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Les points forts

  • Voyant maîtriséLe RBW SKULL accompagne l’installation d’une ligne d’échappement compétition et aide à éviter l’allumage du voyant moteur lié à la ligne, tout en conservant le comportement de la sonde lambda.
  • Autotune intégréLe module ajuste son fonctionnement pour accompagner une ligne d’échappement compétition. Les paramètres de sécurité d’origine liés au régime, au limiteur et aux émissions restent inchangés.
  • Piste et compétitionConçu pour les motos EURO5 et EURO5+ équipées d’une ligne compétition. Usage exclusivement réservé à la piste et à la compétition. Compatible notamment avec les Honda CRF 450 RWE, CRF 450 R et CRF 250 RX 2026.
Ref : RBW00006A / 10204294
Rbw Skull

Boitier électronique Rbw Skull Module contrôle moteur

Prix public conseillé : 238,80 €226,80 €

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Les points forts

  • Voyant maîtriséLe RBW SKULL accompagne l’installation d’une ligne d’échappement compétition et aide à éviter l’allumage du voyant moteur lié à la ligne, tout en conservant le comportement de la sonde lambda.
  • Autotune intégréLe module ajuste son fonctionnement pour accompagner une ligne d’échappement compétition. Les paramètres de sécurité d’origine liés au régime, au limiteur et aux émissions restent inchangés.
  • Piste et compétitionConçu pour les motos EURO5 et EURO5+ équipées d’une ligne compétition. Usage exclusivement réservé à la piste et à la compétition. Compatible notamment avec les Honda CRF 450 RWE, CRF 450 R et CRF 250 RX 2026.

Caractéristiques

Boitier électronique Module contrôle moteur par Rbw Skull

Le RBW SKULL Engine Control Module est un boîtier électronique plug-and-play destiné aux motos EURO5 et EURO5+ équipées d’une ligne d’échappement compétition. Son Autotune intégré aide à éviter l’allumage du voyant moteur lié à l’échappement, tout en conservant le comportement de la sonde lambda et les paramètres de sécurité d’origine.


Conception et matériaux

  • Conçu pour les motos EURO5 et EURO5+, le module accompagne l’installation d’une ligne d’échappement compétition sur les générations concernées.
  • Conçu et testé en Italie par un fabricant certifié IATF 16949 et ISO 9001, le module bénéficie d’un cadre de fabrication identifié.

Installation et montage

  • Le branchement OEM plug-and-play s’effectue en quelques secondes pour réduire le temps d’installation.
  • Aucune reprogrammation de l’ECM n’est requise, ce qui simplifie la mise en service du module.
  • Deux versions de raccordement sont identifiées pour correspondre à la configuration présente sur la moto.
  • La version 10204267 utilise un connecteur DLC rouge avec sonde lambda en aval du catalyseur.
  • La version 10204268 utilise un connecteur OBD2.
  • Vendu à l’unité.
  • Référence fabricant SN25HONDA00

Usage et performance

  • L’Autotune intégré ajuste le fonctionnement du module pour accompagner le montage d’une ligne d’échappement compétition.
  • La gestion du signal d’échappement évite l’allumage du voyant moteur lié à la ligne installée.
  • Le comportement de la sonde lambda est maintenu pour préserver le fonctionnement prévu du système d’injection.
  • Les sécurités liées au régime, au limiteur et aux paramètres d’émissions restent inchangées pour conserver les réglages concernés.

Sécurité et normes

  • Usage exclusivement réservé à la piste et à la compétition.

Exemples de motos compatibles

  • HONDA CRF 450 RWE (2026)
  • HONDA CRF 450 R (2026)
  • HONDA CRF 250 RX (2026)

    • Liste complète des motos compatibles disponible dans la rubrique dédiée ci-dessous

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