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YAMAHA SR 250 2000

Pièces et accessoires YAMAHA SR 250 2000

Index des pièces

  • Accessoires échappement moto
  • Accessoires filtres
  • Accessoires gps
  • Amortisseur
  • Amortisseur & suspension
  • Ampoules
  • Antivols & alarme
  • Autres pièces électriques
  • Bague de friction
  • Barillet de gaz
  • Bas moteur
  • Batteries & pièces electriques
  • Batteries et chargeurs moto
  • Béquille d'atelier
  • Bequille moto
  • Boîte à clapet
  • Bougie moto
  • Bulle, pare-brise & saute vent
  • Câble
  • Capot de selle
  • Carburation et injection
  • Carénage
  • Centrale & résistance
  • Centrales clignotants
  • Chaine moto
  • Chambre à air & mousses & accessoires
  • Chargeur de batterie
  • Clignotants et feux
  • Collecteur moto
  • Commodo & avertisseur
  • Compteur & indicateurs
  • Cornets
  • Couronne moto
  • Crochet de départ
  • Customisation moto
  • Démarreur
  • Disque moto
  • Dosseret & sissy bar
  • Durite de frein
  • Échappement moto
  • Éclairage et signalisation
  • Écopes et protections de radiateur
  • Embrayage
  • Filtre à air
  • Filtre à huile
  • Filtres moto
  • Freinage moto
  • Garde boue
  • Gps
  • Guidons & accessoires
  • Habillage & protection moto
  • Haut moteur
  • High-tech
  • Housse de selle
  • Housse moto
  • Huile & spray entretien
  • Huiles moteur
  • Joint
  • Joints spy de fourche
  • Kit chaine moto
  • Kit de rabaissement
  • Kit de reconditionnement
  • Kit décoration
  • Kit plastique
  • Kit réparation
  • Levier, cocotte & maître cylindre
  • Levier, maître cylindre & pédale
  • Ligne complète
  • Liquides & lubrifiants
  • Neiman
  • Outillage
  • Outillage et entretien
  • Passage de roue
  • Pièces moteur & câble
  • Pignon moto
  • Plaquettes moto
  • Poignées & poignées chauffantes
  • Porte assurance
  • Produits d'entretien moto
  • Protection de réservoir
  • Protections & caches
  • Refroidissement
  • Repose-pied, sélecteur & pédale
  • Réservoir & bouchon
  • Rétroviseur
  • Roue & jante
  • Roues & Chambre à air
  • Roulements
  • Roulements de roue
  • Sabot moteur
  • Sac à dos et Sacoche de jambe
  • Sac De Transport
  • Sacoche de Réservoir
  • Sacoche Selle et Cavalière
  • Selle confort (ou type origine)
  • Selle moto
  • Selle universelle
  • Silencieux moto
  • Sprays & produits d'entretien
  • Stator
  • Stickers & filet de jantes
  • Support & kit montage
  • Support de plaque
  • Tabliers & manchons
  • Tampons & pare carter
  • Tapis de réservoir pour bagagerie
  • Té de fourche & pontet
  • Top Case et Valise Moto
  • Transmission
  • Transmission scooter

Pièces moto et outillage :

  • Huile & spray entretien
  • Filtres moto
  • Échappement moto
  • Freinage moto
  • Batteries & pièces electriques
  • Transmission
  • Pièces moteur & câble
  • Roues & Chambre à air
  • Amortisseur & suspension
  • Outillage et entretien

Accessoires moto :

  • Antivols & alarme
  • Customisation moto
  • Habillage & protection moto
  • Éclairage et signalisation
  • Selle moto
  • High-tech

Bagagerie Moto :

  • Top Case et Valise Moto
  • Sacoche Selle et Cavalière
  • Sacoche de Réservoir
  • Support & kit montage
  • Tapis de réservoir pour bagagerie
  • Dosseret & sissy bar
  • Sac à dos et Sacoche de jambe
  • Sac De Transport

