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Les points forts

  • Bénéfice transmissionCette couronne arrière de 40 dents favorise un contact régulier avec la chaîne et contribue à limiter son usure prématurée.
  • Acier usinéFabriquée en acier QSTE460, elle bénéficie d’un traitement de surface et de l’usinage Diamond Cut 2.0 pour une denture précise.
  • Montage cibléCompatible avec les transmissions à chaîne au pas 520, cette couronne arrière convient notamment aux quads et roadsters. Vendue à l’unité.
Ref : ESJO00065A / 12113037
Esjot

Couronne Esjot 40 dents

25,20 €

Compatibilité

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Les points forts

  • Bénéfice transmissionCette couronne arrière de 40 dents favorise un contact régulier avec la chaîne et contribue à limiter son usure prématurée.
  • Acier usinéFabriquée en acier QSTE460, elle bénéficie d’un traitement de surface et de l’usinage Diamond Cut 2.0 pour une denture précise.
  • Montage cibléCompatible avec les transmissions à chaîne au pas 520, cette couronne arrière convient notamment aux quads et roadsters. Vendue à l’unité.

Caractéristiques

Couronne 40 dents par Esjot

Cette couronne arrière ESJOT est conçue pour les transmissions à chaîne au pas 520 sur quads et roadsters. Sa fabrication en acier QSTE460, son usinage Diamond Cut 2.0 et son traitement de surface accompagnent le remplacement du pignon d’origine.


Conception et matériaux

  • Fabriquée en acier QSTE460, cette couronne supporte les contraintes de la transmission pour un remplacement robuste.
  • Son traitement de surface spécifique et son usinage Diamond Cut 2.0 renforcent la précision de la denture pour un contact régulier avec la chaîne.

Installation et montage

  • Prévue pour une chaîne au pas 520, elle convient au remplacement d’une couronne utilisant cette spécification de transmission.
  • Avec ses 40 dents, elle permet de remplacer une couronne présentant cette même configuration.
  • Positionnée à l’arrière, elle s’intègre au montage correspondant de la transmission.
  • Vendu à l’unité.
  • Référence fabricant 50-32082-40

Usage et performance

  • La concentricité et le faux-rond inférieurs à 0,1 mm limitent les vibrations de la transmission.
  • La denture usinée avec précision favorise un contact optimal avec la chaîne et contribue à limiter son usure prématurée.

Exemples de motos compatibles

  • SUZUKI RV 200 Van Van (2016)
  • KAWASAKI KFX 400 2x4 (2006)
  • SUZUKI LT‑Z 400 2x4 (2008)

    • Liste complète des motos compatibles disponible dans la rubrique dédiée ci-dessous