



Remplacez votre couronne arrière par un pignon ESJOT fabriqué pour l’exigence des sportives et du racing. Construit en acier QSTE460 et usiné selon le procédé Diamond Cut 2.0, ce pignon 525 de 42 dents offre une denture précise et une finition traitée pour résister à l’usure intensive. Concentricité et faux‑rond sont maintenus sous 0,1 mm pour un guidage régulier de la chaîne et une sollicitation maîtrisée du train final.
Conçu pour encaisser des régimes élevés et des conditions d’utilisation soutenues, ce pignon est adapté aux transmissions de motos sportives où la précision d’alignement et la durabilité comptent. Compatible avec plusieurs modèles hautes performances (ex. Kawasaki H2R 1000 Ninja), il s’installe en remplacement standard pour la chaîne 525. Choisissez ce pignon si vous recherchez une pièce robuste et usinée avec des tolérances strictes pour conserver une chaîne correctement guidée et limiter l’usure prématurée des dents.
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