Compleet Uitlaat Systeem van Polini
De Polini Original Racing 2 uitlaat is ontworpen voor voorbereide Vespa-motoren, met een compacte constructie en technische keuzes gericht op prestaties. Vergroot 38 mm collector en een grotere diameter pijp voor een snellere acceleratie en versterkt koppel. Zorgvuldig afgewerkt met een reliëflogo en specifieke aanpassing voor small case frames.
Ontwerp en materialen
- Vergroot 38 mm collector optimaliseert de gasstroom voor een snellere acceleratie.
- Uitlaatpijp met grotere diameter bevordert de motorvulling en een snellere toerenwisseling.
- Compacte lijn met reliëflogo van Polini voor een esthetische integratie die trouw blijft aan de klassieke Vespa.
Gebruik en prestaties
- Ontworpen voor voorbereide Vespa-motoren, draagt bij aan een sterker koppel bij hernemingen.
- Volle klank terwijl het beheersbaar blijft voor een technische weergave zonder overdaad.
Aanpassing en pasvorm
- Geschikt voor small case frames vanaf 1976 voor een passende montage op oude Vespa's.
- Variabele flensafstand van 52 tot 56 mm vergemakkelijkt de uitlijning op verschillende inlaatsconfiguraties.
- Compatibel met alle Polini cilinderkits voor een samenhangende combinatie met een voorbereide motor.
De voordelen
- OEM referentie 200.2036/R
- Type Weg, geschikt voor stedelijk en weggebruik
Voorbeelden van compatibele motoren
- VESPA VESPA T3 125 cm3 (1983)
- VESPA VESPA PRIMAVERA ET3 125 cm3 (1983)
- VESPA VESPA ET3 125 cm3 (1983)
Volledige lijst van compatibele motoren beschikbaar in de onderstaande sectie