Boitier électronique SX1 PRO par Get
Unité de contrôle SX1 PRO 4T destinée au motocross et à l'enduro à injection, fournie avec le contrôleur SX1 et le module Wi‑Fi SX1 Connect. Son processeur nouvelle génération et le protocole CAN-bus complet optimisent le traitement des informations moteur pour une gestion fine de l'injection et de l'avance. Dispositif Plug & Play se branchant sur le faisceau principal pour un montage rapide sans modification électrique.
Conception et matériaux
- Conçue pour moteurs à injection 2 et 4 temps pour une intégration directe avec les systèmes d'injection concernés
- Nouveau processeur augmentant la vitesse de traitement des signaux CPS, TPS, MAP, IAT et ECT pour une gestion plus réactive de l'avance et des temps d'injection
- Composants et contrôles issus du fabricant d'équipement d'origine (OEM) pour une traçabilité des phases de production
Praticité et fonctionnalités
- Dispositif Plug & Play se connectant au faisceau principal sans modification électrique pour une installation simple et rapide
- SX1 Controller avec sept LED offrant un retour visuel et la gestion du Launch Control, du Quickshifter et du contrôle de traction depuis le guidon
- Autodiagnostic intégré alertant en temps réel des codes d'erreur pour faciliter la détection et la maintenance
Usage et performance
- Deux cartographies Racing préinstallées permettant de sélectionner rapidement un mapping adapté à la piste
- Contrôle de traction GPA modulable sur 10 niveaux pour ajuster l'intervention selon l'adhérence et le style de pilotage
- Gestion optimisée des degrés d'avance et des temps d'injection en toutes conditions météorologiques et à différentes altitudes pour maintenir la performance moteur
- Protocole UDS sur bus CAN prenant en charge l'enregistrement des données et la connexion à des systèmes d'acquisition comme le SL1 Smart Logger
Les +
- SX1 Connect inclus pour configurer et personnaliser les paramètres via Wi‑Fi depuis un smartphone
- Manette SX1 incluse pour commander les fonctions et visualiser les modes moteur sans quitter le guidon
- Compatible avec moteurs modifiés et avec Get Second Injector, commutateur GPA et Lc GPA