Boitier électronique Malossi Injtronic pour cylindre d'origineRef : MAL00559A / 1127028

MALOSSI Injtronic (réf. fabricant 5518913B) est un boîtier électronique pensé pour maximiser les prestations des moteurs urbains équipés d’un cylindre d’origine. Conçu autour d’un microprocesseur 32 bit dernière génération et d’un hardware conforme aux standards automobiles, cet ECU a un ADN racing tout en restant compatible avec les capteurs et actionneurs d’origine Piaggio. Il s’installe en configuration « prêt à l’emploi » et ne nécessite qu’une simple mise au point de l’ouverture du papillon pour synchroniser l’ensemble.

La centrale permet d’affiner les cartographies et le réglage de la carburation afin d’améliorer la réactivité à l’accélérateur et la fluidité de la courbe moteur sans modifier la mécanique de base. Le dispositif intègre un limiteur de tours réglé à 10 000 tr/min pour la gestion moteur.

Caractéristiques principales :

• Réglage de la carburation pour calibrer mélange air/carburant
• Limiteur de tours : 10 000 RPM
• Microprocesseur 32 bit et électronique conçue selon standards auto
• Compatible avec capteurs/actionneurs d’origine, installation prête à l’emploi

Compatibilités courantes (exemples) : Vespa Sprint 4T Euro 5 50 cm3, Piaggio Zip S 50 4T Euro 5, Vespa Primavera 4T Euro 5 — pour cylindres d’origine. Produit idéal pour qui veut optimiser l’agrément de conduite urbain tout en conservant l’architecture d’origine du moteur.