Couronne acier standard - 520 43 dents par PBR

Couronne de transmission en acier conçue pour un usage route, fabriquée en acier C45 pour une résistance mécanique élevée. Dimensions et perçage adaptés aux remplacements courants, avec option de finition noire ou acier naturel pour limiter la corrosion visible. Conçue pour s'associer à des chaînes au pas compatible et offrir une durée d'utilisation prolongée en conditions routières.

Conception et matériaux

• Acier C45 pour une bonne résistance à l'usure et une longévité accrue en usage routier
• Finition disponible en noir ou acier naturel pour une meilleure tenue esthétique et une protection contre la corrosion
• Épaisseur totale 7 mm offrant une assise robuste pour la transmission

Praticité et fonctionnalités

• Perçage unique et découpe présentes pour faciliter le montage et l'alignement sur le moyeu
• 6 trous et entraxe 170 mm pour un positionnement précis lors du remplacement
• Diamètre intérieur 150 mm et diamètre de trou 8,5 mm pour vérifier la compatibilité avec votre montage

Usage et performance

• Conçu pour un usage route, adapté aux motos de route et roadster
• Durée de vie annoncée jusqu'à 20 000 km pour limiter la fréquence des remplacements

Les +

• Chaîne recommandée 525 et rouleau 10,16 pour un jumelage conforme aux spécifications techniques
• Référence OEM 4793 44 C45
• Référence OEM 4800 43 C45

Exemples de motos compatibles

• TRIUMPH SPEED 400 (2026 - 400 cm3)
• TRIUMPH SCRAMBLER 400 X (2026 - 400 cm3)

Liste complète des motos compatibles disponible dans la rubrique dédiée ci-dessous