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YAMAHA XT 600 1995

Pièces et accessoires YAMAHA XT 600 1995

Index des pièces

  • Accessoires échappement moto
  • Accessoires filtres
  • Accessoires gps
  • Amortisseur
  • Amortisseur & suspension
  • Ampoules
  • Antivols & alarme
  • Autres pièces électriques
  • Bague de friction
  • Barillet de gaz
  • Bas moteur
  • Batteries & pièces electriques
  • Batteries et chargeurs moto
  • Béquille d'atelier
  • Bequille moto
  • Boîte à clapet
  • Bougie moto
  • Bulle, pare-brise & saute vent
  • Câble
  • Capot de selle
  • Carburation et injection
  • Carénage
  • Centrale & résistance
  • Centrales clignotants
  • Chaine moto
  • Chambre à air & mousses & accessoires
  • Chargeur de batterie
  • Clignotants et feux
  • Collecteur moto
  • Commodo & avertisseur
  • Compteur & indicateurs
  • Cornets
  • Couronne moto
  • Crochet de départ
  • Customisation moto
  • Démarreur
  • Disque moto
  • Dosseret & sissy bar
  • Durite de frein
  • Échappement moto
  • Éclairage et signalisation
  • Écopes et protections de radiateur
  • Embrayage
  • Filtre à air
  • Filtre à huile
  • Filtres moto
  • Freinage moto
  • Garde boue
  • Gps
  • Guidons & accessoires
  • Habillage & protection moto
  • Haut moteur
  • High-tech
  • Housse de selle
  • Housse moto
  • Huile & spray entretien
  • Huiles moteur
  • Joint
  • Joints spy de fourche
  • Kit chaine moto
  • Kit de rabaissement
  • Kit de reconditionnement
  • Kit décoration
  • Kit plastique
  • Kit réparation
  • Levier, cocotte & maître cylindre
  • Levier, maître cylindre & pédale
  • Ligne complète
  • Liquides & lubrifiants
  • Neiman
  • Outillage
  • Outillage et entretien
  • Passage de roue
  • Pièces moteur & câble
  • Pignon moto
  • Plaquettes moto
  • Poignées & poignées chauffantes
  • Porte assurance
  • Produits d'entretien moto
  • Protection de réservoir
  • Protections & caches
  • Refroidissement
  • Repose-pied, sélecteur & pédale
  • Réservoir & bouchon
  • Rétroviseur
  • Roue & jante
  • Roues & Chambre à air
  • Roulements
  • Roulements de roue
  • Sabot moteur
  • Sac à dos et Sacoche de jambe
  • Sac De Transport
  • Sacoche de Réservoir
  • Sacoche Selle et Cavalière
  • Selle confort (ou type origine)
  • Selle moto
  • Selle universelle
  • Silencieux moto
  • Sprays & produits d'entretien
  • Stator
  • Stickers & filet de jantes
  • Support & kit montage
  • Support de plaque
  • Tabliers & manchons
  • Tampons & pare carter
  • Tapis de réservoir pour bagagerie
  • Té de fourche & pontet
  • Top Case et Valise Moto
  • Transmission
  • Transmission scooter

Pièces moto et outillage :

  • Huile & spray entretien
  • Filtres moto
  • Échappement moto
  • Freinage moto
  • Batteries & pièces electriques
  • Transmission
  • Pièces moteur & câble
  • Roues & Chambre à air
  • Amortisseur & suspension
  • Outillage et entretien

Accessoires moto :

  • Antivols & alarme
  • Customisation moto
  • Habillage & protection moto
  • Éclairage et signalisation
  • Selle moto
  • High-tech

Bagagerie Moto :

  • Top Case et Valise Moto
  • Sacoche Selle et Cavalière
  • Sacoche de Réservoir
  • Support & kit montage
  • Tapis de réservoir pour bagagerie
  • Dosseret & sissy bar
  • Sac à dos et Sacoche de jambe
  • Sac De Transport

