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Les points forts
- Démarrage régulierLa batterie Shido LTM2L favorise la mise en route de votre moto et fournit une alimentation régulière grâce à une tension de décharge faible et stable.
- Lithium légerEn 12 V, la technologie lithium rend la batterie annoncée 4 à 5 fois plus légère qu’un modèle au plomb-acide. Sans plomb ni acide, elle se manipule plus facilement.
- Usage routierConçue pour une moto utilisée sur route, la LTM2L convient au remplacement d’une batterie fonctionnant en 12 V. Elle est homologuée CE.
Ref : LTM2L LION -S-
Shido
Batterie Shido LTM2L
Prix public conseillé : 100,09 €95,00 €
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Les points forts
- Démarrage régulierLa batterie Shido LTM2L favorise la mise en route de votre moto et fournit une alimentation régulière grâce à une tension de décharge faible et stable.
- Lithium légerEn 12 V, la technologie lithium rend la batterie annoncée 4 à 5 fois plus légère qu’un modèle au plomb-acide. Sans plomb ni acide, elle se manipule plus facilement.
- Usage routierConçue pour une moto utilisée sur route, la LTM2L convient au remplacement d’une batterie fonctionnant en 12 V. Elle est homologuée CE.
Caractéristiques
Batterie LTM2L par Shido
La batterie Shido LTM2L adopte une technologie lithium en 12 V pour alimenter une moto destinée à un usage routier. Sa conception légère facilite la manipulation lors du remplacement, tandis que sa faible autodécharge et sa durée de vie annoncée de plus de 2 000 cycles favorisent une utilisation durable.
Conception et matériaux
- La technologie lithium offre une batterie annoncée comme 4 à 5 fois plus légère qu’un modèle au plomb-acide, pour une manipulation plus aisée lors du remplacement.
- L’absence de plomb et d’acide évite la présence de ces composants dans la batterie.
Installation et montage
- La tension de 12 V facilite le remplacement d’une batterie utilisant cette même tension.
- La conception sans entretien limite les opérations de maintenance au quotidien.
Sécurité et normes
- L’homologation CE atteste de la conformité réglementaire indiquée pour la batterie.
- L’utilisation prévue sur route correspond aux besoins d’une moto utilisée sur voie publique.
Usage et performance
- La capacité de démarrage favorise la mise en route de la moto.
- La faible autodécharge préserve la charge plus longtemps lorsque la moto reste immobilisée.
- La durée de vie annoncée de plus de 2 000 cycles accompagne une utilisation prolongée.
- La tension de décharge faible et stable contribue à une alimentation régulière des équipements de la moto.
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Référence | LTM2L LION -S- |
| Tension (V) | Non communiqué |
| Tension | 12V |
| CCA (A) | Non communiqué |
| Qualité | Standard |
| Largeur (mm) | Non communiqué |
| Hauteur (mm) | Non communiqué |
| Longueur (mm) | Non communiqué |
| Utilisation | Route |
| Homologation | Homologué CE |
| Entretien | Sans entretien |
| Type de batterie | Lithium |
| Pack acide | Non |
12 modèles compatibles
- HONDA 250 CRF 250 R (ME12)2018 - 2021
- HONDA 250 CRF 250 RX ENDURO2019 - 2021
- HONDA 450 CRF 450 R (PE07)2018 - 2020
- HONDA 450 CRF 450 R2021 - 2026
- HONDA 450 CRF 450 RX ENDURO (PE07)2018 - 2026
- HONDA 450 CRF 450 RWE2025 - 2026
- HUSQVARNA 250 FC 2502016 - 2018
- HUSQVARNA 350 FC 3502016 - 2017
- HUSQVARNA 450 FC 4502016 - 2017
- KTM 250 250 SX-F2016 - 2017
- KTM 350 350 SX-F2016 - 2017
- KTM 450 450 SX-F2016 - 2017
