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Les points forts

  • Adhérence dès les premiers toursLes couvertures IRC EasyTemp préparent les pneus avant la session pour améliorer l’adhérence et la stabilité dès l’entrée en piste.
  • Chauffe maîtriséeChoisissez 60, 80 ou 100 °C selon les pneus et les conditions. Le thermostat régule la température pour une montée en chauffe homogène.
  • Pensées pour la pisteCompatibles avec un pneu avant 120/70-17 et un pneu arrière 180, 190 ou 200. Utilisation Racing/Piste, par paire.
NOUVEAUTÉ
Ref : IRC0032 / RISE_EASYTEMP
IRC

Couverture chauffante IRC EASYTEMP Universel - Noir

Prix public conseillé : 388,80 €311,00 €

Compatibilité

Pièce universelle

Cette pièce s'adapte à de nombreuses motos.

Estimation de la livraison…

Les points forts

  • Adhérence dès les premiers toursLes couvertures IRC EasyTemp préparent les pneus avant la session pour améliorer l’adhérence et la stabilité dès l’entrée en piste.
  • Chauffe maîtriséeChoisissez 60, 80 ou 100 °C selon les pneus et les conditions. Le thermostat régule la température pour une montée en chauffe homogène.
  • Pensées pour la pisteCompatibles avec un pneu avant 120/70-17 et un pneu arrière 180, 190 ou 200. Utilisation Racing/Piste, par paire.
IRC vous présente ses couvertures chauffantes EASYTEMP

Caractéristiques

Couverture chauffante EASYTEMP par IRC

Les couvertures chauffantes IRC EasyTemp préparent les pneus avant une session sur circuit. Leurs trois niveaux de température et leur thermostat facilitent une montée en chauffe homogène pour améliorer l’adhérence et la stabilité dès les premiers tours.


Sécurité et normes

  • Utilisation Racing/Piste destinée à préparer les pneus avant les roulages sur circuit.

Installation et montage

  • La couverture se positionne autour du pneu avant ou arrière pour chauffer la surface de la gomme avant la session.
  • L’alimentation en 220-240 V nécessite une prise électrique compatible sur le lieu d’utilisation.
  • Une seule prise alimente les deux couvertures pour simplifier l’installation dans les paddocks.
  • Les formats compatibles sont 120/70-17 à l’avant et 180, 190 ou 200 à l’arrière pour adapter l’équipement aux dimensions prévues.
  • Vendu par paire.

Conception et matériaux

  • L’élastique latéral protège la jante et limite les pertes de chaleur dues au vent.
  • La conception robuste convient à une utilisation régulière sur circuit.

Usage et performance

  • Les niveaux réglables à 60 °C, 80 °C et 100 °C permettent d’adapter la chauffe au type de pneus et aux conditions de piste.
  • Le thermostat régule la température pour limiter les risques de surchauffe pendant la mise en chauffe.
  • Un temps de chauffe d’environ 30 à 45 minutes favorise une température homogène avant l’entrée en piste.