Pièces victory 1731 cross roads 8 ball - Fiche Technique - Motoblouz.com
Index des pièces
- Accessoires échappement moto
- Accessoires filtres
- Accessoires gps
- Amortisseur & fourche
- Amortisseur & suspension
- Ampoules
- Antivols & alarme
- Autres pièces électriques
- Bague de friction
- Barillet de gaz
- Bas moteur
- Batteries & pièces electriques
- Batteries et chargeurs moto
- Béquille d'atelier
- Bequille moto
- Boîte à clapet
- Boitier CDI
- Bougie moto
- Bulle, pare-brise & saute vent
- Câble
- Capot de selle
- Carburation et injection
- Carénage
- Centrale, résistances & accessoires
- Centrales clignotants
- Chaine moto
- Chambre à air & mousses & accessoires
- Chargeur de batterie
- Clignotants et feux
- Collecteur moto
- Commodo & avertisseur
- Compteur & indicateurs
- Cornets
- Couronne moto
- Crochet de départ
- Customisation moto
- Démarreur
- Disque moto
- Dosseret & sissy bar
- Durite de frein
- Échappement moto
- Éclairage et signalisation
- Écopes et protections de radiateur
- Embrayage
- Filtre à air
- Filtre à huile
- Filtres moto
- Freinage moto
- Garde boue
- Gps
- Guidons & accessoires
- Habillage & protection moto
- Haut moteur
- High-tech
- Housse de selle
- Housse moto
- Huile & spray entretien
- Huiles moteur
- Joint
- Joints spy de fourche
- Kit chaine moto
- Kit de rabaissement
- Kit décoration
- Kit plastique
- Kit réparation
- Levier, cocotte & maître cylindre
- Levier, maître cylindre & pédale
- Ligne complète
- Liquides & lubrifiants
- Neiman
- Outillage
- Outillage et entretien
- Passage de roue
- Pièces détachées fourche et amortisseur
- Pièces moteur & câble
- Pignon moto
- Plaquettes moto
- Pneus moto
- Poignées & poignées chauffantes
- Porte assurance
- Produits d'entretien moto
- Protection de réservoir
- Protections & caches
- Refroidissement
- Repose-pied, sélecteur & pédale
- Réservoir & bouchon
- Rétroviseur
- Roue & jante
- Roues & Chambre à air
- Roulements
- Roulements de roue
- Sabot moteur
- Sac à dos et Sacoche de jambe
- Sac De Transport
- Sacoche de Réservoir
- Sacoche Selle et Cavalière
- Selle confort (ou type origine)
- Selle moto
- Selle universelle
- Silencieux moto
- Sprays & produits d'entretien
- Stator
- Stickers & filet de jantes
- Support & kit montage
- Support de plaque
- Tabliers & manchons
- Tampons & pare carter
- Tapis de réservoir pour bagagerie
- Té de fourche & pontet
- Top Case et Valise Moto
- Transmission
- Transmission scooter
Pièces moto et outillage :
- Huile & spray entretien
- Filtres moto
- Échappement moto
- Freinage moto
- Batteries & pièces electriques
- Transmission
- Pièces moteur & câble
- Roues & Chambre à air
- Amortisseur & suspension
- Outillage et entretien
Accessoires moto :
- Antivols & alarme
- Customisation moto
- Habillage & protection moto
- Éclairage et signalisation
- Selle moto
- High-tech
Bagagerie Moto :
- Top Case et Valise Moto
- Sacoche Selle et Cavalière
- Sacoche de Réservoir
- Support & kit montage
- Tapis de réservoir pour bagagerie
- Dosseret & sissy bar
- Sac à dos et Sacoche de jambe
- Sac De Transport
Pneus moto :
- Pneus moto
Données techniques VICTORY CROSS ROADS 8 BALL 2014

- Marque motoVICTORY
- ModèleCROSS ROADS 8 BALL
- Cylindrée1731
- Année2014
- UniversVintage/Classic

- Cylindrée constructeur1731
- Type moteur4 Temps
- Nombre de cylindre2
- Nombre de bougie2
- Quantité huile avec le filtre à huile4.2 litres
- Viscosité huile moteur20W40

- Dimension pneu avant130/70 18 (63H)
- Pression pneu avant2.6 Bar
- Dimension pneu arrière180/60 R 16 (80H)
- Pression pneu arrière2.7 Bar

