Conception et matériaux
- Cuir bovin souple 1,3 mm de spécification course avec doubles couches dans les zones critiques pour renforcer la résistance à l’abrasion en roulage sportif
- Inserts en tissu extensible hyper résistant ergonomique HRSF à l’entrejambe, à l’arrière des jambes, aux bras intérieurs et à la clavicule pour accompagner les mouvements sans contrainte
- Manchettes et col sans couture en suède synthétique pour limiter les frottements lors des longues sessions
- Doublure de confort amovible avec fermeture à glissière pour faciliter l’entretien et adapter la combinaison à vos besoins
Sécurité et normes
- Certifiée CE selon EN 17092-2:2020 Catégorie II, classe AAA pour un niveau de protection pensé pour un usage piste et route exigeant
- Compatible avec les systèmes d’airbag Tech-Air 10 Race, Tech-Air 5, Tech-Air 5 PLASMA et Tech-Air 7x Race pour rouler avec un équipement airbag adapté
Protection et renforts
- Armure Nucleon PLASMA Pro CE niveau 2 aux coudes, épaules et genoux pour absorber les chocs tout en restant légère et respirante
- Protecteur de genou Nucleon PLASMA Pro à couverture étendue couvrant genou et tibia pour mieux protéger la jambe en appui et en cas de glissade
- Armure GP DFS Dynamic Friction Shield RR à double densité aux épaules et genoux pour mieux gérer la friction au sol et limiter l’accroche
- Slider de coude DFS RR à insert remplaçable pour conserver un contrôle de friction constant session après session
- Sliders de genou GP Plus remplaçables en composé PU exclusif pour prolonger la durée de vie en usage piste
Ventilation et respirabilité
- Perforations étendues sur le torse, les cuisses et les bras pour favoriser le flux d’air lorsque le rythme augmente
- Protection Nucleon PLASMA Pro annoncée respirante et ventilée pour limiter l’accumulation de chaleur au niveau des zones protégées
Confort et ergonomie
- Coupe anatomique spécifiquement conçue pour les femmes pour améliorer l’aisance et la précision en position de course
- Construction pré-courbée des bras, des jambes et du corps pour réduire la fatigue et garder une posture naturelle en conduite sportive
- Accordéons en cuir multidirectionnels aux omoplates, au bas du dos et aux genoux pour gagner en mobilité lors des déplacements sur la moto
- Système de suspension interne avec bretelles pour pouvoir dézipper la combinaison entre les sessions sans solliciter la fermeture éclair
Les +
- Bosse aérodynamique Supertech R10 intégrée développée pour fonctionner avec le casque Alpinestars Supertech R10 afin d’optimiser le profilage en position de course
- Panneaux de superposition sur la zone du biceps pour travailler le profil aérodynamique lors des phases rapides
- Zone de préhension Kevlar à l’intérieur du genou pour améliorer le contact et le ressenti avec le réservoir