D3T DISTRIBUTION SAS (« Nous »), ainsi que nos Partenaires, utilisons des Cookies et Traceurs aux fins d'assurer le bon fonctionnement de ce Site internet, pour réaliser des mesures d'audience, vous proposer de la publicité personnalisée et des offres personnalisées, ou encore vous partager du contenu par le biais des réseaux sociaux. Vos données sont partagées avec 10 de nos Partenaires. Nous conservons vos choix pendant 6 mois. Vous pouvez changer d'avis à tout moment en cliquant sur « Paramétrer mes Cookies » dans les liens présents en bas de la page. Pour en savoir plus, consultez notre Politique Cookies
Liste de nos partenaires
Livraison offertedès 69 €Retour 2 ansoffertPaiement 3x sans fraisAide et contact
fr
FR - EUR
Moto
Connexion
0Panier
Photos du produit

Les points forts

  • Réglages adaptésAjustez le comportement de la suspension selon votre utilisation grâce aux réglages séparés de compression et de détente.
  • Architecture monotubeLe piston flottant et la bonbonne accolée forment une configuration intégrée, adaptée à un amortisseur arrière réglable.
  • Pour la routeCet amortisseur arrière Ohlins convient aux motos trail, adventure et urbaines utilisées sur route, avec une tension de ressort standard.
Ref : YA 760 PFP
Ohlins

Amortisseur Ohlins ArrièreYAMAHA 300 TRICITY 300 - 2020 - 2025

Prix public conseillé : 1 265,48 €1 202,20 €

Compatibilité

Vérifiez que cette pièce est compatible avec votre moto

Estimation de la livraison…

Les points forts

  • Réglages adaptésAjustez le comportement de la suspension selon votre utilisation grâce aux réglages séparés de compression et de détente.
  • Architecture monotubeLe piston flottant et la bonbonne accolée forment une configuration intégrée, adaptée à un amortisseur arrière réglable.
  • Pour la routeCet amortisseur arrière Ohlins convient aux motos trail, adventure et urbaines utilisées sur route, avec une tension de ressort standard.
Amortisseur arrière Ohlins

Caractéristiques

Amortisseur Arrière par Ohlins

Cet amortisseur arrière Ohlins est conçu pour une utilisation sur route et convient aux motos de type trail, adventure et urbain. Sa conception monotube avec piston flottant intègre des réglages séparés de compression et de détente pour adapter le comportement de la suspension à l'utilisation de la moto.


Conception et matériaux

  • La conception monotube avec piston flottant assure une architecture adaptée à un amortisseur arrière réglable.
  • La bonbonne accolée regroupe les éléments de l'amortisseur dans une configuration intégrée.

Usage et performance

  • Le réglage de compression permet d'ajuster la réaction de l'amortisseur lors des sollicitations de la suspension.
  • Le réglage de détente offre un ajustement distinct pour adapter le retour de la suspension.
  • La tension de ressort standard correspond à une configuration prévue pour une utilisation sur route.
Informations complémentaires :
Afin que l'amortisseur soit calibré en fonction de votre utilisation, un motoconseiller prendra contact avec vous après validation de votre commande