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Ref : IRC0029
IRC

Couverture chauffante IRC GRIGLIA - Taille XL Universel - Rouge

Prix public conseillé : 324,00 €233,28 €

Autres versions : Rouge - Rouge

Compatibilité

Pièce universelle

Cette pièce s'adapte à de nombreuses motos.

Estimation de la livraison…

Les points forts

  • Adhérence dès les standsLes couvertures IRC Griglia chauffent les pneus à 90 °C pour préparer votre moto avant la session et favoriser adhérence et stabilité dès la sortie des stands.
  • Chauffe homogèneLa double isolation thermique, la couche interne aluminisée et le contact avec la bande de roulement répartissent la chaleur régulièrement. Nylon extérieur et polyester intérieur.
  • Format piste XLVendues par paire, elles conviennent aux pneus avant 120/70/17 et arrière 180/60/17, 190/55/17, 195/65/17, 200/55/17 ou 200/60/17.
IRC vous présente ses couvertures chauffantes GRIGLIA

Caractéristiques

Couverture chauffante GRIGLIA - Taille XL par IRC

Les couvertures chauffantes IRC Griglia préparent les pneus avant une session sur circuit en les portant à une température fixe de 90 °C. Leur chauffe homogène aide à retrouver davantage d’adhérence et de stabilité dès la sortie des stands. Vendues par paire, elles conviennent aux pneus avant et arrière dans les dimensions prévues pour la taille XL.


Conception et matériaux

  • L’extérieur en nylon et l’intérieur en polyester offrent une conception adaptée aux utilisations répétées sur circuit.
  • La double isolation thermique stabilise la chauffe pour préparer le pneu de manière régulière.
  • La couche interne aluminisée conserve la chaleur pendant la préparation de la moto.
  • La mini-jupe en caoutchouc renforcé améliore la protection de la couverture lors de son utilisation.

Installation et montage

  • Le format se positionne autour du pneu avant ou arrière pour préparer directement les gommes avant de rouler.
  • L’ajustement contre la bande de roulement favorise un contact régulier et une chauffe homogène.
  • Le câble d’alimentation à déconnexion rapide simplifie la mise en place et le retrait dans les stands.
  • Une alimentation électrique adaptée est nécessaire pour mettre les couvertures en chauffe.
  • Vendu par paire pour équiper simultanément le pneu avant et le pneu arrière.

Usage et performance

  • Le thermostat bimétallique maintient une température fixe de 90 °C pour préparer les pneus avant l’entrée en piste.
  • La puissance de 850W favorise une atteinte rapide de la température de chauffe.
  • Un temps de chauffe d’environ 30 à 40 minutes permet d’obtenir une température homogène dans le pneu.
  • La chauffe automatique jusqu’à 90 °C simplifie la préparation des pneus avant chaque session.
  • La remise en place entre deux sessions aide à maintenir la température des gommes.

Sécurité et normes

  • Utilisation Racing/Piste destinée à la préparation des pneus avant les sessions sur circuit.