Malossi Zuigerpen 15 Slag 51 mm KrukasRef: MAL00776A / 1147930

Beschrijving STEVIGHEID EN WEERSTAND MALOSSI KRUKASSEN VOOR VESPA De krukas van een Vespa is een van de meest delicate maar belangrijke onderdelen van dit type aandrijfeenheid, omdat het de beweging van drijfstangen en zuigers moet behandelen, evenals de inlaat reguleren door de kruktiming. Het technische kantoor van Malossi heeft zijn aandacht aan beide elementen gewijd, door twee versies van de krukas te creëren en unieke oplossingen te ontwikkelen met een hoge technologische waarde, beginnend met de keuze van materialen; zoals altijd van topkwaliteit. Alle Malossi krukassen voor Vespa zijn gemaakt van luchtvaartkwaliteit versterkt staal en zijn in een vacuüm gegoten. Het is een materiaal dat zeer bestendig is tegen krassen en gegarandeerd door de certificeringen die vereist zijn in Malossi's strikte handboek. De vorm van de "adderskop" drijfstang is ontworpen om het gewicht tot een minimum te beperken terwijl de vereiste stijfheid wordt gegarandeerd. Er is geen enkel detail over het hoofd gezien. Inderdaad, Malossi technici hebben zelfs gewerkt aan de schroefdraad op de as van de transmissiekant van de krukas, waarbij ze aanzienlijk meer weerstand hebben bereikt door gladder traplopen te produceren. Zelfs de positie van de spie is zowel qua grootte als vorm herzien, zodat de schroefdraad niet langer beschadigd wordt en bijdraagt aan de weerstand in wat een vooruitstrevende oplossing is. Krukassen worden geleverd met speciale moeren, veel sterker, om te profiteren van de toegenomen weerstand die de strakkere schroefdraad biedt. VERSCHILLENDE VERSIES Krukassen zijn beschikbaar met verschillende drijfstanglengtes voor "small frame" Vespa's, waarop de volledige krukas is gemonteerd. De as voor motoren met een draaiende klepinlaat heeft een standaardlengte as en drijfstang. VOLLEDIGE KRUKAS De Malossi volledige krukas, uitsluitend ontworpen voor Vespa motoren die zijn aangepast voor gebruik met kelkdoosinlaatsystemen in plaats van de originele draaiende klep, is het volgende niveau voor Vespa-enthousiastelingen. Net als de versie met draaiende klep, is deze versie ook gegarandeerd voor een optimale balans, met wolfraam inzetstukken. Bovendien heeft de halve krukas aan de transmissie-einde een speciaal ontworpen afschuining om de verse gasinlaat onder het carter te vergemakkelijken. De cirkelvormige massastrcutuur is de zone die het meeste profiteert van deze nieuwe as- en carterconfiguratie, waardoor het maximale mogelijke drukniveau wordt ontvangen. Producten uitsluitend voorbehouden voor racen op speciaal ontworpen locaties volgens de bepalingen van de bevoegde sportautoriteiten. Wij wijzen alle aansprakelijkheid voor oneigenlijk gebruik af.