Données techniques YAMAHA XT 600 1995

Général
Général
  • Marque moto
    YAMAHA
  • Modèle
    XT 600
  • Cylindrée
    600
  • Année
    1995
  • Univers
    Trail/Adventure
Moteur
Moteur
  • Cylindrée constructeur
    595
  • Type moteur
    4 Temps
  • Nombre de cylindre
    1
  • Nombre de bougie
    1
  • Quantité huile avec le filtre à huile
    2.4 Litres
  • Viscosité huile moteur
    10W30
  • Nombre de maillons
    102
  • Pignon/Couronne
    15/39 dents
Pneumatique
Pneumatique
  • Dimension pneu avant
    3.00 - 21
  • Pression pneu avant
    1.5 Bar
  • Dimension pneu arrière
    4.60-18
  • Pression pneu arrière
    1.5 Bar
Freinage
Freinage
  • Nombre de plaquettes de frein avant
    1
  • Nombre de plaquettes de frein arrière
    1
  • Type de liquide de frein
    Information indiquée sur le bocal de frein
Suspension
Suspension
  • Quantité huile de fourche
    537 cm3
  • Grade huile de fourche
    10W
Systèmes électriques
Systèmes électriques
  • Tension charge batterie
    12V

1) Présentation du modèle YAMAHA XT 600

La Yamaha XT 600 est un trail monocylindre pensé pour une utilisation polyvalente, avec une vraie capacité à rouler sur route comme sur chemins. Apparue dans la lignée des XT devenues emblématiques, elle fait évoluer la recette avec plus de présence, davantage de confort et une fiabilité reconnue. Sans chercher l’effet de mode, elle s’adresse aux motards qui veulent une moto simple, robuste et facile à vivre au quotidien. Son format accessible parle autant aux amateurs de balades qu’aux utilisateurs urbains et aux voyageurs en quête d’efficacité.

2) Design, châssis et suspensions

La XT 600 adopte un design fonctionnel, avec une silhouette de trail immédiatement lisible et des lignes pensées pour l’usage. Son cadre tubulaire privilégie la robustesse et la stabilité, tandis que la position de conduite droite facilite la maîtrise, en ville comme sur piste. Les suspensions à grand débattement participent au confort sur revêtements dégradés et à la motricité sur terrain meuble. Le freinage, dimensionné pour un usage polyvalent, reste cohérent avec le caractère de la moto. Côté roues, les jantes à rayons et les pneus mixtes renforcent son aptitude aux chemins et sa polyvalence routière.

3) Équipements et technologies

Sur la Yamaha XT 600, l’équipement va à l’essentiel, avec une approche simple et lisible. Le tableau de bord privilégie les informations utiles à la conduite, sans surcharge. Cette sobriété fait partie de son identité : moins d’assistance, plus de contrôle, plus de lien avec la machine. On ne parle pas ici de connectivité avancée ni de modes de conduite, mais d’un pilotage direct et rassurant. Pour la communauté qui cherche une moto facile à entretenir et à comprendre, c’est un vrai atout. L’ensemble des commandes reste intuitif, ce qui renforce son côté pratique au quotidien.

4) Moteur et performances

La XT 600 repose sur un moteur monocylindre quatre temps, une architecture appréciée pour sa simplicité, son couple et son endurance. Ce type de mécanique répond bien aux reprises à bas régime, avec une conduite souple en ville et efficace sur route secondaire. Le comportement moteur privilégie la disponibilité plutôt que la surenchère de puissance. Résultat : une moto prévisible, agréable et facile à exploiter, même pour les motards qui découvrent le trail. L’embrayage, la boîte et la gestion moteur sont conçus pour offrir un pilotage sans stress, avec une vraie sensation de contrôle dans les phases lentes comme à vitesse stabilisée. Cette cohérence mécanique participe à son excellent agrément de conduite.

5) Innovation / particularité du modèle

La particularité de la Yamaha XT 600 tient à sa capacité à rester simple tout en étant très polyvalente. Son innovation n’est pas dans l’électronique, mais dans l’équilibre global : moteur coupleux, partie-cycle robuste et format accessible. C’est une moto pensée pour durer, avec une maintenance souvent plus directe qu’un modèle plus complexe. Pour le motard, cela se traduit par un coût d’usage contenu, une prise en main rapide et une machine rassurante sur la durée. La XT 600 séduit ainsi ceux qui veulent rouler plus, avec moins de contraintes et davantage de liberté.

Résumé
La Yamaha XT 600 est un trail simple, robuste et polyvalent, pensé pour la route, la ville et les chemins. Un modèle apprécié pour son moteur monocylindre, son châssis efficace et son usage facile au quotidien.