Arrière - EXTREME - Blanc par Touratech : amortisseur arrière conçu pour la KTM LC8 950 Adventure (à partir de 2005). Spécialement étudié pour le voyage et les usages routiers avec variations fréquentes de charge (bagages, passager), il combine réglages fins et protections spécifiques pour un châssis mieux maîtrisé en toutes conditions.
- Technologie PDS : protection hydraulique contre la rupture par choc via un deuxième piston amortisseur pour limiter la surcharge mécanique en fin de course.
- Précontrainte hydraulique : réglage rapide et accessible par molette pour retrouver l'équilibre de la moto selon charge et pilote.
- Réglages séparés : compression réglable indépendamment en hautes et basses vitesses ; détente ajustable pour affiner le comportement.
- Réservoir de compensation séparé et piston séparateur (huile/azote) : meilleur refroidissement et réponse plus précise sur longues distances ou routes dégradées.
- Construction robuste : corps en aluminium (poids réduit), douilles inox dans l’œillet, joints à faible frottement pour longévité et tenue mécanique.
- Homologation ABE : conforme pour la route. Couleur : blanc. Montage : arrière.
- Capacité d’usage : configuré pour un pilote jusqu’à 100 kg (bagages inclus) ; possibilité d’adaptation du ressort (plus raide) pour configurations spéciales ou réservoirs plus grands.
- Traçabilité : QR code sur l’amortisseur avec les données individuelles et réglages de base.
Le Touratech Extreme s’adresse au motard voyageur exigeant un amortissement précis, adaptable et durable. Les multiples réglages permettent d’ajuster la précontrainte, la compression et la détente selon le style de pilotage, la charge et l’état de la route.