
Pignon arrière Moose Offroad Hard-Parts (48 dents, pas 520)
Conçu pour l'enduro et le cross, ce pignon arrière combine une bague intérieure en aluminium 7075-T6 et une bague extérieure en acier renforcé afin d'allier légèreté et robustesse. Sa conception deux‑pièces réduit la masse comparée à une couronne acier pleine tout en offrant une résistance supérieure à une couronne aluminium simple. Les rainures autonettoyantes entre chaque dent limitent l'accumulation de boue pour une transmission finale plus fiable sur les terrains gras ou siliceux.
Compatibilité pratique avec des machines comme la HONDA CRF 450 R (2022), la BETA RR 480 EFI Racing (2018) et la HONDA CRF 250 RX (2022). Idéal pour les pilotes qui cherchent une couronne arrière robuste, prête à encaisser boue et chocs tout en conservant une masse maîtrisée pour la réactivité de la chaîne.
10€ offerts
sur votre première commande