
Moose Offroad Hard-Parts — Pignon arrière 51 dents (pas 520)
Conçu pour les pilotes d'enduro et de cross, ce pignon arrière double associe légèreté et robustesse. L'anneau intérieur en aluminium 7075-T6 réduit le poids par rapport à un pignon entièrement en acier, tandis que l'anneau extérieur en acier renforcé assure la résistance nécessaire face à l'usure et aux chocs du terrain. Les rainures autonettoyantes entre chaque dent limitent l'accumulation de boue pour une transmission plus régulière sur terrains boueux.
Idéal pour les trains roulants sollicités en tout-terrain, ce pignon est pensé pour durer tout en réduisant la masse non suspendue. Il conviendra aux motos équipées d'une transmission en pas 520 et d'une couronne adaptée — exemples courants : YZ 450 F (2021), YZ 450 F Monster Energy Racing Edition (2021) ou XR 250 R (ME06). Montage et entretien classiques : contrôler le jeu de chaîne et l'alignement lors du remplacement pour garantir une longévité optimale.
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