Allumage électronique VT‑i DAYTONA TWIN TEC (Réf. fabricant : 1010) — un boîtier compact et totalement encapsulé pensé pour redonner du punch et de la fiabilité aux machines équipées d’un mécanisme d’avance mécanique traditionnel. Finition chrome, kit prêt à monter : simplicité et robustesse pour les amateurs de Vintage/Classic, Routière/Touring et Roadster.
- Technologie : allumage dual fire avec sonde à effet Hall pour une détection précise des dents du rupteur et une étincelle stable et synchronisée.
- Régimes : limiteur de régime numérique réglable par pas de 200 tr/min, de 5200 à 7000 tr/min.
- Pratique : voyant LED pour un calage statique simplifié ; installation facile — seulement deux câbles à brancher sur la bobine.
- Compatibilité : fonctionne avec la plupart des bobines dual fire (origine et aftermarket), compatible avec bobines d’une résistance inférieure à 6 Ω. Non compatible avec modèles à injection.
- Fiabilité : étanche, très résistant aux vibrations et chocs, protection contre la surchauffe (conçu pour fonctionner jusqu’à 125 °C).
- Consommation & puissance : gestion électronique de l’induction pour une étincelle énergique à haut régime et une consommation maîtrisée en bas régime.
Convient notamment aux Harley-Davidson Softail 1340 (FXSTS, FXSTC, FXSTB 1999) et autres customs équipés d’un rupteur classique. Produit solide pour qui cherche un allumage fiable, discret et facile à installer.