L'amortisseur Revo‑A de Legend Suspension apporte une solution réglable et robuste pour les Softail M‑8 orientés vintage et touring. Conçu à la main à Sturgis (SD, USA) et vendu à l'unité, il combine une conception monotube 46 mm en aluminium usiné et une finition anodisée dure noire Type III pour une allure discrète et une grande résistance à l'usure.
- Longueur étendue : 330,20 mm (13,00") — longueur standard pour FLHC/FXFB/FXLRS/FXLRST.
- Réglages : précharge réglable pour adapter la suspension au pilote, aux passagers ou aux bagages ; réglage d'amortissement en détente par molette pour des modifications rapides et reproductibles.
- Technologie : piston léger haut débit, piston flottant interne à azote et clapet à disque déflecteur auto‑ajustant pour un contrôle du rebond constant et maîtrisé.
- Durabilité : tige chromée renforcée (+14 %), paliers à faible friction haut et bas et système d'étanchéité longue durée pour minimiser le frottement et faciliter l'installation.
- Accessoires : clé de précharge fournie ; montage possible avec la visserie d'origine.
- Conseil : version Heavy‑Duty recommandée si le poids total pilote+passager dépasse 350 lb ou pour usage fréquent à deux avec bagages.
Idéal pour les amateurs de confort touring sur Softail M‑8, le Revo‑A offre un réglage précis du rebond et une tenue qui limite le talonnage tout en restant fidèle au look classique de la machine.
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