Conception et matériaux
- Coque multi-panneaux en polyfabric 450D pour offrir une bonne résistance à l’abrasion tout en restant légère pour l’été
- Empiècements en mesh technique double technologie pour associer protection textile et circulation d’air en roulage sportif
- Zones perforées au laser sur le buste et les manches pour augmenter la surface de ventilation par fortes chaleurs
- Construction avec panneaux accordéon intégrés dans le châssis pour conserver de la souplesse sans dégrader la tenue du blouson
Sécurité et normes
- Blouson certifié CE selon la norme prEN17092 classe A pour une protection adaptée à la pratique sport et route
- Protections Nucleon Flex Plus certifiées CE niveau 1 aux épaules et aux coudes pour absorber l’énergie des impacts
- Compatibilité Tech-Air® avec les systèmes 7x, 5 PLASMA et 3 pour intégrer une protection airbag du haut du corps
- Protections DFS GP Lite Evo double densité aux épaules pour mieux gérer la friction en cas de glissade
Ventilation et respirabilité
- Association de mesh technique et de perforations laser pour maximiser le flux d’air lors des roulages par temps chaud
- Architecture ventilée sur le torse et les bras pour limiter l’accumulation de chaleur en conduite dynamique
Ajustement et coupe
- Coupe sport avec dos allongé pour améliorer la couverture au vent en position de conduite engagée
- Manches préformées avec coudes articulés pour accompagner les mouvements au guidon sans contrainte
- Poignets à profil aérodynamique pour réduire la pression du vent à vitesse élevée tout en restant compatibles avec des gants racing
- Col bas profil sans battement pour limiter les frottements avec le casque et les nuisances liées au vent
- Réglages à la taille et aux poignets pour adapter le maintien à la morphologie
Praticité et fonctionnalités
- Poches internes et externes zippées pour sécuriser les effets personnels en roulage
- Châssis conçu pour accueillir un airbag sans gêner la mobilité grâce aux zones extensibles intégrées
Les +
- Conception orientée sport pour conserver un bon niveau de ventilation sans compromettre la protection
- Équilibre entre maintien aérodynamique et liberté de mouvement en conduite dynamique