Résumé
La Triumph Street Scrambler 900 ABS s’adresse à celles et ceux qui cherchent une moto polyvalente, stylée et facile à vivre. Un bon choix pour rouler avec assurance, confort et plaisir, en ville comme sur route.