Ce produit n'est pas homologué pour un usage routier
Réservé uniquement à un usage sur circuit ou terrain privé
Les points forts
- Sans voyant moteurLe boîtier SNAP aide à éviter l’apparition d’un voyant d’erreur et supprime les limitations de couple lors du montage d’une ligne d’échappement complète.
- Connexion OBD2Compatible avec les motos EURO 5 et EURO 5+, le boîtier se connecte directement. La sonde lambda continue de fonctionner normalement, sans codes d’erreur.
- Pour la pisteConçu exclusivement pour un usage en course avec une ligne d’échappement complète. Réservé au circuit ou terrain privé, il n’est pas homologué pour la route.
Boitier électronique Rbw Skull SNAP
Compatibilité
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Ce produit n'est pas homologué pour un usage routier
Réservé uniquement à un usage sur circuit ou terrain privé
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Comment l'obtenir
Les points forts
- Sans voyant moteurLe boîtier SNAP aide à éviter l’apparition d’un voyant d’erreur et supprime les limitations de couple lors du montage d’une ligne d’échappement complète.
- Connexion OBD2Compatible avec les motos EURO 5 et EURO 5+, le boîtier se connecte directement. La sonde lambda continue de fonctionner normalement, sans codes d’erreur.
- Pour la pisteConçu exclusivement pour un usage en course avec une ligne d’échappement complète. Réservé au circuit ou terrain privé, il n’est pas homologué pour la route.
Caractéristiques
Boitier électronique SNAP par Rbw Skull
Le boîtier électronique SNAP est conçu pour l’installation d’une ligne d’échappement complète sur les motos EURO 5 et EURO 5+. Son branchement rapide aide à éviter l’apparition d’un voyant moteur et les limitations de couple, sans reprogrammation supplémentaire.
Installation et montage
- Le branchement en quelques secondes facilite l’installation du boîtier sur une ligne d’échappement complète.
- Le connecteur automobile OBD2 permet une connexion directe sur les motos compatibles.
- Aucun réglage ni reprogrammation supplémentaire n’est nécessaire après le branchement.
- Référence produit 10204268
Usage et performance
- La conception pour les motos EURO 5 et EURO 5+ aide à éviter l’apparition d’un voyant moteur après l’installation d’une ligne complète.
- Le boîtier évite les limitations de couple associées au montage d’un échappement de course.
- La sonde lambda continue de fonctionner normalement, sans activation du mode reprise ni apparition de codes d’erreur.
Conception et matériaux
- La stratégie matérielle et logicielle permet un fonctionnement immédiat après le simple branchement.
- La fabrication et les tests réalisés en Italie s’appuient sur les certifications IATF 16949 et ISO 9001 pour encadrer la qualité du produit.
Sécurité et normes
- Ce produit n’est pas homologué pour un usage routier et est réservé à une utilisation sur circuit ou terrain privé.
10204268 : Pour EURO5 et EURO5+ avec connecteur automobile OBD2.
