Omschrijving
Krukas
Malossi krukassen voor Vespa
De krukas van een Vespa is een van de meest gevoelige maar belangrijke onderdelen van dit type voortstuwingseenheid. Het moet de beweging van drijfstangen en zuigers aan kunnen, evenals het regelen van de inlaat door de kruktiming.
Het technisch kantoor van Malossi heeft zijn aandacht gewijd aan beide elementen door het creëren van twee versies van de krukas en het ontwikkelen van unieke oplossingen met een hoge technologische waarde, beginnend bij de keuze van materialen; zoals altijd van topkwaliteit.
Alle Malossi krukassen voor Vespa zijn gemaakt van vliegtuigkwaliteit versterkt staal en worden in vacuüm gegoten. Het is een materiaal dat zeer bestand is tegen krassen en gegarandeerd door de certificeringen die vereist zijn in het strikte handboek van Malossi. De vorm van de 'adder kop' drijfstang is ontworpen om het gewicht tot een minimum te beperken, terwijl de vereiste stijfheid wordt gegarandeerd.
Er is zelfs op het kleinste detail gelet. Malossi technici hebben zelfs gewerkt aan het schroefdraad op de transmissiezijde van de as van de krukas, waardoor door aanzienlijk soepeler stappen de weerstand aanzienlijk is verhoogd. Zelfs de positie van de spie is herzien, zowel qua grootte als vorm, om de schroefdraad niet langer te beschadigen en bij te dragen aan de weerstand in wat een avant-garde oplossing is. Krukassen worden geleverd met speciale moeren, veel sterker, om gebruik te maken van de verhoogde weerstand die door de strakke schroefdraad wordt geboden.
Verschillende versies
Krukassen zijn beschikbaar met verschillende drijfstanglengtes voor 'klein frame' Vespas, waarop de volledige krukas is geïnstalleerd.
De as voor motoren met een roterende klepinlaat heeft een standaard lengte as en drijfstang.
Krukassen voor behuizingen met roterende klep
In de versie voor roterende klep voortstuwingseenheden, is de aanzuigfase verwerkt in de halve krukas, binnen de cirkelvormige massastructuur zelf, wat resulteert in een significante inwaartse pitch, terwijl extern een normale vorm wordt behouden. Deze innovatieve keuze heeft toegestaan voor een unieke vorm die extreem efficiënte stromingsdynamica garandeert.
De prominente pitch is altijd een van de meest delicate elementen van Vespa krukassen geweest bij het proberen om de motor correct te balanceren. Malossi heeft dit probleem opgelost door delen gemaakt van wolfraam in te brengen in de krukas, die worden gebruikt als contragewichten voor een verhoogde stabiliteit van de as zelf.
Producten uitsluitend voorbehouden voor racen op speciaal ontworpen locaties volgens de bepalingen van de bevoegde sportautoriteiten. Wij aanvaarden geen enkele aansprakelijkheid voor oneigenlijk gebruik.
Compatibele merken en modellen
Merk
Model
PIAGGIO APE 50 2T <-1989 Te combineren met CYLINDER KITS art. 3115829 - 3117681
PIAGGIO APE FL2 50 2T 1990->1995 Te combineren met CYLINDER KITS art. 3115829 - 3117681
PIAGGIO APE FL3 50 2T 1996->1999 Te combineren met CYLINDER KITS art. 3115829 - 3117681
PIAGGIO APE FL 50 2T 1989->1990 Te combineren met CYLINDER KITS art. 3115829 - 3117681
VESPA ETS 125 2T
VESPA ET3 Primavera 125 2T
VESPA PK XL 125 2T
VESPA PK 125 2T
VESPA PK FL 125 2T
VESPA Primavera 125 2T