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Les points forts

  • Réglage rapideLa cocotte d'embrayage EZ-Adjust Moose Racing adapte rapidement la tension du câble et la course du levier aux conditions de piste et à vos préférences de pilotage.
  • Aluminium et PTFESa construction en aluminium poli limite le poids sur le guidon. L'insert en PTFE permet à la cocotte de pivoter en cas d'impact pour réduire les contraintes sur le câble.
  • Pour le crossConçue pour remplacer la cocotte d'origine, cette commande mécanique se monte à gauche et reste compatible avec les leviers d'origine et Moose Racing.
Ref : ME03186A / M55620
Moose Racing

Cocotte d'embrayage Moose Racing M55620

Prix public conseillé : 40,74 €37,40 €

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Les points forts

  • Réglage rapideLa cocotte d'embrayage EZ-Adjust Moose Racing adapte rapidement la tension du câble et la course du levier aux conditions de piste et à vos préférences de pilotage.
  • Aluminium et PTFESa construction en aluminium poli limite le poids sur le guidon. L'insert en PTFE permet à la cocotte de pivoter en cas d'impact pour réduire les contraintes sur le câble.
  • Pour le crossConçue pour remplacer la cocotte d'origine, cette commande mécanique se monte à gauche et reste compatible avec les leviers d'origine et Moose Racing.

Caractéristiques

Cocotte d'embrayage M55620 par Moose Racing

La cocotte d'embrayage EZ-Adjust Moose Racing remplace la cocotte d'origine sur les motos cross. Sa conception en aluminium poli offre un poids contenu et un réglage rapide de la tension du câble pour adapter la course du levier aux conditions de pilotage.

Conception et matériaux

  • La construction en aluminium maintient un poids contenu sur le guidon pour préserver la maniabilité de la commande.
  • La finition polie couleur argent apporte une surface soignée et une intégration cohérente sur le guidon.

Usage et performance

  • L'actionnement mécanique assure une réponse directe au levier pour un contrôle précis de l'embrayage.
  • Le réglage rapide de la tension du câble adapte la course du levier aux conditions de piste et aux préférences du pilote.
  • L'insert en PTFE autorise la rotation de la cocotte en cas d'impact afin de limiter les contraintes sur le câble et la commande.

Installation et montage

  • La conception prévue pour remplacer la cocotte d'origine simplifie l'intégration sur la moto.
  • La compatibilité avec les leviers d'origine et Moose Racing facilite le remplacement de la commande existante.
  • Vendu à l'unité.
  • Référence fabricant 1RHWF17.