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Référence | RBW0002 / 10204268 |
| Utilisation | Piste |
87 modèles compatibles
- CF MOTO 0 CX-2e2024 - 2025
- CF MOTO 0 CX-5e2024 - 2025
- CF MOTO 110 EV 1102024
- CF MOTO 110 CFORCE 1102024
- CF MOTO 125 XO 125 Papio Trail2024
- CF MOTO 125 ST 125 Papio2024
- CF MOTO 125 XO 125 Papio Racer2024
- CF MOTO 150 SC 150 ABS2024
- CF MOTO 250 SR S 250 ABS2024
- CF MOTO 250 SR 250 ABS2024
- CF MOTO 250 NK 250 ABS2024
- CF MOTO 250 CL-X 250 ABS2024
- CF MOTO 250 CL-C 250 ABS2024
- CF MOTO 300 CL-X 300 ABS (CF250-7; CF300-7F)2024
- CF MOTO 300 SR 300 ABS (CF250-6F; CF250-6F; CF300-3F)2024
- CF MOTO 300 300 NK2024
- CF MOTO 450 450 NK2024 - 2026
- CF MOTO 450 450 CL-C2025
- CF MOTO 450 CL-C 450 ABS Bobber2024
- CF MOTO 450 CFORCE 4502024
- CF MOTO 450 CL-C 450 ABS2024
- CF MOTO 450 450 MT2024 - 2026
- CF MOTO 450 SS 450 ABS2024 - 2025
- CF MOTO 450 450 SR2024 - 2026
- CF MOTO 500 SR 500 ABS Voom2024
- CF MOTO 520 CFORCE 520 EFI 4X4 L2025
- CF MOTO 520 CFORCE 520 LONG T32024
- CF MOTO 625 CFORCE 6252024
- CF MOTO 650 650 NK2024
- CF MOTO 650 650 GT2024
- CF MOTO 650 650 MT2024
- CF MOTO 700 700 CL-X ADVENTURE2024
- CF MOTO 700 700 CL-X HERITAGE2024
- CF MOTO 700 700 CL-X SPORT2024
- CF MOTO 700 700 MT2024 - 2025
- CF MOTO 800 800 NK SPORT2024 - 2026
- CF MOTO 800 800 MT-X2025 - 2026
- CF MOTO 800 800 MT-X (CF800-11H(A2))2024
- CF MOTO 800 800 MT TOURING2024
- CF MOTO 800 800 MT-X (CF800-11H)2024
- CF MOTO 800 800 MT SPORT2024 - 2025
- CF MOTO 800 800 MT EXPLORE2024 - 2026
- CF MOTO 800 800 NK ADVANCED2024 - 2026
- CF MOTO 850 CFORCE 850 V2 EFI 4X4 Touring Pro Limited EPS2025
- CF MOTO 850 CFORCE 8502024
- CF MOTO 850 CFORCE 850 V2 EFI 4X4 Touring EPS2025
- CF MOTO 1000 CFORCE 1000 V2 EFI 4X4 Touring Pro Mud EPS2025
- CF MOTO 1000 CFORCE 1000 T32024
- CF MOTO 1000 CFORCE 1000 V2 EFI 4X4 Touring Pro Overland EPS2025
- CF MOTO 1000 CFORCE 1000 V2 EFI 4X4 Touring Pro EPS2025
- CF MOTO 1000 CFORCE 1000 V2 EFI 4X4 Touring EPS2025
- CF MOTO 1250 TR-G 1250 ABS2024
- BMW 0 CE 042024 - 2025
- BMW 310 G 310 R2024 - 2025
- BMW 310 G 310 GS2024 - 2025
- BMW 400 C 400 GT2024
- BMW 400 C 400 X2024
- BMW 750 F 750 GS ABS (0B08)2024
- BMW 800 F 800 GS ABS2024 - 2025
- BMW 900 F 900 GS2024 - 2026
- BMW 900 F 900 R2024 - 2025
- BMW 900 F 900 XR2024 - 2025
- BMW 900 F 900 GS ADVENTURE2024 - 2026
- BMW 1000 S 1000 RR2024
- BMW 1000 M 1000 XR2024 - 2026
- BMW 1000 S 1000 R2024
- BMW 1000 S 1000 XR2024 - 2026
- BMW 1000 M 1000 R2024 - 2025
- BMW 1000 M 1000 RR2024 - 2025
- BMW 1200 R 122024 - 2026
- BMW 1200 R 1250 R2024
- BMW 1200 R 12 NINE-T2024 - 2026
- BMW 1250 R 1250 GS ADVENTURE ABS (0J51)2024
- BMW 1250 R 1250 R ABS (1R13)2024
- BMW 1250 R 1250 RT2024 - 2025
- BMW 1250 R 1250 RS2024 - 2025
- BMW 1300 R 1300 GS2023 - 2026
- BMW 1300 R 1300 GS ADVENTURE2024 - 2026
- BMW 1600 K 1600 GTL2024 - 2025
- BMW 1600 K 1600 GT2024 - 2025
- BMW 1600 K 1600 BAGGER ABS (0F51)2024 - 2025
- BMW 1600 K 1600 BAGGER GRAND AMERICA2024 - 2025
- BMW 1800 R 182024
- BMW 1800 R 18 B2024
- BMW 1800 R 18 CLASSIC2024
- BMW 1800 R 18 TRANSCONTINENTAL2024
- BMW 1800 R 18 ROCTANE2024
