KOUBALINK KDX2 — kit de rabaissement de selle (41,3 mm) en finition or, conçu pour les Kawasaki KDX 200 et 220. Pensé pour les pilotes cross qui veulent abaisser l'assiette de leur machine sans compromettre la robustesse, ce kit modifie la géométrie arrière pour offrir une position de conduite plus accessible et une meilleure prise au sol au guidon.
- Rabaissement : 41,3 mm — pour faciliter les manoeuvres à l'arrêt et améliorer la confiance au freinage.
- Matériau : usiné en aluminium massif, finition or résistante aux rigueurs du tout-terrain.
- Qualité : plus solide que la pièce d'origine OEM et conçu pour remplacer le bras comme à l'origine.
- Roulements et joints : comprend des roulements préinstallés de type OE et la plupart des joints nécessaires au montage (attention : les manivelles de type « Dog Bone » ne comprennent pas les roulements et joints d'usine).
- Effet sur le comportement : abaisse la géométrie arrière pour une meilleure stabilité du train avant en appui, utile sur les phases techniques en cross.
- Homologation : non homologué en Allemagne et non homologué en Suisse.
Produit dédié à l'univers Cross — installation recommandée par un professionnel pour garantir l'alignement et la sécurité. Référence fabricant : KDX2.