











EXTREME - Blanc par Touratech — amortisseur arrière conçu pour optimiser le comportement de conduite des trails routiers et des voyages chargés. Cet amortisseur s'adresse aux pilotes recherchant un châssis capable d'encaisser des configurations variables (bagages, passager) tout en conservant un réglage précis et progressif de la suspension.
Le système intègre le PDS (Protection hydraulique contre la rupture par choc) : un deuxième piston qui prend le relais dans la dernière partie de course pour éviter la surcharge mécanique du ressort lors d'impacts importants. L'amortissement est asservi à la course et se règle finement via le réservoir de compensation, tandis qu'une molette permet d'ajuster rapidement la précontrainte hydraulique pour rétablir l'équilibre de la moto selon la charge.
Compatible notamment avec la Honda CRF1000L Africa Twin (à partir de 2018) — référence courante pour ce modèle Extreme. Si vous transformez la moto (réservoir plus grand, fixation de bagages supplémentaire) des adaptations avec un ressort plus raide peuvent être réalisées sur demande. Pour un réglage optimal selon votre usage et votre style de conduite, n'hésitez pas à solliciter le service technique ou notre équipe pour des conseils personnalisés.

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