Photos du produit
Photo non contractuelle
Les points forts
- Flux optimiséLes tubes de plus grand diamètre et la suppression du catalyseur d’origine favorisent une évacuation plus fluide des gaz dans la ligne d’échappement.
- Acier inoxydableRésistant à la chaleur, ce collecteur remplace la pièce d’origine et contribue à alléger la moto avec un gain de poids annoncé de 53,5 %, soit 1,8 kg.
- Pour roadster et routeConçu pour remplacer le collecteur d’origine, il équipe notamment la HONDA CB 750 ABS Hornet des années 2023 à 2024.
Ref : SA00068A / 18120574
Akrapovic
Collecteur Akrapovic En - têteHONDA 750 CB 750 HORNET - 2023 - 2024
Prix public conseillé : 859,02 €755,90 €
Compatibilité
Vérifiez que cette pièce est compatible avec votre moto
Estimation de la livraison…
Les points forts
- Flux optimiséLes tubes de plus grand diamètre et la suppression du catalyseur d’origine favorisent une évacuation plus fluide des gaz dans la ligne d’échappement.
- Acier inoxydableRésistant à la chaleur, ce collecteur remplace la pièce d’origine et contribue à alléger la moto avec un gain de poids annoncé de 53,5 %, soit 1,8 kg.
- Pour roadster et routeConçu pour remplacer le collecteur d’origine, il équipe notamment la HONDA CB 750 ABS Hornet des années 2023 à 2024.
Caractéristiques
Collecteur En - tête par Akrapovic
Cet en-tête Akrapovic remplace le collecteur d’origine sur une moto roadster. Sa fabrication en acier inoxydable résistant à la chaleur et sa conception à tubes de plus grand diamètre favorisent une évacuation plus fluide des gaz. Le gain de poids annoncé contribue à alléger la moto.
Installation et montage
- Conçu pour remplacer le collecteur d’origine, il s’intègre directement à la configuration prévue.
- La conception plug-and-play simplifie le montage du collecteur.
- Une reprogrammation de l’ECU est recommandée pour optimiser la configuration, sans être obligatoire.
- Vendu à l'unité
- Référence produit E-H7R3
Usage et performance
- Les tubes de plus grand diamètre réduisent les restrictions internes pour favoriser le passage des gaz.
- La suppression du catalyseur d’origine contribue à libérer le flux des gaz dans la ligne d’échappement.
- Le gain de poids annoncé de 53,5 %, soit 1,8 kg, réduit la masse de la moto pour faciliter son allègement.
- Associé à la Slip-On Line Titanium Akrapovic, il a produit un gain mesuré de +1,6 kW à 9 500 tr/min et de +3,5 Nm à 6 700 tr/min sur une Honda XL750 Transalp équipée.
Sécurité et normes
- L’homologation et la conformité locale doivent être vérifiées avant le montage.
Exemples de motos compatibles
- HONDA CB 750 ABS Hornet (2023 - 2024)
Liste complète des motos compatibles disponible dans la rubrique dédiée ci-dessous
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Référence | SA00068A / 18120574 |
| Unités | À l'unité |
| Nom du produit | En-tête |
| Matériau | Acier inoxydable |
| Conditionnement | à l'unité |
| Matière | Acier inox |
| Couleur/Finition | Acier inoxydable |
| Utilisation | Route |
| Homologation | Non homologué |
| Finition | Acier inox / inox |
1 modèle compatible
- HONDA 750 CB 750 HORNET2023 - 2024
