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Ref : 1097
Puig

Bulle Puig Racing - Incolore

106,03 €

Autres versions : Incolore - clair

Compatibilité

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Les points forts

  • Protection contre le ventLa bulle Racing Puig améliore la protection par rapport à la bulle d’origine, avec une réduction d’environ 12,7 % de l’exposition du pilote au flux d’air.
  • Acrylique résistantSa conception en acrylique à forte résistance aux impacts supporte les chocs et l’exposition au temps pour accompagner vos trajets dans la durée.
  • Route et touringPensée pour une utilisation sur route, cette bulle Racing se monte sur les points de fixation d’origine, sans modification des supports ni rivets. Vérifiez la compatibilité avec votre moto.

Caractéristiques

Bulle Racing par Puig

La bulle Racing Puig est une bulle moto en acrylique, issue de la compétition et proposée en finition fumée. Sa double courbure réduit l'effet de l'air sur le casque. Étudiée en tunnel de vent, elle améliore la protection contre le vent par rapport à une bulle d'origine.

Conception et matériaux

  • La fabrication en acrylique à forte résistance aux impacts supporte les chocs et l'exposition au temps.
  • La double courbure réduit l'effet de l'air sur le casque pour améliorer le confort lors des trajets.

Sécurité et normes

  • La bulle répond à la norme TüV allemande pour disposer d'un équipement conforme à cette exigence.
  • Le profil arrondi supérieur à 2 mm concerne les modèles depuis 2004 et adapte la finition de la bulle à cette génération de moto.

Installation et montage

  • Le montage sur les points de fixation d'origine de la moto facilite l'installation sans modification de ces supports.
  • L'absence de rivets nécessaires simplifie la mise en place de la bulle.
  • La bulle est spécifique à chaque moto, ce qui impose de vérifier la compatibilité avec le modèle concerné avant le montage.

Usage et performance

  • L'étude en tunnel de vent améliore le coefficient aérodynamique pour optimiser le comportement de la bulle face au flux d'air.
  • La protection contre le vent progresse d'environ 12.7 % par rapport aux bulles d'origine pour réduire l'exposition du pilote.

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