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Batterie Skyrich Lithium Ion YTZ7S-BS/YTX7L-BS - HJTZ7S-FP

(12 avis)
Prête à l'emploi
Skyrich est spécialisé dans la fabrication de batteries Lithium pour motos, scooters.La technologie Lithium permet de concevoir une batterie moto plus légère, plus...
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Informations techniques
  • Type
    Lithium ion
  • Utilisation
    Route
  • Homologation
    Homologué ce
  • Qualité
    Haute qualité
Web
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Description

Skyrich est spécialisé dans la fabrication de batteries Lithium pour motos, scooters.La technologie Lithium permet de concevoir une batterie moto plus légère, plus petite et jusqu'à 4 fois plus puissante que la batterie ordinaire équivalente.
Caractéristiques:
  • Cette batterie Skyrich Lithium est l'équivalence des batteries YTZ7S-BS/YTX7L-BS
  • Volume et poids inférieur de plus de 30% qu'une batterie classique
  • Non polluante
  • Puissance supérieur par 4 fois (40CA contre 10CA pour une batterie traditionnelle
  • Recharge rapide et grande efficience: 90% de la batterie rechargé en 6 minutes
  • Plus longue durée de vie
  • Performances parfaites même à hautes températures
  • Décharge faible et constante
  • Haute protection car non explosive et non combustible
  • ISO 9001,Iso 14001,CE,UL certification,RoHS approval
  • Longueur (mm):113
  • Largeur (mm):70
  • Hauteur (mm):85
  • Poids: 600 gr
  • Ampérage: 2.4 Ah
  • Puissance Wh: 28.8
  • Cales incluses avec la batterie moto pour que celle-ci soit bien positionné dans l'emplacement de la batterie d'origine (Hauteur:105 et 131 mm).

Informations complémentaires :

Pour l'entretien de votre batterie, Il faut impérativement un chargeur spécifique lithium.

Avertissement :

Ne pas mettre en charge à réception de la batterie, elle est déjà pré-chargée à 80%.
Lors de la charge ou de l'entretien de la batterie Lithium,la puissance ne doit pas dépasser 15v.

Fiche technique

Caractéristiques :

Référence
SKY0004
Type
Lithium ion
Utilisation
Route
Homologation
Homologué ce
Qualité
Haute qualité

Les avis

Tout savoir sur les avis
Batterie Skyrich Lithium Ion YTZ7S-BS/YTX7L-BS est évalué 4.4 de 5 de 12.
Rated 5 de 5 de par Léger, Puissant Lorsque je suis allé retirer ma batterie au relai, j'ai cru qu'on avait oublié la batterie dans le carton. mais non elle y était. très légère, de la même taille que la batterie d'origine grâce aux petits ergots en mousse, sinon elle est juste plus basse, mais de puissance bien plus grande. Le démarreur ne peine plus et tourne même un peu plus vite qu'avec la batterie au plomb neuve. Je ne peux pas donner mon avis a propos de l'hivernage puisque je ne l'ai utilisée que pendant moins d'un mois, mais j'en suis pleinement satisfait.
Date de publication: 2019-07-07
Rated 5 de 5 de par Rien à redire pour le moment, installe nickel, ça démarre bien, hyper légère et pourtant celle d'origine du R1 pas bien lourde de base. Batterie de bonne qualité Content de cet achat
Date de publication: 2019-03-28
Rated 5 de 5 de par tres bien achetée pour remplacer une batterie d'origine vieillissante, pas encore installée ni utilisée (moto en cours de remontage) mais impressionnante de légèreté.
Date de publication: 2019-02-07
Rated 5 de 5 de par A donné un coup de jeune à mon CBF de 2004 J'ai acheté cette batterie Li-ion pour remplacer une acide-plomb sur mon 600 CBF-S de 2004, qui avait de plus en plus de mal à démarrer. Pas de doute, ça l'a rajeuni ! Plus légère (seulement 550g contre plus de 2kg pour l'ancienne), et plus petite, des cales en mousse sont fournies avec, afin de la caler dans le compartiment, à moduler suivant la monture ! J'ai également pris le chargeur de la même marque, puisque ce ne sont pas les mêmes technos qui rechargent le Li-ion et les anciennes à l'acide.
Date de publication: 2018-06-20
Rated 5 de 5 de par Rien à signaler Produit vraiment plus léger par rapport à une batterie standard avec plus de puissance.
Date de publication: 2018-06-20
Rated 5 de 5 de par Top Batterie légère / Avec niveau de charge / Donne du peps au démarreur ! A voir pour la durée de vie
Date de publication: 2017-10-24
Rated 5 de 5 de par RAS un seul mot parfait Déjà ma troisième batterie lithium sur mes 3 motos 125 1200 et 800 que du bonheur ..
Date de publication: 2016-08-17
Rated 2 de 5 de par batterie un peux faible en durée de charge 1 semaine sans roulé et je sort le kick sur 450 WRF
Date de publication: 2018-06-21
  • y_2019, m_10, d_13, h_18
  • bvseo_bulk, prod_bvrr, vn_bulk_2.0.13
  • cp_1, bvpage1
  • co_hasreviews, tv_4, tr_8
  • loc_fr_FR, sid_57165, prod, sort_[SortEntry(order=RATING, direction=DESCENDING), SortEntry(order=SUBMISSION_TIME, direction=DESCENDING)]
  • clientName_motoblouz

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