Pièces et accessoires TRIUMPH SPEED TRIPLE 955I 2006
Index des pièces
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- Amortisseur & suspension
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- Batteries & pièces electriques
- Batteries et chargeurs moto
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- Boîte à clapet
- Boitier CDI
- Bougie moto
- Bulle, pare-brise & saute vent
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- Capot de selle
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- Carénage
- Centrale, résistances & accessoires
- Centrales clignotants
- Chaine moto
- Chambre à air & mousses & accessoires
- Chargeur de batterie
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- Collecteur moto
- Commodo & avertisseur
- Compteur & indicateurs
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- Couronne moto
- Crochet de départ
- Customisation moto
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- Disque moto
- Dosseret & sissy bar
- Durite de frein
- Échappement moto
- Éclairage et signalisation
- Écopes et protections de radiateur
- Embrayage
- Filtre à air
- Filtre à huile
- Filtres moto
- Freinage moto
- Garde boue
- Gps
- Guidons & accessoires
- Habillage & protection moto
- Haut moteur
- High-tech
- Housse de selle
- Housse moto
- Huile & spray entretien
- Huiles moteur
- Joint
- Joints spy de fourche
- Kit chaine moto
- Kit de rabaissement
- Kit décoration
- Kit plastique
- Kit réparation
- Levier, cocotte & maître cylindre
- Levier, maître cylindre & pédale
- Ligne complète
- Liquides & lubrifiants
- Neiman
- Outillage
- Outillage et entretien
- Passage de roue
- Pièces détachées fourche et amortisseur
- Pièces moteur & câble
- Pignon moto
- Plaquettes moto
- Pneus moto
- Poignées & poignées chauffantes
- Porte assurance
- Produits d'entretien moto
- Protection de réservoir
- Protections & caches
- Refroidissement
- Repose-pied, sélecteur & pédale
- Réservoir & bouchon
- Rétroviseur
- Roue & jante
- Roues & Chambre à air
- Roulements
- Roulements de roue
- Sabot moteur
- Sac à dos et Sacoche de jambe
- Sac De Transport
- Sacoche de Réservoir
- Sacoche Selle et Cavalière
- Selle confort (ou type origine)
- Selle moto
- Selle universelle
- Silencieux moto
- Sprays & produits d'entretien
- Stator
- Stickers & filet de jantes
- Support & kit montage
- Support de plaque
- Tabliers & manchons
- Tampons & pare carter
- Tapis de réservoir pour bagagerie
- Té de fourche & pontet
- Top Case et Valise Moto
- Transmission
- Transmission scooter
Pièces moto et outillage :
- Huile & spray entretien
- Filtres moto
- Échappement moto
- Freinage moto
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- Outillage et entretien
Accessoires moto :
- Antivols & alarme
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Bagagerie Moto :
- Top Case et Valise Moto
- Sacoche Selle et Cavalière
- Sacoche de Réservoir
- Support & kit montage
- Tapis de réservoir pour bagagerie
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- Sac à dos et Sacoche de jambe
- Sac De Transport
Pneus moto :
- Pneus moto
Données techniques TRIUMPH SPEED TRIPLE 955I 2006
- Marque motoTRIUMPH
- ModèleSPEED TRIPLE 955I
- Cylindrée955
- Année2006
- UniversRoadster
- Cylindrée constructeur955
- Type moteur4 Temps
- Nombre de cylindre3
- Nombre de bougie3
- Quantité huile avec le filtre à huile3.2 Litres
- Viscosité huile moteur10W40
- Nombre de maillons106
- Pignon/Couronne18/42 dents
- Quantité de liquide de refroidissement2.8 Litres
- Dimension pneu avant120/70 ZR 17
- Pression pneu avant2.5 Bar
- Dimension pneu arrière190/50 ZR 17
- Pression pneu arrière2.9 Bar
- Nombre de plaquettes de frein avant2
- Nombre de plaquettes de frein arrière1
- Type de liquide de freinInformation indiquée sur le bocal de frein
- Quantité huile de fourche78 mm
- Grade huile de fourcheSS-08
- Tension charge batterie12V
Avertissement :
Les caractéristiques techniques pour votre TRIUMPH SPEED TRIPLE 955I 2006 ont été collectées par Motoblouz. Avant tout montage, veuillez vous référer aux données du livret de bord de votre moto et/ou vous informer auprès du fabricant.
