D3T DISTRIBUTION SAS (« Nous »), ainsi que nos Partenaires, utilisons des Cookies et Traceurs aux fins d'assurer le bon fonctionnement de ce Site internet, pour réaliser des mesures d'audience, vous proposer de la publicité personnalisée et des offres personnalisées, ou encore vous partager du contenu par le biais des réseaux sociaux. Vos données sont partagées avec 10 de nos Partenaires. Nous conservons vos choix pendant 6 mois. Vous pouvez changer d'avis à tout moment en cliquant sur « Paramétrer mes Cookies » dans les liens présents en bas de la page. Pour en savoir plus, consultez notre Politique Cookies
Liste de nos partenaires
Livraison offertedès 69 €Retour 2 ansoffertPaiement 3x sans fraisAide et contact
fr
FR - EUR
Moto
Connexion
0Panier
Photos du produit

Photo non contractuelle

Ref : ALL01549A / 1149576
All Balls

Câble de gaz All Balls retour

Prix public conseillé : 43,19 €36,70 €

Compatibilité

Vérifiez que cette pièce est compatible avec votre moto

Estimation de la livraison…

Comment l'obtenir

Caractéristiques

Câble de gaz ALL BALLS - retour (Réf. fabricant : 45-1279)

Pièce de remplacement destinée aux commandes d'accélérateur des CRF Honda compatibles. Ce câble de gaz de type « retour » restaure la liaison entre la poignée d'accélération et le corps de papillon afin de retrouver une commande franche et une réponse régulière du moteur.

Contenu du kit

  • Câble de contrôle, accélérateur : 1

Informations supplémentaires

Application : Câble, accélérateur Honda CRF250R 2022-2024, CRF250RX 2022-2024, CRF450R 2021-2024, CRF450R-S 2023-2024, CRF450RWE 2021-2024, CRF450RX 2022-2024.

Montage direct en remplacement du câble usé ou endommagé. Idéal pour les pilotes de cross qui souhaitent entretenir leur commande d'accélérateur et conserver un bon retour de gaz. Lors du remplacement, vérifier l'indexation, la course libre à la poignée et lubrifier si nécessaire pour assurer une commande sans à-coups. Convient aux interventions d'entretien courant ; prévoir quelques minutes de réglage pour retrouver la tension et la course adaptées à votre guidon et poignée.