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Les points forts

  • Remise en serviceRefermez votre chaîne après démontage ou remplacez un maillon usé pour remettre la transmission de votre moto en service.
  • Acier fonctionnelLa conception en acier assure la jonction d'une chaîne 428 et sa finition acier/acier s'intègre discrètement à la transmission.
  • Compatibilité cibléeCette attache à riveter EK CHAIN convient aux chaînes 428 équipées de joints O-ring. Référence fabricant : 428SROZ-STL MLJ.
Prix Black Week
Ref : EKC03059A / 1149235
EK CHAIN

Attache à riveter EK CHAIN 428SROZ O - Ring Universel

Prix public conseillé : 4,20 €2,90 €

Compatibilité

Pièce universelle

Cette pièce s'adapte à de nombreuses motos.

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Les points forts

  • Remise en serviceRefermez votre chaîne après démontage ou remplacez un maillon usé pour remettre la transmission de votre moto en service.
  • Acier fonctionnelLa conception en acier assure la jonction d'une chaîne 428 et sa finition acier/acier s'intègre discrètement à la transmission.
  • Compatibilité cibléeCette attache à riveter EK CHAIN convient aux chaînes 428 équipées de joints O-ring. Référence fabricant : 428SROZ-STL MLJ.

Caractéristiques

Attache à riveter 428SROZ O - Ring par EK CHAIN

Cette attache à riveter EK CHAIN 428SROZ O-Ring est conçue pour refermer ou remplacer un maillon sur une chaîne 428 équipée de joints O-ring. Sa conception en acier accompagne les opérations de réparation ou de remontage de la transmission moto. Le rivetage nécessite un outil adapté pour obtenir un sertissage conforme.


Conception et matériaux

  • Fabrication en acier pour assurer la jonction d’une chaîne 428 lors du remplacement d’un maillon.
  • Finition acier/acier pour une intégration discrète sur la transmission de la moto.

Installation et montage

  • Attache à riveter nécessitant une riveteuse adaptée pour réaliser un sertissage conforme.
  • Compatible avec les chaînes 428 équipées de joints O-ring pour conserver une jonction adaptée à cette configuration.
  • Référence fabricant 428SROZ-STL MLJ

Usage et performance

  • Conçue pour remplacer un maillon usé ou refermer la chaîne après démontage, afin de remettre la transmission en service.
  • La géométrie adaptée aux chaînes O-ring contribue au maintien de l’alignement et du réglage de la transmission après une pose correcte.