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Ref : DCPR8EKC
NGK

Bougie NGK DCPR8EKC

Prix public conseillé : 21,83 €9,90 €

Compatibilité

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Comment l'obtenir

Les points forts

  • Démarrage régulierLa bougie NGK DCPR8EKC favorise un démarrage à froid fiable et un allumage régulier du moteur pour accompagner vos trajets sur route.
  • Conception standardSon traitement anticorrosion aide à préserver la bougie dans le temps. Son format reprend un type utilisé en première monte par de grandes marques moto.
  • Route & touringDestinée à la route, cette bougie possède un filetage de 12 mm, un pas de 1,25 mm et une longueur de 19 mm. Elle est vendue à l’unité.
La bougie NGK est utilisée sur la plupart des motos (Trail-Roadster-Sportive-Routière-Supermotard-Custom...), motocross (Cross-Enduro), maxiscooter, scooter.

Caractéristiques

Bougie DCPR8EKC par NGK

La bougie NGK DCPR8EKC est une bougie standard destinée à l'utilisation sur route. Sa conception favorise un démarrage à froid fiable et un allumage régulier du moteur.


Conception et matériaux

  • La conception standard reprend le type de bougie utilisé en première monte par de grandes marques moto, pour retrouver une configuration proche de l'origine.
  • Le traitement anticorrosion protège la bougie contre la corrosion pour préserver son utilisation dans le temps.

Installation et montage

  • Le filetage de 12 mm et le pas de vis de 1.25 mm facilitent l'identification de la bougie adaptée au logement moteur.
  • La longueur de filetage de 19 mm assure une implantation adaptée dans le culot prévu.
  • Une clé à bougie de 16 mm est nécessaire pour installer ou déposer la bougie.
  • Le couple de serrage de 15-20 Nm aide à réaliser un montage conforme aux préconisations techniques.
  • L'olive incluse facilite le raccordement de la bougie avec l'antiparasite.
  • Vendu à l'unité.
  • Référence NGK DCPR8EKC et Référence produit DCPR8EIX.

Usage et performance

  • L'indice thermique 9 est adapté à la caractéristique thermique définie pour cette bougie, afin de maintenir un fonctionnement cohérent du moteur.
  • L'écartement des électrodes de 0.60 mm favorise une étincelle régulière pour contribuer à la fiabilité de l'allumage.
  • La résistance intégrée limite les perturbations électriques pour préserver le fonctionnement régulier du système d'allumage.
Informations complémentaires :

Vous pouvez retrouver la clé à bougie en fonction du diamètre de votre bougie moto DCPR8EKC en cliquant ici !!!

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