NOUVEAUTÉ
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Les points forts
- Préparez vos pneusLes couvertures IRC RISE chauffent les pneus à environ 80 °C pour favoriser l’adhérence et la stabilité dès la sortie des stands. Une préparation progressive en 30 à 40 minutes.
- Chauffe homogèneLes câbles chauffants en carbone et l’isolation thermique répartissent la chaleur autour du pneu. Le thermostat bimétallique autorégulé maintient automatiquement environ 80 °C.
- Pour la pisteConçues pour un usage Racing, les couvertures s’installent sur les pneus avant 120/70/17 et arrière 180/60 à 200/55. Vendues par paire pour équiper les deux roues.
NOUVEAUTÉ
Ref : IRC0031 / RISEIRC
Couverture chauffante IRC RISE Universel - Noir
Prix public conseillé : 243,60 €194,80 €
Compatibilité
Pièce universelle
Cette pièce s'adapte à de nombreuses motos.
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Comment l'obtenir
Les points forts
- Préparez vos pneusLes couvertures IRC RISE chauffent les pneus à environ 80 °C pour favoriser l’adhérence et la stabilité dès la sortie des stands. Une préparation progressive en 30 à 40 minutes.
- Chauffe homogèneLes câbles chauffants en carbone et l’isolation thermique répartissent la chaleur autour du pneu. Le thermostat bimétallique autorégulé maintient automatiquement environ 80 °C.
- Pour la pisteConçues pour un usage Racing, les couvertures s’installent sur les pneus avant 120/70/17 et arrière 180/60 à 200/55. Vendues par paire pour équiper les deux roues.
Caractéristiques
Couverture chauffante RISE par IRC
Les couvertures chauffantes IRC RISE sont conçues pour les pilotes débutant sur circuit ou recherchant une solution simple pour préparer leurs pneus piste. Leur chauffe homogène et leur thermostat autorégulé portent les pneus à environ 80 °C afin de favoriser l'adhérence et la stabilité dès la sortie des stands.
Sécurité et normes
- Utilisation Racing/Piste, adaptée à la préparation des pneus avant l'entrée en circuit.
Conception et matériaux
- Les câbles chauffants en carbone offrent une conception adaptée à une utilisation régulière sur circuit.
- L'extérieur en nylon et l'intérieur en polyester apportent une enveloppe résistante et isolante autour du pneu.
- L'isolation thermique et la mini-jupe élastique limitent les déperditions de chaleur autour du pneu et de la jante.
- Chaque couverture est testée en fin de ligne de production pour contrôler sa conformité avant utilisation.
Usage et performance
- La température fixe d'environ 80 °C prépare les pneus à leur température de fonctionnement avant la session.
- Le thermostat bimétallique autorégulé maintient automatiquement la température de chauffe.
- La disposition des éléments chauffants répartit la chaleur autour du pneu pour obtenir une température homogène.
- Un temps de chauffe d'environ 30 à 40 minutes prépare progressivement le pneu avant l'entrée en piste.
Installation et montage
- La conception simple et l'élastique facilitent la mise en place autour du pneu avant ou arrière.
- Une prise électrique adaptée est nécessaire pour alimenter la couverture chauffante.
- La couverture doit rester correctement en contact avec le pneu et la jante pendant la chauffe pour assurer une répartition régulière de la chaleur.
- Vendu par paire pour équiper simultanément les pneus avant et arrière.
- Compatible avec les pneus avant 120/70/17 et les pneus arrière 180/60 à 200/55 pour respecter les dimensions prévues.
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Référence | IRC0031 / RISE |
| Utilisation | Racing/Piste |
| Conditionnement | Par paire |
