Photos du produit
Les points forts
- Levage maîtriséLa béquille arrière ZERO-G facilite les opérations d’entretien du train arrière des motos équipées d’un mono-bras, avec une hauteur de levage de 350 mm.
- Stabilité renforcéeSa construction en acier, son tube ovale antirotation, ses supports de torsion et sa base surdimensionnée maintiennent le support en position pendant le levage.
- Compatibilité cibléeConçue pour les motos mono-bras, la ZERO-G utilise un axe de levage spécifique à chaque moto. Les axes de 21,5 à 53,7 mm sont disponibles séparément.
Ref : OD0232 / OX266
Oxford
Béquille Oxford ZERO-G MONO BRAS Universel - Gris
162,50 €
Compatibilité
Pièce universelle
Cette pièce s'adapte à de nombreuses motos.
Estimation de la livraison…
Les points forts
- Levage maîtriséLa béquille arrière ZERO-G facilite les opérations d’entretien du train arrière des motos équipées d’un mono-bras, avec une hauteur de levage de 350 mm.
- Stabilité renforcéeSa construction en acier, son tube ovale antirotation, ses supports de torsion et sa base surdimensionnée maintiennent le support en position pendant le levage.
- Compatibilité cibléeConçue pour les motos mono-bras, la ZERO-G utilise un axe de levage spécifique à chaque moto. Les axes de 21,5 à 53,7 mm sont disponibles séparément.
Caractéristiques
Béquille ZERO-G MONO BRAS par Oxford
La béquille de stand arrière ZERO-G est conçue pour les motos équipées d'un mono bras. Sa construction en acier, sa base stable et ses roulements intégrés facilitent le levage et les opérations d'atelier. Avec son poids de 6,7 kg, elle reste plus facile à manipuler lors de son installation et de son déplacement.
Conception et matériaux
- La construction en acier durable offre un support adapté aux opérations d'entretien en atelier.
- Le tube ovale empêche la rotation du support pour maintenir une position stable pendant le levage.
- Les supports de torsion renforcent la stabilité de la béquille lors de son utilisation.
- Les roulements intégrés assurent un levage plus fluide pour faciliter la mise en place de la moto.
- La base surdimensionnée et les grandes roues augmentent la stabilité du support pendant les manœuvres.
- Le soudage robotisé assure une construction cohérente pour une utilisation régulière en atelier.
Installation et montage
- La conception pour motos mono bras cible les opérations de levage sur la roue arrière de ces modèles.
- L'axe de levage est spécifique à chaque moto et doit être choisi séparément selon les dimensions de l'axe de la moto.
- Les axes de levage disponibles de 21,5 mm à 53,7 mm offrent plusieurs possibilités d'ajustement selon la moto.
- La hauteur de levage de 350 mm au centre de la goupille facilite le dégagement de la roue arrière.
- La béquille se positionne à l'arrière de la moto pour les opérations d'entretien du train arrière.
- Référence produit OX266
Sécurité et normes
- La charge maximale admissible de 300 kg encadre l'utilisation du support pour préserver un levage adapté à la capacité prévue.
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Référence | OD0232 / OX266 |
| Couleur | Gris |
| Utilisation | Route |
| Matière | Acier |
| Position | Arrière |
