Conçu pour le touring exigeant, cet amortisseur LEGEND SUSPENSION (réf. fabricant 1310-1888) reprend l'architecture des modèles REVO ARC avec réservoir distant pour offrir un réglage fin du train arrière. Finition noire anodisée, corps monotube Ø35 mm et réservoir externe : une configuration pensée pour les longues étapes et les gros gabarits.
- Réglages : compression et détente indépendants, accessibles par molettes pour des ajustements rapides et reproductibles sans outillage.
- Construction : empilements de clapets à disque déflecteurs, piston et base de valve assortis, joints à faible friction et paliers coulissants pour un comportement linéaire.
- Système gaz : vessie d'azote pour une réponse rapide et un mouvement sans cavitation.
- Montage : rotules sphériques en haut et en bas pour faciliter l'installation et l'alignement ; position arrière, longueur étendue 356 mm (14").
- Options : disponible en 13" ou 14", versions standard ou heavy-duty (recommandée si charge pilote+passager > 500 lb).
Fabriqué à la main à Sturgis (SD, USA), cet amortisseur s'adresse aux motards recherchant polyvalence et possibilité d'ajustement entre conduite sportive et confort touring. À noter : les unités 14" nécessitent souvent un échappement court — vérifier l'espace disponible sur votre machine avant montage.