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TRIUMPH SPEED TRIPLE 955I : présentation du modèle
La Triumph Speed Triple 955i est un roadster sportif emblématique de la fin des années 1990 et du début des années 2000. Cette génération marque une étape importante dans l’évolution du modèle, avec un style plus affirmé et une mécanique plus aboutie que les versions précédentes. Pensée pour les motards en quête de sensations sur route, elle vise surtout un usage routier dynamique, avec un vrai tempérament de machine polyvalente. Son format compact, sa position de conduite engagée et son moteur tricylindre en font une moto recherchée pour son caractère.
Design, châssis et suspensions
La Speed Triple 955i conserve une identité visuelle forte, avec un design sobre, musclé et immédiatement reconnaissable. Son double optique et sa silhouette ramassée renforcent son allure de roadster nerveux. Côté partie-cycle, Triumph mise sur un cadre rigide en aluminium et un train avant précis pour offrir de la stabilité et du retour d’information. Les suspensions, généralement composées d’une fourche inversée et d’un amortisseur arrière réglable, favorisent un bon compromis entre tenue de route et confort sur revêtement dégradé. Le freinage, confié à des disques avant généreux, répond présent. Les jantes de 17 pouces permettent de monter des pneus route performants, adaptés à une conduite dynamique.
Équipements et technologies
Sur cette génération, l’équipement reste volontairement simple, mais pensé pour l’efficacité. Le tableau de bord privilégie une lecture claire des informations essentielles, avec compte-tours, vitesse, indicateurs de température et témoins utiles au quotidien. On est encore loin des écrans TFT, mais l’essentiel est là pour rouler en confiance. Les aides électroniques restent limitées, ce qui renforce le lien direct entre le pilote et la machine. Cette approche plaira aux motards qui recherchent une expérience de conduite plus mécanique, plus pure. La Speed Triple 955i mise sur la maîtrise, la précision et la sensation, plutôt que sur une électronique envahissante.
Moteur et performances
Le cœur de la Triumph Speed Triple 955i, c’est son moteur tricylindre de 955 cm3. Cette architecture signe la personnalité du modèle avec un mélange rare de souplesse, de reprise et de caractère. Selon les versions et les années, la puissance approche les 120 ch, avec un couple généreux qui arrive tôt et rend la moto très agréable sur route. Le moteur répond avec franchise à l’accélération, sans brutalité excessive, ce qui facilite la conduite sur les portions sinueuses comme en ville. À mi-régime, l’agrément est particulièrement marqué. La sonorité participe aussi au plaisir, avec une signature plus vivante qu’un bicylindre classique et moins pointue qu’un quatre-cylindres. L’absence d’aides moteur sophistiquées met en avant une conduite directe, naturelle et engageante.
Innovation et particularité du modèle
La vraie innovation de la Speed Triple 955i tient à son équilibre entre caractère moteur, partie-cycle sérieuse et style sans compromis. À une époque où beaucoup de roadsters cherchent soit la puissance brute, soit la polyvalence sage, elle propose une alternative plus expressive. Son principal atout pour le motard, c’est cette sensation de connexion immédiate avec la route. La moto donne du retour, demande de l’implication et récompense par un pilotage vivant. C’est un modèle apprécié par ceux qui veulent un roadster technique, durable et plein de personnalité, sans superflu. Une base encore très intéressante pour rouler avec du plaisir et du contrôle.
Résumé
La Triumph Speed Triple 955i est un roadster sportif au caractère marqué, pensé pour les motards qui recherchent une moto expressive, précise et agréable au quotidien comme sur route sinueuse.