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Ref : AA0079 / A520XLR2 114L
AFAM

Chaîne AFAM A520XLR2 114L ARS GRIS Universel - Gris

Prix public conseillé : 83,65 €53,24 €

Compatibilité

Pièce universelle

Cette pièce s'adapte à de nombreuses motos.

Estimation de la livraison…

Les points forts

  • Bénéfice clé – Transmission soupleLa chaîne AFAM A520XLR2 limite les points durs et ralentit son étirement grâce à une résistance à la fatigue augmentée d'environ 20 %.
  • Technologie Xs-ring – Les joints Xs-ring réduisent les frictions pour préserver la fluidité du fonctionnement. La fabrication en acier est adaptée aux contraintes de la transmission moto.
  • Trail, tout-terrain et route – Conçue pour les motos de 125 à 400 cm³, cette chaîne mixte au pas 520 compte 114 maillons pour remplacer une chaîne de même longueur.
Afam vous présente la chaine de transmission A520XLR2 114L

Caractéristiques

Chaîne A520XLR2 114L ARS GRIS par AFAM

La chaîne de transmission AFAM A520XLR2 114L est conçue en acier pour les motos utilisées en tout-terrain et sur route. Ses joints Xs-ring réduisent les frictions et sa conception limite l'apparition de points durs pour préserver la souplesse de la transmission.

Conception et matériaux

  • La fabrication en acier offre une conception adaptée aux contraintes de la transmission moto.
  • La chaîne de type XLR2 améliore la résistance à la fatigue d'environ 20 %, ce qui ralentit son étirement en utilisation.

Installation et montage

  • Les 114 maillons facilitent le remplacement d'une chaîne présentant la même longueur.
  • Le pas 520 assure une correspondance avec une transmission prévue pour ce standard.
  • L'attache rapide semi-pressée se monte en force pour réaliser l'assemblage de la chaîne.
  • Avec un poids de +/- 1.70 kg, la chaîne reste manipulable lors de son installation.
  • Référence produit A520XLR2 114L

Sécurité et normes

  • Cette chaîne est destinée à un usage TT et route sur des motos de 125cc à 400cc.

Usage et performance

  • Les joints Xs-ring réduisent les frictions pour préserver la fluidité du fonctionnement de la chaîne.
  • Le renforcement entre les axes et les plaques limite l'étirement de la chaîne au fil de l'utilisation.
  • La conception des zones de liaison entre les douilles et les plaques intérieures limite les points durs pour conserver une bonne flexibilité.