Les points forts
- Adhérence dès la sortieLes couvertures chauffantes IRC Griglia portent les pneus à 90 °C avant de rouler pour optimiser l’adhérence et la stabilité dès la sortie des stands.
- Chauffe maîtriséeLe thermostat bimétallique maintient une température fixe de 90 °C. La double isolation et la couche aluminisée favorisent une chauffe stable et uniforme.
- Pensées pour la pisteCette paire convient aux pneus avant 110/70/17 et arrière 140/70/17. Comptez environ 30 à 40 minutes de chauffe avant une session ou entre deux roulages.
Couverture chauffante IRC GRIGLIA - Taille M300 Universel - Rouge
Autres versions : Rouge - Rouge
Compatibilité
Pièce universelle
Cette pièce s'adapte à de nombreuses motos.
Estimation de la livraison…
Les points forts
- Adhérence dès la sortieLes couvertures chauffantes IRC Griglia portent les pneus à 90 °C avant de rouler pour optimiser l’adhérence et la stabilité dès la sortie des stands.
- Chauffe maîtriséeLe thermostat bimétallique maintient une température fixe de 90 °C. La double isolation et la couche aluminisée favorisent une chauffe stable et uniforme.
- Pensées pour la pisteCette paire convient aux pneus avant 110/70/17 et arrière 140/70/17. Comptez environ 30 à 40 minutes de chauffe avant une session ou entre deux roulages.
Présentation
Les couvertures chauffantes IRC Griglia sont un modèle conçu pour offrir performance et simplicité d’utilisation sur circuit. Elles permettent de porter les pneus à une température idéale avant de rouler afin d’optimiser l’adhérence et la stabilité dès la sortie des stands.
Ce modèle se distingue par un système de chauffe à température fixe et une conception robuste, pensé pour les pilotes qui souhaitent une solution fiable, facile à utiliser et efficace pour les sessions piste ou les compétitions.
Grâce à leur conception isolée et à leur répartition homogène de la chaleur, les Griglia assurent une chauffe régulière du pneu tout en conservant la température pendant la préparation de la moto.
Caractéristiques
- Testé à 100 % en fin de ligne de production
- Installation facile
- Atteinte rapide de la température.
- TECHNOLOGIE : Thermostat bimétallique 90°C
- TISSUS : Extérieur en Nylon, intérieur en Polyester
- PUISSANCE : 850W
Température de chauffe
- Température fixe : 90 °C, adaptée à la majorité des pneus piste.
- Chauffe stable et uniforme grâce à une double isolation thermique.
Conception et technologie
- Câble d’alimentation à déconnexion rapide pour une installation et un retrait faciles.
- Conception simple et efficace pour une utilisation rapide dans les stands.
Matériaux et isolation
- Couche interne aluminisée permettant une excellente conservation de la chaleur.
- Matériaux résistants avec extérieur en nylon et intérieur en polyester.
- Mini-jupe en caoutchouc renforcé pour une meilleure protection et durabilité.
Utilisation
Installation
- Positionner la couverture chauffante autour du pneu avant ou arrière.
- Ajuster correctement la couverture afin qu’elle soit bien en contact avec la bande de roulement.
Mise en chauffe
- Brancher la couverture sur une alimentation électrique adaptée.
- La couverture chauffe automatiquement jusqu’à 90 °C grâce au thermostat intégré.
Pendant la chauffe
- Laisser chauffer environ 30 à 40 minutes pour obtenir une température homogène dans le pneu.
- Vérifier que la couverture reste correctement positionnée.
Avant d’entrer en piste
- Débrancher la couverture.
- Retirer la couverture du pneu.
- Ranger la couverture dans un endroit propre et sec.
Entre deux sessions
- Replacer les couvertures sur les pneus afin de maintenir la température optimale des gommes.
Taille
Compatible avec les pneus:
- Avant: 110/70/17
- Arrière: 140/70/17
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Référence | IRC0026 |
| Utilisation | Racing/Piste |
| Conditionnement | Par paire |