Arbre à cames Andrews Kit soupapes

Kit de soupapes ANDREWS (réf. fabricant : 216321) conçu pour motos Vintage/Classic et Routière/Touring. Arbre à cames usiné en billettes d’acier allié, traité thermiquement et fabriqué aux États-Unis. Destiné à un montage en transmission par chaîne pour retrouver une réponse moteur plus franche dans la plage basse/moyenne, tout en conservant la compression d’origine.

• Caractéristiques de levée et durée : admission 255°, échappement 264°
• Angles : ouverture échappement 41°, fermeture admission 30°, angle de fermeture d’échappement 8°
• Plage d’utilisation optimale : 1 700 – 5 200 tr/min (fonctionne au mieux avec échappement à faible restriction)
• Compatibilité : carburation ou injection ; similaire à l’arbre à cames EV-23
• Matériaux : billettes d’acier allié, traité thermiquement (production USA)

Remarques d’installation : l’installateur doit vérifier le blocage des ressorts, le jeu soupape-à-soupape et la distance soupape-piston. Les arbres à cames des modèles 2000–2006 utilisent un pignon d’entraînement cannelé ; pour 1999, un pignon cannelé est nécessaire. Peut être utilisé avec les ressorts et poussoirs d’origine selon configuration.

Top applications : Harley-Davidson FXSE 1800 CVO Pro Street Breakout, FXDLS 1800 Dyna Low Rider S, FLSTFBS 1800 Fat Boy S — idéal pour les pilotes cherchant une courbe de couple adaptée au tourisme et aux machines classiques.