Données techniques YAMAHA SR 250 2000

Général
Général
  • Marque moto
    YAMAHA
  • Modèle
    SR 250
  • Cylindrée
    250
  • Année
    2000
  • Univers
    Roadster
Moteur
Moteur
  • Cylindrée constructeur
    239
  • Type moteur
    4 Temps
  • Nombre de cylindre
    1
  • Nombre de bougie
    1
  • Quantité huile avec le filtre à huile
    1.3 Litres
  • Viscosité huile moteur
    20W40
  • Nombre de maillons
    102
  • Pignon/Couronne
    15/45 dents
Pneumatique
Pneumatique
  • Dimension pneu avant
    3.00 S 19 (4PR)
  • Dimension pneu arrière
    120/90 16 (63P)
Freinage
Freinage
  • Nombre de plaquettes de frein avant
    1
  • Nombre de plaquettes de frein arrière
    1
  • Type de liquide de frein
    Information indiquée sur le bocal de frein
Suspension
Suspension
  • Quantité huile de fourche
    168 cm3
  • Grade huile de fourche
    10W
Systèmes électriques
Systèmes électriques
  • Tension charge batterie
    12V

Présentation du modèle YAMAHA SR 250

La Yamaha SR 250 s’inscrit dans la catégorie des roadsters légers, avec une approche simple et accessible. Cette moto de petite cylindrée a été pensée comme une évolution rationnelle des modèles utilitaires de la marque, en misant sur la sobriété et la facilité de prise en main. Plus compacte et plus directe que des machines plus polyvalentes, elle vise surtout les trajets urbains et périurbains, ainsi que les motards à la recherche d’une moto économique, rassurante et facile à vivre au quotidien.

Design, châssis et suspensions

La SR 250 affiche un design minimaliste, fidèle à l’esprit des motos légères de sa génération. Les lignes restent sobres, avec une silhouette fine pensée pour la maniabilité et la simplicité d’usage. Son cadre tubulaire privilégie la rigidité sans compliquer l’entretien, tandis que ses suspensions sont calibrées pour absorber correctement les irrégularités de la route en ville comme sur les axes secondaires. Le freinage, sans sophistication excessive, met l’accent sur la progressivité et la maîtrise. Les jantes à rayons et les pneus à profil routier renforcent son identité classique et sa polyvalence au quotidien.

Équipements et technologies

Sur la Yamaha SR 250, l’équipement reste volontairement simple, en phase avec son positionnement. Le poste de pilotage va à l’essentiel avec une instrumentation analogique lisible, conçue pour offrir une lecture rapide de la vitesse et des informations utiles. Ici, pas de connectivité embarquée ni de modes de conduite, mais une philosophie claire : réduire la complexité pour garder une moto facile à entretenir et à utiliser. Cette sobriété séduit les conducteurs qui recherchent une machine directe, sans surcharge électronique. C’est aussi un vrai atout pour celles et ceux qui veulent se concentrer sur la route, la maniabilité et le plaisir d’un pilotage sans filtre.

Moteur et performances

La Yamaha SR 250 repose sur un monocylindre quatre temps, une architecture reconnue pour sa simplicité mécanique et sa robustesse. Ce moteur privilégie le couple à bas et moyen régime, ce qui favorise les départs arrêtés, les relances en ville et une conduite fluide dans le trafic. La puissance reste modeste, mais suffisante pour les usages quotidiens et les trajets de courte à moyenne distance. Son comportement est accessible, avec une réponse moteur progressive qui rassure les débutants comme les motards en recherche d’une machine légère. L’agrément de conduite vient surtout de son équilibre général, de son faible poids et de sa facilité à se faufiler. L’absence d’aides électroniques complexes renforce son côté mécanique et direct, apprécié pour son entretien simple et ses sensations authentiques.

Innovation et particularité du modèle

La vraie particularité de la SR 250, c’est sa philosophie de moto essentielle. Là où beaucoup de modèles ajoutent des couches de technologie, elle mise sur l’efficacité, la légèreté et la simplicité d’usage. Son argument principal tient dans sa facilité d’accès : prise en main rapide, coût d’entretien contenu et comportement rassurant. Pour le motard, cela se traduit par une moto pratique, économique et adaptée à une utilisation régulière, sans stress inutile. C’est un choix pertinent pour découvrir la route avec sérénité ou pour rouler au quotidien avec une machine fiable et sans détour.

Résumé

La Yamaha SR 250 est une petite roadster simple, légère et accessible. Elle séduit par son moteur monocylindre, sa maniabilité et son esprit pratique. Une moto pensée pour rouler facilement, au quotidien, avec l’essentiel.