- Nombre de plaquettes de frein avant1
- Nombre de plaquettes de frein arrière2
- Type de liquide de freinInformation indiquée sur le bocal de frein

- Quantité huile de fourche481 cm3
- Diamètre tube de fourche43 mm
- Grade huile de fourcheVictory 2877421

- Tension charge batterie12V
Avertissement :
Les caractéristiques techniques pour votre VICTORY CROSS ROADS 8 BALL 2014 ont été collectées par Motoblouz. Avant tout montage, veuillez vous référer aux données du livret de bord de votre moto et/ou vous informer auprès du fabricant.
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1) Présentation du modèle VICTORY CROSS ROADS 8 BALL
La VICTORY Cross Roads 8 Ball s’inscrit dans l’univers des cruisers routiers, avec une silhouette basse, longue et pensée pour avaler les kilomètres. Cette version 8 Ball apporte une lecture plus sombre et épurée du modèle, avec une identité visuelle renforcée par rapport aux finitions plus classiques de la gamme. Elle s’adresse aux motards qui recherchent une moto de grand tourisme au style affirmé, confortable à rythme posé, et adaptée aux longues routes comme aux trajets de tous les jours.
2) Design, châssis et suspensions
Le design de la Cross Roads 8 Ball mise sur des lignes tendues, un carénage enveloppant et une présentation sobre, sans chrome ostentatoire. L’ensemble donne une présence forte, tout en restant cohérent avec l’esprit cruiser. Le cadre privilégie la stabilité et la sérénité à vitesse de croisière, avec une géométrie pensée pour le roulage droit et les longues étapes. Les suspensions absorbent correctement les irrégularités de la route, ce qui améliore le confort sur distance. Le freinage est dimensionné pour rassurer sur une machine lourde, tandis que les grandes jantes et les pneus typés route participent à l’assise et au comportement global.
3) Équipements et technologies
Sur cette version, l’équipement reste centré sur l’essentiel, avec une approche simple et lisible. Le poste de pilotage privilégie une instrumentation claire, facile à consulter en roulant, sans surcharge inutile. On retrouve des commandes pensées pour une prise en main intuitive, ce qui facilite l’usage au quotidien comme sur long trajet. La moto ne cherche pas à multiplier les assistances électroniques, mais elle mise sur une ergonomie bien étudiée et une présentation fonctionnelle. Pour le motard, cela signifie une expérience directe, sans distraction excessive, avec des éléments conçus pour accompagner la route et préserver le confort de conduite.
4) Moteur et performances
La VICTORY Cross Roads 8 Ball repose sur un bicylindre en V de forte cylindrée, architecture emblématique des cruisers américains. Ce moteur met l’accent sur le couple disponible à bas et moyen régime, ce qui offre des relances franches et une conduite souple, particulièrement agréable en balade comme sur voie rapide. La puissance n’est pas recherchée pour la performance pure, mais pour la disponibilité et la régularité. Le comportement moteur reste linéaire, avec des accélérations progressives qui renforcent le sentiment de maîtrise. Sur ce type de machine, l’agrément vient aussi de la sonorité, de la réponse mécanique et de la capacité à rouler longtemps sans fatigue. L’ensemble est pensé pour offrir une conduite posée, stable et rassurante, avec une vraie personnalité. Selon l’usage, le moteur se montre plus à l’aise dans les reprises que dans la recherche de hauts régimes, ce qui correspond parfaitement à l’ADN du modèle.
5) Innovation / particularité du modèle
La particularité de la Cross Roads 8 Ball tient dans son positionnement : une grande routière au format cruiser, avec une esthétique assombrie et une vocation voyage clairement assumée. Son atout principal, c’est de proposer une expérience simple à comprendre, confortable et valorisante, sans excès de complexité. Pour le motard, le bénéfice est concret : une moto stable, pleine de caractère, et pensée pour enchaîner les kilomètres avec sérénité. C’est une approche pragmatique du grand tourisme, où le style ne prend jamais le pas sur l’usage.
Résumé
La VICTORY Cross Roads 8 Ball est un cruiser routier au style affirmé, conçu pour le confort, la stabilité et le plaisir des longues distances. Son moteur coupleux, son design épuré et son caractère bien marqué en font une moto attachante pour les motards en quête d’un grand format routier, simple et efficace.