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Les points forts

  • Bénéfice cléRéduit la masse de la transmission de 10 à 50% selon modèle, pour accélérations et maniabilité accrues en Cross/Enduro. Moins d'inertie, réponses moteur plus nettes sur terrains exigeants.
  • Technologie / matièreConception Stealth acier/alu alliant résistance et légèreté. Rivetage forgé pour une fixation durable. Durée de vie trois fois supérieure à une couronne aluminium standard.
  • Usage & compatibilitéConçue pour Cross et Enduro, adaptée aux conditions extrêmes. Pas 520 et 48 dents pour un remplacement direct. Exemples compatibles : Beta Enduro RR 480/430 et Cross RX 450 (2026).
NOUVEAUTÉ
Ref : SUP00275A / CX340SS48
SuperProx

Couronne SuperProx Argent 48 dents

Prix public conseillé : 71,95 €68,30 €

Compatibilité

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Les points forts

  • Bénéfice cléRéduit la masse de la transmission de 10 à 50% selon modèle, pour accélérations et maniabilité accrues en Cross/Enduro. Moins d'inertie, réponses moteur plus nettes sur terrains exigeants.
  • Technologie / matièreConception Stealth acier/alu alliant résistance et légèreté. Rivetage forgé pour une fixation durable. Durée de vie trois fois supérieure à une couronne aluminium standard.
  • Usage & compatibilitéConçue pour Cross et Enduro, adaptée aux conditions extrêmes. Pas 520 et 48 dents pour un remplacement direct. Exemples compatibles : Beta Enduro RR 480/430 et Cross RX 450 (2026).

Caractéristiques

Couronne Argent 48 dents par SuperProx

Couronne Stealth SuperSprox conçue pour la pratique Cross et Enduro, fabriquée en acier/alu pour trouver un compromis entre résistance et gain de poids. Selon le modèle, elle est plus légère de 10 à 50% qu'une couronne acier, ce qui réduit la masse de la transmission. La conception rivetée et la construction destinée aux conditions extrêmes offrent une durée de vie trois fois supérieure à une couronne aluminium standard à conditions et performances égales.


Conception et matériaux

  • Matériau Acier/Alu en version Stealth offrant une réduction de poids de 10 à 50% selon le modèle pour diminuer la masse de la transmission
  • Rivetage forgé avec millions de rivets posés, pour une fixation durable adaptée aux contraintes du cross et de l'enduro

Usage et performance

  • Conçue pour conditions de roulage extrêmes afin de mieux absorber le couple moteur qu'une couronne aluminium classique
  • Durée de vie trois fois supérieure à une couronne aluminium standard à conditions et performances égales pour espacer les remplacements en usage intensif

Praticité et fonctionnalités

  • Pas 520 adapté aux transmissions équipées d'une chaîne 520 pour un remplacement cohérent
  • 48 dents permettant une correspondance directe sur les modèles acceptant cette denture

Les +

  • Couleur Argent sobre pour une intégration discrète sur la moto
  • Référence OEM RST-8000:48-SLV

Exemples de motos compatibles

  • BETA ENDURO RR 480 4T X-PRO E5+ 480 (2026)
  • BETA CROSS RX 450 4T 450 (2026)
  • BETA ENDURO RR 430 4T X-PRO E5+ 430 (2026)

    • Liste complète des motos compatibles disponible dans la rubrique dédiée ci-dessous